بارك الله بكل من افاد السائل
بارك الله بكل من افاد السائل
مابقى شي ماشاء الله مابدلته
مشكلتك لها اساب كثيره ماتنعد بس وقف لاتخسر لاتبدل شي مب متاكد منه اشرط على الورشه انها تحل المشكله ولا لاتدفع مايجوز كل واحد يقولك بدل وبدل وعلى حسابك بالاخير الله يسهل امرك
طيب ياجماعة عدنا لكم بعد غياب
السياره الان طبعا زي ماتشوفون مافي شيء مابدلته حتى طرمبة البنزين بدلتها وكاله مع الفلتر وكالة بدلته ومازالت لاتعمل بسرعه تتاخر بالتشغيل بعد ايقافها لمدة ساعه الى 6 ساعات ولو اشتغلت يظهر دخان اسود خفيف ماتلاحظه الا اذا كنت واقف ومركز لثانيتين ويختفي قلت بس اكيد البخاخات رحت الشايلح اخذت طقم كامل بخاخات ونفس المشكلة موجودة
تنويه لايوجد صرفية بنزين بالعكس صرف البنزين ممتاز جدًا اسافر عليها دايما بالخط تمشيني 650 كيلو من اعبي فل لين اول ما تشتغل اللمبة وداخل الرياض تمشيني 550 كيلو
حياك الله اخي العزيز
المحير في موضوع سيارتك انك قمت بتغيير كافة القطع تقريبا ولم تنحل المشكلة ؟
الكود p1604 : يظهر تلقائيا في حالة حصول تاخير في تشغيل المحرك , اي بمعنى زيادة مدة تدوير المحرك مع عدم الاستجابة السريعة في الاشتغال , هذا الكود ليس خطير وفي حالة حل موضوع التاخير فانه سوف يختفي تلقائيا .
ارجوا فحص النقاط التالية :
1- فحص صلاحية البطارية وقوة شحنها , ونظافة اصابع البطارية وقوة شدها مع فحص اسلاك البطارية
2- فحص صلاحية كتآوت مضخة الوقود
3- اعمل الاختبار التالي : عند ايقاف السيارة واطفاء المحرك , قم بفتح غطاء خزان الوقود , وحين تمر ساعة الى 6 ساعات اعد تشغيل المحرك مع بقاء الغطاء مفتوح ولاحظ هل ما زال تاخير اشتغال المحرك باقي ام لا ؟
بالتوفيق
.السلام عليكم اخي الفاصل
مشكلتك سهلة يوجد عندك تغيير في نسبة الهواء الداخل الى بوابة الثروثل عليك تتبع الخراطيم
كانت عندي نفس المشكلة واتضح ان خرطوم الهواء الرابط بين السيرفو والثروثل به خلل
هذ من الاعطال الخبيثة لكن سيارتك لاتحتاج الى كل الاموال الي دفعتها على الفاضي .. اذا انت برياض وحاب اصلح لك هذا العطل تواصل خاص ..