مواضيع قد تعجبك
مواضيع قد تعجبك
الفورتنشر خيب املي ، رغم اني لست من معجبيه
مراتبه قاسية و يشبه الهايلكس بنسبة 99٪ و كمالك سابق لهايلكس دبل 2016 قيادتها سيئة و مركبها قاسي
الفورتشنر لا يختلف كثير عنها و اتمنى لو تويوتا تحسن جودة القيادة في هايلكس و فورتتشنر لانها لا يمكن ان تنافس المنافسين
شكراً على الصور و يبدو شكله اجمل من الحالي
الجيل الحالي من فروتشنر تصميمه الخارجي جدا جميل بالنسبة لي خصوصا اذا كان فل اوبشن وليس انوار امامية صفراء
لكن ركبته مع احد الاقارب مثل ماقال اخوي سهيل ، كانه هايلكس مصندق
شكرا لك على الصور وبانتظار الكشف الرسمي
قلبوه رنج هههههههههههه
من يبحث عن الراحه والرفاهيه ( يدفع .. ياخذ سيارة مصممه لهذا الشئ )
هاذي سيارة في الاصل هايلكس صممت للتحميل والشيل والحط وللطرق الصخرية الوعرة والاهم بهاذي السيارات رقم 1 العملانية والاعتمادية فمثلا شعب مثل الشعب التايلدني ياخذونها للكد والمد وتحميل المحاصيل الزراعية والمواشي ماهو زي شبابنا كفرات خط ومكينة ls ومقاومات
مشكله عندنا السنوات الاخيره صرت اللاحظ الناس يشتري سيارة من الفئة الاقتصادية او الشعبية ووده يكون فيها كل وسائل الراحه والرفاهية مثل السيارات الفارهة
معك حق 100%
انا شخصياً امتلك اكثر من سيارة ، بعضها كان للشغل مثل الهايلكس و بعضها للاستخدام و حتى للرفاهية
لكن التعليق في الهايلكس الجديدة قاسي و اقسى من غيرها من مثيلاتها ، كل بيك اب لازم يكون قاسي هذا امر لا مفر منه لكن قساوة المراتب وش تفسيرها ؟ نفس الامر ينطبق على فورتشن و على تويوتا اينوفا 2020 روح جرب مقاعدها تجدها قاسية بدون ما تتحرك السيارة حتى فما بالك اذا أخذت مشاوير فيها رغم انها سيارة عايلة بالدرجة الاولى
تقل خشبة ماهي مرتبة سيارة
عندي لاندكروزر 2003 مقاعده اريح بكثير من الهايلكس و الفورتشنر الجديدة ، ولو نقارن بموديلات تويوتا الحديثة شوف مقاعد البرادو 2020 اقل فئة كيف مقاعد مريحة و جودتها عالية، هذه أمور تفرق كثير في راحة السيارة بدون النظر لتعليق السيارة كان صلب او سبيرنقات او هيدروليك
التعديل الأخير تم بواسطة ..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. ; 14-04-2020 الساعة 08:42 PM