حسب مصدر موقع Autoblog بان شركة نيسان طورت محرك جديد كليا او مجدد 6 سلندر بسعة 3.8 لتر ينتج اكثر من 300 حصان ويجمع هذا المحرك بين القوة والسحب و تحسين معدل استهلاك الوقود افضل من محركين المتوفرين حاليا في طراز فرونتير الحالي 4 سلندر 2.5 لتر و 6 سلندر 4.0 لتر وفق مصادر مسربة من بعض وكلاء نيسان في امريكا ذكروا انهم شافوا النسخة الإنتاجية من طراز فرونتير انه نسخة مصغرة من تصميم طراز تايتن الاختبارية نسخة واريور ونسخة تايتن فيس لفت
تعتمد السيارة على منصة F-Alpha المتواجدة في طراز تايتن لكن بيكون الشاصي اقصر من التايتن يتناسب مع الفرونتير القادم
سيتم اعتماد ناقل الحركة الجديد كليا 9 سرعات من تطوير شركة جاتكو التابعة لنيسان على طراز فرونتير نفس الناقل المتوفر على تايتن فيس لفت 2020
المحرك هذا بيعتمد على فرونتير بيك اب القادم و سيارة دفع رباعي جديدة بتطورها نيسان واحتمال يعتمد على تايتن الباترول القادم ما اعتقد يثبت المحرك عليهمواضيع قد تعجبك