روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 3 من 3

الموضوع: السيارات الكهربائية تهدد مصير 20 ألف عامل ينتمون لدايملر وأودي الألمانيتين

  1. #1
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    11-03-2018
    المشاركات
    7,905
    معدل تقييم المستوى
    23

    السيارات الكهربائية تهدد مصير 20 ألف عامل ينتمون لدايملر وأودي الألمانيتين



    أعلنت شركتا مرسيدس بنز وأودي الألمانيتان عزمها شطب حوالي 20 ألف وظيفة في أسبوع قاتم لعلامات تجارية أسهمت في تحديد أداء صناعة السيارات لعقود.


    ومع تقلص هوامش الأرباح جراء ضخ استثمارات ضخمة في إنتاج السيارات الكهربائية وذاتية القيادة، أكملت دايملر منتجة سيارات مرسيدس سلسلة عمليات شطب الوظائف من جانب منتجي السيارات الفارهة الألمانية الجمعة بالإعلان عن اتفاق لتقليص العمالة بأكثر من 10 آلاف وظيفة على مستوى العالم.



    وكانت شركة أودي قد بدأت يوم الثلاثاء الماضي بخطط لشطب عدد كبير من الوظائف يصل إلى 9500 وظيفة في ألمانيا، وأعدت بي إم دبليو ميثاق عمل يشمل علاوات أقل في بلدها ألمانيا.

    تعتزم شركة "دايملر" الألمانية لصناعة السيارات شطب 10 آلاف وظيفة لديها على الأقل على مستوى العالم خلال السنوات الثلاثة المقبلة.



    وقال رئيس قطاع الموارد البشرية في الشركة، فيلفريد بورت، الجمعة إن الأمر يدور حول شطب عدد ضئيل في فئة عشرات الآلاف.



    وكانت الشركة تتحدث في بادئ الأمر في بيان عن شطب آلاف الوظائف بحلول نهاية عام 2022.
    وتعتزم الشركة تنفيذ هذا الهدف عبر عدم إشغال جديد لأماكن العمل التي ستصبح خالية، وتوسيع قواعد المعاش المبكر، وعرض برنامج تعويضات للإدارة في ألمانيا.



    وأشارت الشركة في بيانها إنه من المقرر التفاوض حول هذه النقاط مع مجلس الإدارة العام.
    وأوضحت الشركة أنه لن يكون هناك فصل من العمل بسبب ظروف التشغيل.



    ووفقا لوكالة أنباء بلومبرج فإن هذه الإجراءات تعد تدريجية إلى حد كبير نظرا للروابط الوثيقة بين الإدارة والنقابات. وقالت دايملر الجمعة إن اتفاقية العمل الخاصة التي تستبعد التسريح القسري للعمالة حتى عام 2029 لا تزال سارية.



    ويمهد ذلك الساحة لعمليات شطب إضافية في السنوات القادمة، عندما تصبح حقائق التحول الهيكلي أكثر وضوحا.
    ولا تحتاج السيارات الكهربائية عمالة كثيفة للإنتاج، ولذلك، تعد القوة العاملة في صناعة السيارات كبيرة بنسبة تبلغ 20 بالمئة، وفقًا لما ذكره فرانك شوب، المحلل لدى مؤسسة نورد إل بي ومقرها هانوفر.



  2. #2
    محمد الحربي - مستشار إداري الصورة الرمزية VIP 111
    تاريخ التسجيل
    06-08-2008
    الدولة
    المملكة العربية السعودية
    المشاركات
    11,597
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: السيارات الكهربائية تهدد مصير 20 ألف عامل ينتمون لدايملر وأودي الألمانيتين

    لذلك يجب على الاجيال الجديدة التوجه الى التخصصات التقنية حيث انها ستحل محل التخصصات المهنية التقليدية السابقة

    وبالتاكيد التحول التقني والاعتماد على الربوتات تساهم في فقد الكثيرين لوظائفهم ولكن بالمقابل لها ميزات افضل من اليد العاملة البشرية

    شكرا لك

  3. #3
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    11-03-2018
    المشاركات
    7,905
    معدل تقييم المستوى
    23

    رد: السيارات الكهربائية تهدد مصير 20 ألف عامل ينتمون لدايملر وأودي الألمانيتين

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة VIP 111 مشاهدة المشاركة
    لذلك يجب على الاجيال الجديدة التوجه الى التخصصات التقنية حيث انها ستحل محل التخصصات المهنية التقليدية السابقة

    وبالتاكيد التحول التقني والاعتماد على الربوتات تساهم في فقد الكثيرين لوظائفهم ولكن بالمقابل لها ميزات افضل من اليد العاملة البشرية

    شكرا لك
    شكرا ع المرور كابتن محمد
    الحقيقة ان هذه الشركات تتجه اللا المكننة و الاعتماد ع الحواسيب و الروبوتات
    لتقليل العمال وما يترتب عليهم من اجور و ضمانات


    .

المواضيع المتشابهه

  1. نيسان" تدخل عالم السيارات الكهربائية بمركبة متطورة
    بواسطة مكارم الاخلاق في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 19-09-2019, 08:08 PM
  2. المساعد الرقمي يغزو عالم السيارات
    بواسطة salehhd في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-01-2018, 05:12 PM
  3. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 26-10-2017, 09:48 AM
  4. ما مدى أمان الخدمات الرقمية في عالم السيارات؟
    بواسطة salehhd في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 15-10-2017, 07:54 AM
X