2اعجابات.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة altimaemh
حياك اخوي وصباح الخير
المسألة كلها مسألة اذواق وتجارب بس أنا قلت بحكم اللي اعرفه وعموما سعره يعتبر جيد أما بالنسبة الى لمبة المكينة حاول تفحصها وترد وان شاء الله خير .............بالتوفيق
قناة السيارات
.
حياك اخوي وصباح الخير
المسألة كلها مسألة اذواق وتجارب بس أنا قلت بحكم اللي اعرفه وعموما سعره يعتبر جيد أما بالنسبة الى لمبة المكينة حاول تفحصها وترد وان شاء الله خير .............بالتوفيق
Contender 1 Is Back
.
مساء الخير
فحصت كمبيوتر ومابين شي بسبب ان لمبة المكينه طافيه ومشيت من عند الورشه بعد مسافه ولعه لمبه المكينه ورجعت فحصت وطلع الكود P0603
وهوا خاص ب ECM ومسح الكود صاحب الورشه
طبعا سبب ضهور المشكله بسبب تذبذب الكهرباء ايام الدينمو القديم
طبعا فني الغفله الي كشف قالي الله يعينك لازم تبدل الكمبيوتر او شوف شخص متخصص نيسان ان شاء الله يجد لك حل
لقيت في موقع اجنبي كاتب عن المشكله بأنه اذا تم مسح الكود وماولعه المبه فيكون الامر انحل واما اذا ولعة المبه معناه رجع الكود فلازم اما برمجة الكمبيوتر او تبديله
دعواتكم تضل طافيه للمبة المكينه
تقبلو تحياتي
.
مساء النور
حياك الله أخوي ومشرفنا السابق
كلامك هو الصحيح لأنه احد الأسباب الرئيسية لظهور الكود ومن ثم ظهور لمبة فحص المكينة بالطبلون هو ضعف اما في شحن الدينمو أو ضعف في دائرة شحن البطارية وهذا كله حصل لك بسبب خراب وضعف في أداء الدينمو واللي يسميه البعض في بعض الدول او التسميه الصحيحه "الشاحن " فأنا وقبل كل شئ العلم عند الله لن اتوقع ظهور اللمبة مره ثانية خصوصا أنك تقول غيرت الدينمو بواحد جديد
.
تمت تجربة السياره لمدة اسبوعين لجل التأكد ولله الحمد مشيت الامور على مايرام ولم تولع لمبه المكينه وهذا من فضل ربي
تقبلو تحياتي
.
الله يحييك أخوي ومشكور على الرد والافادة وبالتوفيق
موضوع ونقاش مفيد ومعلومات قيمة
معرفة الخلل نصف العلاج والحمد الله ان المشاكل طلع حلها سهل
شكراً بشير والتيما على الفائدة
رد مع اقتباس