سيارتي كرايسلر سته سلندر 2015 لاحظت فيها مشكله غريبه محد عرف يشخصها للان ..
كلنا نعرف ان اذا السياره بارده يكون الاربي ام قريب الواحد ونص وينزل تدريجي الا الحد الطبيعي من 700 الى 850 دوره ..
انا عندي لو السياره طلعت مشوار ووصلت حرارتها الطبيعيه ومثلا حولت بقاله ولا مطعم ورجعت اشغلها يكون الاربي ام ع واحد ويثبت عليه تقريبا 40 ثانيه على ماينزل للطبيعي طبعا الاربي ام لانزل للطبيعي يكون كويس مايلعب وثابت ومافيه رجه او اي مشكله ابدا مشكلته ياخذ وقت لين ينزل للطبيعي حتى لو السياره حرارتها طبيعيه موب بارده ..
هذا مقطع للتوضيح السياره ع الحراره الطبيعيه وكنت طالع بها مشوار تلاحظون وقت التشغيل يكون ع 1 وياخذ مده ع ماينزل ووقتها حتى صوت المكينه مرتفع نسبيا شي بسيط
الثروتل نظيف وسويتله ريست ونفس المشكله
هذا مقطع لتشارجر واحد من اخوياي نفس المكينه والثروتل نفسه لكنها طبيعيهمواضيع قد تعجبك