لكزس تستخدم محرك من إنتاج مازدا !؟

[KOERU]

هذا ماتم تداوله مؤخرا ، الخبر جاء من مجلة Best car اليابانيه بأن تويوتا تنوي استعمال منصة من تصميم مازدا وكذلك محركات 6 سلندر بتقنية SKYACTIV-X على عدد من سيارات لكزس وتويوتا ، و ستستخدمها على سيارتها Mark X الخاصه بالسوق الياباني ، وكذلك عدد من سيارات لكزس مثل LC و RC

مازدا كانت قد اعلنت عبروثيقتها للمستثمرين في وقت سابق عن خطتها القادمه والتي ستشمل انتاج منصة للدفع الخلفي ومحركات 6 سلندر بتقنية SKYACTIV-X على عدد من سياراتها وستبدا بتطبيقها مابين عامي 2020 و 2025 على طرازات جديدة ، الخبر لايزال حتى الآن اشاعه وغير مؤكد ولكن ربما سيحصل هذا بسبب ان تويوتا ومازدا يجمعهم تعاونات في مجالات عدة ، ومنها ان تويوتا Yaris هاتشباك يتم بناءها على أساس مازدا 2 وكذلك تعاونهم في مجال التقنيات الكهربائيه و البدء في العمل على مصنعهم المشترك في الولايات المتحدة .

المصادر :
Motor 1
CarAdvice
AutoBlog

حرر بواسطة | KOERU

مواضيع قد تعجبك

  ::إنفينيتي تكشف عن طرازها السيدان القريب من الانتاج Qe وتعلن عن طرازاتها المستقبلية::

  نيسان تطور X-Trail وتجعلها أكثر قوة و حداثة

  فيديو: تغطية لكزس NX 350 فيس لفت موديل 2022

  مشروع مشترك لبناء مصنع بطاريات بين هوندا و LG

  نيسان تدخل تحديثات على Altima الشهيرة لتصبح أكبر وأكثر عصرية

  سوزوكي اليابانية تطرح سيارتها Alto الرخيصة والاقتصادية

  "تويوتا" تعلق العمل بأحد خطوط الإنتاج بسبب كورونا

  بمواصفات مدهشة ميتسوبيشي تطرح إكسباندر كروس 2023 نسخة "فيس ليفت"

  استفسار للمجربين واصحاب الخبره فقط عن هوندا سيفيك 2017

  تويوتا تطرح سيارة Yaris الرخيصة والمتطورة والاقتصادية

[mohammed1368]

شيء طيب الشركات اليابانيه التعاون بينهم جدا جميل

[ضيف def]

مشكور على المعلومة
المحرك من صالح تويوتا بشكل كبير، لأنهم حالياً معتمدين على bmw لأجل المحرك 6 اسطوانات مستقيم، وغير مستعدين لتطوير محرك I6 من الصفر، فالتعاون مع مازدا فرصة من صالح الشركتين

بس سؤالي بالنسبة لقاعدة العجلات بالدفع الخلفي هل فعلاً مازدا بتطور القاعدة من الصفر، وتويوتا تستفيد منها؟!
أتوقع العكس، لأن تويوتا الآن عندها عجلات مطورة بالدفع الخلفي TNGA ولا تحتاج الى قاعدة جديدة

فمن صالح مازدا تستفيد من قاعدة تويوتا المطورة والجاهزة قي المقابل تويوتا تستفيد من تطوير محرك مازدا، هذا اللي اتوقعه والله أعلم

[KOERU]

شيء طيب الشركات اليابانيه التعاون بينهم جدا جميل

فعلا

شاكر لك مرورك ياغالي

مشكور على المعلومة
المحرك من صالح تويوتا بشكل كبير، لأنهم حالياً معتمدين على bmw لأجل المحرك 6 اسطوانات مستقيم، وغير مستعدين لتطوير محرك I6 من الصفر، فالتعاون مع مازدا فرصة من صالح الشركتين

بس سؤالي بالنسبة لقاعدة العجلات بالدفع الخلفي هل فعلاً مازدا بتطور القاعدة من الصفر، وتويوتا تستفيد منها؟!
أتوقع العكس، لأن تويوتا الآن عندها عجلات مطورة بالدفع الخلفي TNGA ولا تحتاج الى قاعدة جديدة

فمن صالح مازدا تستفيد من قاعدة تويوتا المطورة والجاهزة قي المقابل تويوتا تستفيد من تطوير محرك مازدا، هذا اللي اتوقعه والله أعلم

لاجديد على تويوتا انها تستعين بغيرها ولاتطور

بالنسبة لسؤالك مازدا راح تطور منصة من الصفر واعتقد انه في مراحله الأخيره ، مااعتقد ان مازدا راح تستخدم منصة تويوتا خصوصا انها اعلنت عن نيتها انتاج طرازات جديده و محرك 6 سلندر من انتاجها الكامل

حتى على مستوى تعاونهم بالسيارات الكهربائيه بيبنون منصه بالتعاون مع تويوتا لكن رئيس مازدا قال بأنه راح تكون هناك منصات خاصه فيهم للسيارات الكهربائيه اللي راح ينتجونها

لذلك ان مازدا تاخذ منصة من تويوتا اخر مستبعد


شاكر لك مرورك ياغالي

[mohammed1368]

فعلا

شاكر لك مرورك ياغالي



لاجديد على تويوتا انها تستعين بغيرها ولاتطور

بالنسبة لسؤالك مازدا راح تطور منصة من الصفر واعتقد انه في مراحله الأخيره ، مااعتقد ان مازدا راح تستخدم منصة تويوتا خصوصا انها اعلنت عن نيتها انتاج طرازات جديده و محرك 6 سلندر من انتاجها الكامل

حتى على مستوى تعاونهم بالسيارات الكهربائيه بيبنون منصه بالتعاون مع تويوتا لكن رئيس مازدا قال بأنه راح تكون هناك منصات خاصه فيهم للسيارات الكهربائيه اللي راح ينتجونها

لذلك ان مازدا تاخذ منصة من تويوتا اخر مستبعد


شاكر لك مرورك ياغالي

اتفق معك فكرة انه الشركات ياخذون من بعض المنصات ما افضلها لانه النتاتج النهائية السيارة نفسها مع اختلاف الشعار

المنصات المختلفه من الشركة تجعل تجربة القيادة مختلفه لذلك مو كل شيء التعاون فيه يطلع جميل