حرارة السيارة ارتفعت

[formula one]

الله يعافيك اخي الكريم
ان شاء الله خير
رد لنا خبر
تحياتي

[salehhd]

الله يقويكم ياشباب ماقصرتو

وان شاء الله تكون المشكلة حلت

كذلك اقترح فحص درجة حرارة المحرك بجهاز خارجي متوفر في الورش للتأكد انها مطابقة للعداد داخل السيارة فقد يكون حساس الحرارة فيه عطل
رغم ذلك مثل ماذكر الشباب اذا كان المؤشر في مستوى اقل من النص ولا يوجد نقص واضح للماء فالامور ان شاء الله تمام
الله يوفقك

[Omar020]

اذا كان في السرعات المنخفضة السيارة باردة واذا اسرعت سخنت من الرديتر سوي له تسييخ مانفع رديتر جديد الله يعينك
اذا على كل السرعات مرتفعه ممكن مروحة او بلف مقفل او طرمبة ماء
اذا كان عداد الحرارة يلعب وتفك الكبوت تحس ان حرارة المكينة كالمعتاد حساس الحرارة خربان
طبعا ماء الرديتر المفترض كل فترة يتغير كامل حسب كتلوج السيارة

عليكم السلام

حياك الله أخي الكريم وياهلا وسهلا فيك

نوع وموديل السيارة لو سمحت ؟؟ هل الحرارة ترتفع معاك والسيارة في حالة الوقوف ؟؟؟ والا ترتفع في حال المشي فقط ؟؟؟ أيضا ضروري مايكون عندك أي تهريب للماء من أي جزء من أجزاء منظومة التبريد سواء رديتر - غطاء رديتر - ليات وخراطيش - طرمبة ماء- كوع ماء ....الخ

حياكم الله اخوتي الافاضل
ننتظر اجابة صاحب المشكلة تجاه التفاصيل التي نحتاجها حول الموضوع
تحياتي

مساء الخير ياشباب الحرارة تمام بس فيه مشكله اذا صرت واقف عند باب البيت ودعست لين ياصال RPM لين 3 او 4 ترتفع حرارة السيارة وتعدي الحرارة الطبعيه المهم نزلت اشوف المراوح لقيتهن على السرعه الاولى مع العلم ان الحرارة متعديه الطبيعي .. السرعه الثانيه تشتغل مع المكيف

[Omar020]

اذا كان في السرعات المنخفضة السيارة باردة واذا اسرعت سخنت من الرديتر سوي له تسييخ مانفع رديتر جديد الله يعينك
اذا على كل السرعات مرتفعه ممكن مروحة او بلف مقفل او طرمبة ماء
اذا كان عداد الحرارة يلعب وتفك الكبوت تحس ان حرارة المكينة كالمعتاد حساس الحرارة خربان
طبعا ماء الرديتر المفترض كل فترة يتغير كامل حسب كتلوج السيارة

عليكم السلام

حياك الله أخي الكريم وياهلا وسهلا فيك

نوع وموديل السيارة لو سمحت ؟؟ هل الحرارة ترتفع معاك والسيارة في حالة الوقوف ؟؟؟ والا ترتفع في حال المشي فقط ؟؟؟ أيضا ضروري مايكون عندك أي تهريب للماء من أي جزء من أجزاء منظومة التبريد سواء رديتر - غطاء رديتر - ليات وخراطيش - طرمبة ماء- كوع ماء ....الخ

حياكم الله اخوتي الافاضل
ننتظر اجابة صاحب المشكلة تجاه التفاصيل التي نحتاجها حول الموضوع
تحياتي

.تلخيص اللموضوع السرعه الثانيه ماتشتغل بدون المكيف على هذا طبيعي

[بشير حسن]

مساء الخير ياشباب الحرارة تمام بس فيه مشكله اذا صرت واقف عند باب البيت ودعست لين ياصال RPM لين 3 او 4 ترتفع حرارة السيارة وتعدي الحرارة الطبعيه المهم نزلت اشوف المراوح لقيتهن على السرعه الاولى مع العلم ان الحرارة متعديه الطبيعي .. السرعه الثانيه تشتغل مع المكيف

.
حياك الله اخوي

شوف المواتر والسيارات اللي وارد الخليج أو سعوديه من شركة تويوتا طبيعي أنه الحرارة توصل النصف خصوصا في السرعات البطيئة أو الوقوف اذا كانت بدون تشغيل المكيف ولكن مع تشغيل المكيف تكون على الربع او فوق الربع والمهم أنها ماتصل الى النصف خصوصا المحركات 4 او 6 سلندر وهذا الكلام عن تجربه لمثل هذي السيارات أما اذا كانت وراد أمريكا فالحرارة دائما النصف بالمكيف أو بدون مكيف ماشي أو واقف

[Omar020]

.
حياك الله اخوي

شوف المواتر والسيارات اللي وارد الخليج أو سعوديه من شركة تويوتا طبيعي أنه الحرارة توصل النصف خصوصا في السرعات البطيئة أو الوقوف اذا كانت بدون تشغيل المكيف ولكن مع تشغيل المكيف تكون على الربع او فوق الربع والمهم أنها ماتصل الى النصف خصوصا المحركات 4 او 6 سلندر وهذا الكلام عن تجربه لمثل هذي السيارات أما اذا كانت وراد أمريكا فالحرارة دائما النصف بالمكيف أو بدون مكيف ماشي أو واقف

حياك الله اخي العزيز
مؤشر الحرارة اجده طبيعي , وهذا الارتفاع والانخفاض الطفيف عادي لان الحرارة تتغير بموجب الحمل الذي على المحرك والسرعة .
نصيحتي اليك التالي :
اخبرتك الا تغير اي قطعة الا بعد التاكد , وبما انك قد غيبرت بلف الحرارة فهذا جيد ومن باب الاحتياط
المطلوب منك استخدام الماء الملون الخاص بسيارتك ولا تستخدم الماء العادي او المقطّر .
بعد استخدام السيارة لعدة ايام لاحظ هل يوجد نقص في مستوى الماء بشكل يدعوا الى الشك , مع ملاحظة دبة الماء الاحتياطية , في حالة حصول نقص في ماء الرديتر وان الماء يتحول الى الدبة وتمتليء الدبة ولا يعود مرة اخرى الى الرديتر فهذا دليل على عطل غطاء الرديتر .
وكذلك اطلب منك ان تتاكد من نقطة مهمة وهي : هل يوجد فوران للماء ؟ رغم ان مؤشر الحرارة طبيعي ؟ اذا كان الجواب نعم فعليك بفحص حساس درجة حرارة الماء ( حساس CTS ) واسلاكه وفيشته .
هل المراوح تعمل بشكل طبيعي ؟ ارجوا التاكد من ذلك ؟
رد لنا خبر ولا تغير اي قطعة , افحص فقط الملاحظات اعلاه
بالتوفيق

.الحمدالله ياشباب ابشركم امس سافرت 350 كيلو والامور طيبة مع الحرارة
بس فيه شي يدعوي الى الريبة الحراره احيانن ونا ماشي بالسفر ترتفع من الربع لين الثلث بعدين تنزل لربع يمكن صارت مره وحدة ..... ليش هلى هذا طبيعي الواجب انه تكونه ثابته ماتتحرك

[formula one]

حياك الله اخي العزيز
الحمد لله على هذه النتائج الطيبة
لا ليس الواجب ان تكون ثابتة , الحالة طبيعية ان شاء الله , الا في حالة ارتفاع الحرارة لمستويات عالية ووجود فوران وغليان لماء الرديتر .
تحياتي

[بشير حسن]

.الحمدالله ياشباب ابشركم امس سافرت 350 كيلو والامور طيبة مع الحرارة
بس فيه شي يدعوي الى الريبة الحراره احيانن ونا ماشي بالسفر ترتفع من الربع لين الثلث بعدين تنزل لربع يمكن صارت مره وحدة ..... ليش هلى هذا طبيعي الواجب انه تكونه ثابته ماتتحرك

.

أيضا اضم صوتي لأخوي أبو مصطفى بأنه الحالة جدا طبيعية مع مراعاة التأكد في هذه الفترة من مستوى الماء في الرديتر والمحرك مطفي وبارد جدا للتأكد فقط من عدم وجود نقص في مستوى الماء خصوصا بعد اجراءات تغيير البلف وعمل تسسيخ للرديتر