روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 9 من 12 الأولىالأولى ... 7 8 9 10 11 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 65 إلى 72 من 92
Like Tree4اعجابات

الموضوع: عاجل : أمر بالقبض على كارلوس غصن .. وإعفاءه من منصبه

  1. #65
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    12-11-2018
    المشاركات
    4
    معدل تقييم المستوى
    0

    رد: عاجل : أمر بالقبض على كارلوس غصن .. وإعفاءه من منصبه



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم مشاهدة المشاركة
    جير CVT موجودة قبل عهد غصن هو استراتجية كانت بين شركة سوبارو ونيسان في التسعينيات كانت نيسان تمتلك اسمهم سوبارو 21% قبل لا تبيعها لجنرال موتورز
    نيسان تعلمت CVT من سوبارو بعدين أصدرت نسختين نيسان وحدة للدفع الخلفي الاول من نوعه الى الان وكان قدرة تحملك 420 نيوتن على سيارتين جلوريا جران توريزمو ( اللي كانت تنزل عندنا باسم انفينيتي M45 2004) و سيدرك بمحرك 6 سلندر دفع خلفي توربو 3.0 لتر لين عام 1996-2006 الدفع الأمامي من عام 1992 لين الان مع مرور الوقت الجير صار يتحمل 420 نيوتن مثل الدفع الخلفي سابقا بعدها 2006 الغي الدفع الخلفي واصدرت نيسان رسميا ان كل سياراتها الدفع الأمامي و الدفع الأمامي رباعي CVT









    هذه الميكرا عام 1992-1999 كانت جير سوبارو



    عهد غصن كله كروس اوفر واعتقد سوقنا شهد ثلاث سيارات من فئة كروس اوفر من بين إصدار والغاء مثل قاشقاي و بعدها جوك و الان كيكس واعتمد على سيارات الكهرباء وأهمل باقي السيارات
    معلومات كنت أجهلها
    ولم أعلم بأن قير CVT كان موجود قديما

    شكرا جزيلا أخ " السكوت آرحم "
    .



  2. #66
    مشرف سابق الصورة الرمزية نيساني
    تاريخ التسجيل
    13-01-2005
    العمر
    37
    المشاركات
    4,822
    معدل تقييم المستوى
    958

    رد: عاجل : أمر بالقبض على كارلوس غصن .. وإعفاءه من منصبه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نيساني مشاهدة المشاركة
    يجب ان تبحث جيداً في تاريخ اي سيارة قبل الحديث عنها فطراز مثل تيرا لم يكن ثمرة من عصر سايكاوا بتاتاً بل هو من ثمار عصر غصن وانا بنفسي في عام 2015
    تصحيح في 2014 وليس 2015

  3. #67
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: عاجل : أمر بالقبض على كارلوس غصن .. وإعفاءه من منصبه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نيساني مشاهدة المشاركة
    السيارة الابرز التي كانت بين سوزوكي ونيسان هي طراز نيسان بيكسو وبينو والقائمة على طراز سوزوكي التو وقد قررت نيسان التوجه لتوسيع التعاون مع ميتسوبيشي في إنتاج السيارات الصغيرة الى ان وصلت ذروتها لانشاء منظمه مشتركة لانتاج وتطوير سيارات الكاي كار

    السبب الابرز لايقاف التعاون بين سوزوكي ونيسان في هاتين السيارتين حسب التقارير هو ايقاف الحوافز الشرائية التي كانت تحضى بها السيارة في اوروبا .. اضافة لظهور مشاكل في السيارة وهبوط الطلب بشكل حاد عليها مما دعا سوزوكي لايقاف تسويقها في اوروبا وبالتالي توقفت لدى الشركتين وانهيت الاتفاقية

    نعم فيما يخص الهند فذهاب نيسان لسوزوكي امر معقول بسبب خبرة سوزوكي الواسعة في هذه السوق وقوتها المخيفة فيه

    في ردي 58 ذكرت نستثني السيارات المربعة اليابانية سواء ميتسوبيشي او سوزوكي

    وكان لهم سيارة في امريكا قبل انسحابهم من سوقهم إكواتور على فرونتير

    يعني رينو خربت الاتفاقية بينهم هذا تسريح احد ممثلي سوزوكي امس


    لكن المشروع تحول الى تويوتا واستغلوا الفرص الذهبية لهم عام 2017

  4. #68
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: عاجل : أمر بالقبض على كارلوس غصن .. وإعفاءه من منصبه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نيساني مشاهدة المشاركة
    غصن من اعطى الضوء الاخضر لتطويرها وتقول في عهد من!!

    ليس فقط اعطى الضوء الاخضر لتطويرها بل طورت في عهده واصبحت جاهزة لدخول الاسواق ايضاً في عهده وانهي العمل على تطويرها في عهده .. وعرضت النسخة النهائية على المساهمين في نيسان بعد تولي سايكاوا التنفيذية بشهرين فقط

    ولو استخدمنا هذا المنطق فلما نسبت ايقاف QX70 لعهد غصن رغم انه تم في عهد سايكاوا؟؟

    لافضل ولا 1% لسايكاوا في مشروع تيرا

    ثم هل تعتبر قشقاي وجوك من فئة واحده؟؟ اذاً اعتبر هيونداي توسان وكريتا من فئة واحده ايضاً !
    نفترض انه ولا 1% من عهده في مشروع تيرا

    ونفترض انه بعهده ولا 1% من مشروع الالتيما 2019

    غصن اعتقد صرح في 28 فبراير انه راح يتخلى كرائيس تنفيذي ويحل محله سايكاوا في ابريل السيارة QX70 من امر في ايقافها هل غصن ولا سايكاوا في يوليو 2017 توقفت السيارة ومشروع تطويرها توقف في عام 2012 !!!

    عطنا رأيك في حال إطلاق نيسان تايتان في الخليج في
    عهد سايكاوا هل سيكون موفق او لا !!!


    وهل هيونداي توفقت في توزيع سياراتها الكروس اوفر عندهم لخبطة قوية بهذه النوعية من السيارات

    لماذا لم تذكر هيونداي كونا !!! هي ايضا كروس مدمجة

    التوسان حجمه اصغر من منافسيه حتى السنتافي حجمه اكبر قليلا من سيارات المتوسطة مثل راف 4 و اكس تريل ماعلينا

    لكن كونا وكريتا هم مدمجين. مقارنة بثلاث سيارات من نيسان مدمجة وكانت أفضلهم قاشقاي في اسواقنا



    كنت انتظر تعليق او تصريح من كارلوس تفاريس الابن السابق لرينو و رئيس نيسان امريكا الشمالية سابقا و كان من المقربين للتحالف عن مشكلة رينو ونيسان مالقيت اي تصريح له مثل أندي بالمر !!!

    عهد غصن يانيساني وانت تدري كله ربحيه تصب بمصلحة رينو هي المستفيد الأكبر من التحالف ولا أنكر ان نيسان استفادت من ريو كمخركات ديزل وصغيرة البنزين ودخولها أسواق كوريا و التوسع الأكبر في اوروبا

    مهب في عهد غصن كان راح يتم إيقاف الماكسيما 2011


    ياريت رينو وفرنسا وغصن بدال مايخططون على الاندماج يتعلمون من احد أبناء رينو كارلوس تفاريس في إدارة شركتين مدمجة فرنسية بالتساوي ووصلهم لمستوى لم يحلمون فيها حقق مبيعات في الصين و الان يغزو الهند بعد اخباره اول امس بفتتحاحرمصنع وقريبا امريكا يعيد احياء علامة بيجو رينو ماحققت هذا الشى في عهد غصن

    مهما حقق غصن في نيسان يبقى اسم نيسان اقوى ثاني شركة يابانية من اسمه و اسم رينو وخير دليل الهند كمثال نيسان مبيعاتها اقوى من رينو و في الصين نيسان اقوى من رينو في اوروبا نيسان سيطرت حتى بوجود رينو وهذا الشى أغضبهم لمحاولة الدمج

    اللي اغضب اليابانيين انهم مالهم سلطات او قيادات في شركة يابانية وحتى سوقهم مهمل من سيارات نيسان وغصن راح ملح في هذه الناحية

    سواء يستحق سايكاوا هذا المنصب او لا عندي تفاؤل في عهده انه راح يتفوق على غصن بس يترك عنه شغل المثالية وكل يوم يصرح عن تفتيش داخلي وفترة كرئيس مافيه اَي سيارة جديدة كشفت الا سيارتين عالمية و سيارة كهربائية و سيارة SUV آسيوية أكرر سيارات كثيرة من نيسان تحتاج تغير وغصن مهمل في الشى و السيارة تأخذ لها فترة طويلة في عهده

    تحياتي
    التعديل الأخير تم بواسطة أسرار السيارات ; 24-11-2018 الساعة 11:03 AM

  5. #69
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: عاجل : أمر بالقبض على كارلوس غصن .. وإعفاءه من منصبه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صوت الصمت مشاهدة المشاركة
    معلومات كنت أجهلها
    ولم أعلم بأن قير CVT كان موجود قديما

    شكرا جزيلا أخ " السكوت آرحم "
    .
    الاوروبين و فورد استخدموه قبل اليابانيين

    تعتبر اول شركة يابانية استخدمته هي سوبارو ونيسان تعلمت منها وصارت هي البوابة لهذا الجير للشركات اليابانية

    العفو يالغالي

  6. #70
    مشرف سابق الصورة الرمزية نيساني
    تاريخ التسجيل
    13-01-2005
    العمر
    37
    المشاركات
    4,822
    معدل تقييم المستوى
    958

    رد: عاجل : أمر بالقبض على كارلوس غصن .. وإعفاءه من منصبه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم مشاهدة المشاركة
    نفترض انه ولا 1% من عهده في مشروع تيرا

    ونفترض انه بعهده ولا 1% من مشروع الالتيما 2019

    غصن اعتقد صرح في 28 فبراير انه راح يتخلى كرائيس تنفيذي ويحل محله سايكاوا في ابريل السيارة QX70 من امر في ايقافها هل غصن ولا سايكاوا في يوليو 2017 توقفت السيارة ومشروع تطويرها توقف في عام 2012 !!!

    غير صحيح .. مشروع تطوير كيو اكس 70 لم يتوقف عام 2012 بل ان السيارة طورت فعلاً واصبحت جاهزة للانتاج تقريباً حينما تقرر الغائها .. بل ان اعمال تصميمها انتهت في يوليو 2015 وكان من المقرر دخولها الانتاج خلال هذا العام 2018

    وانا عندي صورة حصرية لكامل مجموعة انفينيتي المستقبلية الجاهزة للانتاج وقد عرضتها هنا في المنتدى وفي مواقع اخرى منذ يونيو 2015 وفيها طرازات انفينيتي كلها ومن ضمنها كان في حينها الجيل الاول من Q30 وQ60 كوبيه وQX50 وكذلك طراز كروسوفر اخر غير واضح المعالم هو QX70



    وعلى كل حال الغائها كان في عهد غصن ولكنه ظهر للعلن في عهد سايكاوا .. ولكني اشرت لهذا الامر كرد على اشارتك ان تيرا من عهد سايكاوا لانها ظهرت رسمياً للعلن في عهده فلما لايكون الغاء QX70 بحسب منطقك في عهد سايكاوا لانه اعلن الغائها علنياً في عهده؟؟!

    عطنا رأيك في حال إطلاق نيسان تايتان في الخليج في
    عهد سايكاوا هل سيكون موفق او لا !!!

    مسألة التايتان فإطلاقها في اسواق الخليج كان قيد الدراسة منذ اطلاقها رسمياً في عهد غصن واشاروا عدة مرات انهم قد يطلقوها في هذه الاسواق في حال تحقق بعض الاهداف .. انا لا اتوقع على كل حال لها نجاح باهر ولكنها ستكون مقبولة نسبياً في السوق


    وهل هيونداي توفقت في توزيع سياراتها الكروس اوفر عندهم لخبطة قوية بهذه النوعية من السيارات

    لماذا لم تذكر هيونداي كونا !!! هي ايضا كروس مدمجة

    صحيح هي ايضاً من ضمنهم وهذا رد عليك اكثر من كونه رد علي .. وهيونداي ليست متخبطة على الاطلاق ولو كانت متخبطة لم تصعد كل هذا الصعود .. وللعلم جوك الجديدة قادمة خلال السنة المقبلة وستكون اي باور على الارجح

    التوسان حجمه اصغر من منافسيه حتى السنتافي حجمه اكبر قليلا من سيارات المتوسطة مثل راف 4 و اكس تريل ماعلينا

    لكن كونا وكريتا هم مدمجين. مقارنة بثلاث سيارات من نيسان مدمجة وكانت أفضلهم قاشقاي في اسواقنا

    اين الثلاث سيارات المدمجة من نيسان في سوقنا الان؟ لايوجد قشقاي ولا جوك وانما فقط اكستريل وكيكس فاين الفئات المتقاربة الموجودة لدينا بشكل يخرب احداها على سوق الاخرى او يضر بها؟؟!



    كنت انتظر تعليق او تصريح من كارلوس تفاريس الابن السابق لرينو و رئيس نيسان امريكا الشمالية سابقا و كان من المقربين للتحالف عن مشكلة رينو ونيسان مالقيت اي تصريح له مثل أندي بالمر !!!

    اندي بالمر لم يصرح ابداً حول هذا الامر ولكنه اعجب بآراء حول هذا الامر .. تصريح رئيس تنفيذي لشركة منافسة او شركة زميلة امر حساس يتجنبه الجميع غالباً مثل ماحدث لفولكس واجن اغلب رؤساء الشركات المنافسة رفضوا التطرق لفولكس واجن بشكل مباشر وفضلوا الحديث فقط في تأثيرات المشكلة على السوق .. اي فيما قد يؤثر عليهم فقط مثل مستقبل محركات الديزل وهبوط الطلب عليها بعد فضيحة فولكس واجن .. ولنكر مثال هوندا حول هذا الامر واعتذراها عن تغريدة لاحد وكلائها بل واغلاق حسابه في تويتر

    عهد غصن يانيساني وانت تدري كله ربحيه تصب بمصلحة رينو هي المستفيد الأكبر من التحالف ولا أنكر ان نيسان استفادت من ريو كمخركات ديزل وصغيرة البنزين ودخولها أسواق كوريا و التوسع الأكبر في اوروبا

    طبعاً يصب في مصلحة رينو حيث تمتلك 43% من اسهم نيسان وهذا حقها .. انا كمالك لاكثر من 40% من اسهم شركة ما افلا اكون اكثر الرابحين .. بل ويهم رينو ان تتطور نيسان وتدر ارباح اكثر واكثر .. ولكنه صب في مصلحة نيسان ايضاً التي لولا رينو لربما لم تكن موجودة اليوم او كان وجودها على هامش عالم السيارات

    مهب في عهد غصن كان راح يتم إيقاف الماكسيما 2011

    في النهاية لم يلغها .. لو ان غصن الغاها او قرر الغائها في الجيل المقبل واعادها سايكاوا كنا سنقول ان غصن الغاها وسايكاوا اعادها .. اما مناقشة مستقبل اي سيارة فهو امر طبيعي داخل الشركة وفق متطلبات السوق فليس من الحكمة الاستمرار في تطوير طراز في فئة متجهة للهبوط وقد لاتكون تحقق عوائد مجدية للاستمرار فيها

    ياريت رينو وفرنسا وغصن بدال مايخططون على الاندماج يتعلمون من احد أبناء رينو كارلوس تفاريس في إدارة شركتين مدمجة فرنسية بالتساوي ووصلهم لمستوى لم يحلمون فيها حقق مبيعات في الصين و الان يغزو الهند بعد اخباره اول امس بفتتحاحرمصنع وقريبا امريكا يعيد احياء علامة بيجو رينو ماحققت هذا الشى في عهد غصن

    مثل ماحقق تفاريس مبيعات في الصين حققت نيسان غصن افضل مما حقق تفاريس فيها .. ثم ان جموعة PSA حققت نتائج ممتازة في عام 2015 في الصين ولكنها انهارت في 2017 من 705 الف سيارة الى 378 الف سيارة بعد عامين .. ثم عادت هذا العام للارتفاع في نصفه ثم الانهيار في النصف الاخر .. رغم انها عملت بدأت اعمالها بشكل جدي في الصين عبر توقيع اتفاقية شراكة مع الامبراطورية الصناعية دونغفينغ من اكثر من 26 سنة الا انها لم تصل لما وصلت له نيسان التي وقعت الاتفاقية عام 2003 مع نفس الامبراطورية الصناعية

    اما فيما يخص الولايات المتحدة فرينو ليست مهتمة حالياً بدخول هذا السوق ولكنها اكثر جاهزية من بيجو لهذا الامر ان قررت يوماً ما الدخول بسبب البنية التحتية الجاهزة لديها عبر نيسان ولديها اطلاع كاف عن السوق وان قررت الدخول فسيكون اسهل بكثير من دخول بيجو ويمكنها تخطي بيجو ديناميكياً حتى لو ارادت الدخول بعدها بسبع سنوات .. لكني لا اعتقد ان السوق الامريكي سيرحب بالسيارات الفرنسية وانا اعتبر دخول PSA للولايات المتحدة بمثابة فأر تجارب بالنسبة لرينو .. ان نجحت امكن لرينو الدخول سريعاً وربما تخطيها لوجود بنية تحتية جاهزة لها من مصانع ومراكز دراسة وتطوير وحتى مراكز بيع، وان اخفقت فلن تفكر رينو بالمحاولة

    مهما حقق غصن في نيسان يبقى اسم نيسان اقوى ثاني شركة يابانية من اسمه و اسم رينو وخير دليل الهند كمثال نيسان مبيعاتها اقوى من رينو و في الصين نيسان اقوى من رينو في اوروبا نيسان سيطرت حتى بوجود رينو وهذا الشى أغضبهم لمحاولة الدمج

    غير صحيح مطلقاً .. مبيعات رينو في الهند اقوى من نيسان وتكاد تكون ضعف مبيعات نيسان .. اما بالنسبة للصين فنعم نيسان اقوى ورينو لان شراكة رينو في الصين كانت سيئة جداً حتى عام 2014 عندما وقعت مع دونغفينغ التي اشترت شريك رينو السابق وللتو تعمل رينو على اعادة تاسيس تواجدها في الصين

    اللي اغضب اليابانيين انهم مالهم سلطات او قيادات في شركة يابانية وحتى سوقهم مهمل من سيارات نيسان وغصن راح ملح في هذه الناحية

    وكيف ليس لهم سلطات وليس لهم قيادات واليابانيين يشكلون 5 من اصل 9 من مجلس الادارة .. رئيسها التنفيذي ياباني ومدققيها القانونيين جميعهم يابانيين وكبار القياديين التنفيذيين 2 من اصل 5 يابانيين .. وكبار نواب الرئيس التنفيذيين 2 من اصل 3 يابانيين.. وكبار نواب الرئيس غير التنفيذيين 8 من اصل 18 يابانيين والكوربوريت 14 من اصل 25 يابانيين وفي الزمالة كلهم يابانيين .. هذا على مستوى اكبر المناصب في الشركة

    سواء يستحق سايكاوا هذا المنصب او لا عندي تفاؤل في عهده انه راح يتفوق على غصن بس يترك عنه شغل المثالية وكل يوم يصرح عن تفتيش داخلي وفترة كرئيس مافيه اَي سيارة جديدة كشفت الا سيارتين عالمية و سيارة كهربائية و سيارة SUV آسيوية أكرر سيارات كثيرة من نيسان تحتاج تغير وغصن مهمل في الشى و السيارة تأخذ لها فترة طويلة في عهده

    رغم اختلافي معك في بعض ماجل ماذكرته هنا الا اني مثلك اتمنى له التوفيق ولو ان بداية عهده سيئة للغاية

    تحياتي
    .
    تحياتي ............
    التعديل الأخير تم بواسطة نيساني ; 25-11-2018 الساعة 03:13 AM

  7. #71
    مشرف سابق الصورة الرمزية نيساني
    تاريخ التسجيل
    13-01-2005
    العمر
    37
    المشاركات
    4,822
    معدل تقييم المستوى
    958

    رد: عاجل : أمر بالقبض على كارلوس غصن .. وإعفاءه من منصبه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم مشاهدة المشاركة
    في ردي 58 ذكرت نستثني السيارات المربعة اليابانية سواء ميتسوبيشي او سوزوكي

    وكان لهم سيارة في امريكا قبل انسحابهم من سوقهم إكواتور على فرونتير

    يعني رينو خربت الاتفاقية بينهم هذا تسريح احد ممثلي سوزوكي امس


    لكن المشروع تحول الى تويوتا واستغلوا الفرص الذهبية لهم عام 2017
    اكواتور انتهى التعاون بشأنها ليس بسبب رينو بل لانسحاب سوزوكي من السوق مثل ما انت ذكرت .. وعلى كل حال ضعف سوزوكي في امريكا لم يساعد هذا الطراز على النجاح

    قد يكون تصريحه صحيح ولكن على كل حال كثير من سيارات سوزوكي يمكن لنيسان ان تعويضها في ميتسوبيشي ورينو .. نعم نيسان كانت تحتاج لاستراتيجية ونجاح سوزوكي في الهند

    في الهند كانت المبادرة بيد نيسان ورينو مجرد ريبادج لنيسان ولكن عندما قررت رينو اخذ زمام المبادرة وطورت سياراتها الخاصة بنفسها قفزت رينو وظلت نيسان مترنحة رغم ان نيسان وسعت اعمالها بإضافة علامة داتسون
    .
    التعديل الأخير تم بواسطة نيساني ; 25-11-2018 الساعة 03:34 AM

  8. #72
    عضو سوبر الصورة الرمزية ضيف def
    تاريخ التسجيل
    19-08-2009
    المشاركات
    1,125
    معدل تقييم المستوى
    82

    رد: عاجل : أمر بالقبض على كارلوس غصن .. وإعفاءه من منصبه

    نقاش مفيد ورائع من الأخ حاتم والأخ نيساني
    شكرا لكم ووسعوا صدوركم

    والجميع يتمنى عودة نيسان بقوة في السوق، بهويتها اليابانية، وموديلاتها المعروفة، وبتميز افضل في السوق.

    في النهاية المهم هو مصلحة المستهلك

المواضيع المتشابهه

  1. مدير التصميم في مازدا أوروبا يستقيل من منصبه . ( نبذه عن مسيرته المهنيه )
    بواسطة KOERU في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-09-2018, 05:03 PM
  2. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 03-09-2018, 09:22 AM
  3. رئيس كاديلاك يترك منصبه بشكل مفاجئ!
    بواسطة أسرار السيارات في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 22-04-2018, 09:32 PM
  4. عاجل
    بواسطة hndsa201 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 08-06-2017, 03:05 AM
  5. كارلوس غصن يترك منصب الرئيس التنفيذي لشركة نيسان
    بواسطة أسرار السيارات في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 28-02-2017, 09:03 AM
X