بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
تحية طيبة للجميع
في حديث مع عدة صحفيين ، مايك مينلي أشار باللوم على سوء الإدارة لعلامة مازيراتي في السنوات الماضية. قبل ان اشرح ما قال ربما بعضكم لا يعرف مايك مينلي جيداً
هو مع كرايزلر من وقت طويل، استلم Jeep منذ 2009 و كذلك استلم رام بعدها بفترة قليلة و بالطبع كان صاحب الأفضلية لياخذ منصب سيرجيو ماركيوني بعد وفاته في يوليو الماضي.
مايك مينلي أشار الى الخطة التي تم وضعها من قبل ماركيوني لـ مازيراتي في 2011 وهي ان تزيد مبيعات مازيراتي الى 50.000 وحدة في السنة و من ثم تطور الهدف في بداية 2018 السنة الحالية الى 75.000 وحدة سنوياً.
مبيعات مازيراتي الى الان منذ بداية 2018 هي 26.400 وحدة فقط اي ثلث الهدف المطلوب او المتوقع.
و بنظر مايك مينلي هذا نتيجة سوء الإدارة لهذه العلامة و انا شخصياً اتفق معه
اختصر انتقاده للخطة مايك في نقطتين مهمة وقال …
اولاً : هي تقلل من التركيز على علامة مازيراتي.
ثانياً : مازيراتي عوملت لفترة من الوقت كأنها علامة للسوق العام او بجملة اوضح “mass market” و هي ليست كذلك و لا يجب ان تُعامل بهذه الطريقة.
طبعاً للتوضيح علامة للسوق العام يقصد بها مثل تويوتا او لكزس مثلاً ، ولو ان لكزس لها موديلات مميزة مثل LC مثلاً …مواضيع قد تعجبك