كروز2012

بسم الله الرحمن الرحيم اسعد الله مساكم جميعا شريت كروز موديل 2012 بفضل الله تعالى بس لاحظت عدت ملاحضات اللي هو القير نتعه في الثاني اذا

النتائج 1 إلى 4 من 4

الموضوع: كروز2012

  1. #1
    تاريخ التسجيل
    05-10-2018
    المشاركات
    4
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    0

    كروز2012





    بسم الله الرحمن الرحيم
    اسعد الله مساكم جميعا
    شريت كروز موديل 2012 بفضل الله تعالى
    بس لاحظت عدت ملاحضات
    اللي هو القير نتعه في الثاني اذا السياره بارده اما اذا سخنت تروح
    اقدر اركب مبرد قير لها
    و زيت القير اقدر اغيره لاني اللي شريتها منه لا اعلم هل هو غيرها ولا لا والسياره ماشيه 150 الف
    الملاحظة الثانيه قفل التانكي اذا فتحت السياره التانكي يفتح تلقائي ويكون ظاهر
    اتمنى انكم تفيدوني
    لاحظت ان اللي معه كروز يذم في القير
    طبعا من خلال تجربتي في الكيا تخبط المكينه بدون سابق انذار وعن تجربه
    واعذروني على الاطاله





  2. #2
    الصورة الرمزية VIP 111
    VIP 111 غير متصل محمد الحربي - مستشار إداري
    تاريخ التسجيل
    06-08-2008
    المشاركات
    10,048
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: كروز2012

    حياك الله اخوي العزيز

    اسمحلي بنسخ موضوعك الى قسم الورشة لعل الاخوة الخبراء هناك لديهم افادة حول هذه المشكلة

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    05-10-2018
    المشاركات
    4
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    0

    رد: كروز2012

    يعطيك العافيه الله يسعدك
    وفيه صوت اذا مشيت في البدايه مثل صوت القربعه وبعدها يروح

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    25-07-2008
    المشاركات
    2,274
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    62

    رد: كروز2012

    مرحبا اخي كروزر

    بالنسبه للزيت لابد تغيره حتى لو هو ماشي 150 واكيد اللي قبلك قد غيره لكن ماهو معقول راح تمشي عليه اكثر لان الزيت يصبح عديم فائده ويحرق الكلتشات لكن لو صار شي ماراح يتعدى حساس وتغييره سهل إذا انه مثل الجمس لان لي تجربه مع جمس2004 قد شريته وكان ماشي 130 وغيرت الزيت وبطلت النمره واحد يالله يمشي وبعدين عادي باقي النمر ووديته ورشه متخصصه وفحص القير بالجهاز وقال لي المهندس هات مثل هالقطعه وشرتها ب120 وكانت تحت القير بعد فك الكرتيل تبيّن حوالي 6حساسات كل نمره لها حساس اكتروني يركب فيها فيش واسلاك وهو كبر البوجي تقريباً المهم بدلته وصار تمام واللي يخلي الحساس يخرب لان الزيت الجديد يصير اقوى ضغط من القديم ويسبب مشكله احيان لكن يفترض تغيره عند ورشه عندهم جهاز فحص لو صار شي يصلحونه لاني انا غلطت رحت بالبدايه لورشه خاصه بالقيرات لكن لايوجد لديهم كمبيوتر, اما النتعه احتمال من الفلتر إذا هو قديم ومن الزيت..




المواضيع المتشابهه

  1. كروز2012
    بواسطة كرووز27 في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 06-10-2018, 08:17 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •