روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 9 إلى 16 من 24

الموضوع: بعد 12 عام من استخدام CVT تعود نيسان تستخدم ناقل حركة تقليدي في احدى سياراتها بدل CVT

  1. #9
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: بعد 12 عام من استخدام CVT تعود نيسان تستخدم ناقل حركة تقليدي في احدى سياراتها بدل



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAHERR مشاهدة المشاركة
    الرينو استخدمت ناقل الدبل كلتش في التالسمان وفي الكابتشر اللي محركها 1.2L بقوة 125 حصان تيربو اغلب الشركات تستخدم الان محركات التيربو مع ناقل الدبل كلتش ومنها كثير من الشركات الصينيه وشركة هيونداي مع الفولستر والتوسان وكونا وايونيك الهايبرد بمحرك سعته 1.6L العادي والتيربو
    حياك الله شرفت الموضوع


    لا اله الا الله محمد رسول الله

    اللهم ارحم والدتي برحمتك يا أرحم الراحمين اللهم بلغها منازل رحمتك ورضوانك اللهم اني اسألك الفردوس الأعلى لها , اللهم تقبلها واغفرلها ذنوبها وسائل اموات المسلمين يا ارحم الأرحمين



  2. #10
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: بعد 12 عام من استخدام CVT تعود نيسان تستخدم ناقل حركة تقليدي في احدى سياراتها بدل

    كلام نيسان الرسمي


    From November, the engine will also be available linked to an all-new seven-speed Dual Clutch Transmission (DCT), the first time such a system has appeared in a volume Nissan model. This provides customers with a sporty and more direct dynamic experience, improved standing-start performance and smooth power deployment.



    ناقل جديد كليا اعتقد تم تطويره من قبل نيسان ورينو ومرسيدس

  3. #11
    عبدالله الفوزان
    تاريخ التسجيل
    06-09-2009
    المشاركات
    5,375
    معدل تقييم المستوى
    1330

    رد: بعد 12 عام من استخدام CVT تعود نيسان تستخدم ناقل حركة تقليدي في احدى سياراتها بدل

    خبر جميل ..

    وعقبال باقي الطرازات ونرتاح من هذا القير ..

    أحترم وجهة نظر اللي معجبهم الCVT لكن ما أشوف له ميزات عالية تخلي الواحد يحرص عليه !

    تشكرات حاتم ..

  4. #12
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: بعد 12 عام من استخدام CVT تعود نيسان تستخدم ناقل حركة تقليدي في احدى سياراتها بدل

    .هذا اللي كان ينقص نيسان تعدد الخيارات قبل مجبور على cvt الان قير عادي و قير تقليدي ياسلام

  5. #13
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: بعد 12 عام من استخدام CVT تعود نيسان تستخدم ناقل حركة تقليدي في احدى سياراتها بدل

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة انا وسيارتي مشاهدة المشاركة
    خبر جميل ..

    وعقبال باقي الطرازات ونرتاح من هذا القير ..

    أحترم وجهة نظر اللي معجبهم الCVT لكن ما أشوف له ميزات عالية تخلي الواحد يحرص عليه !

    تشكرات حاتم ..
    العفو يابعدي عبدالله

    كلامك صح الناقل التقليدي افضل من ناحية الاحساس بس نيسان اذا بتستخدم الدبل كلتش اهلا وسهلا لانه امتع وافضل واحسن صرفيه واسرع تبديلات واقشع CVT اذا بتستخدم تقليدي مثل نسب الكامري لا خلهم على CVT افضل لهم


    وشرفت الموضوع اخوي عبدالله

  6. #14
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: بعد 12 عام من استخدام CVT تعود نيسان تستخدم ناقل حركة تقليدي في احدى سياراتها بدل

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WZ1420 مشاهدة المشاركة
    .هذا اللي كان ينقص نيسان تعدد الخيارات قبل مجبور على cvt الان قير عادي و قير تقليدي ياسلام
    حياك الله شرفت الموضوع والتعليق

  7. #15
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    8,845
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: بعد 12 عام من استخدام CVT تعود نيسان تستخدم ناقل حركة تقليدي في احدى سياراتها بدل

    اضيف معلومه الدبل كلتش DCT هو ناقل حركه يدوي يعني تروس بكلتشين هايدروليك كلتش للسرعات الاحاديه بمعنى 1-3-5 وكلتش للسرعات الثنائيه 2-4-6 وعندي سياره تستخدم هذا الناقل وهذي صورته من الداخل ولكن له عيوب وهو عيب واحد انه لازم تكون مضخة زيت الهايدروليك تتحمل القير بمعنى تكون قويه وماتسخن من المسافات الطويله وطلوع الطرق الجبليه والا تلافي السياره توقف وماتمشي اللين يبرد القير وحصلت معي في البدايه وغيرت الهايدروليك على حساب الضمان ومشت الامور

    التعديل الأخير تم بواسطة SAHERR ; 04-10-2018 الساعة 12:20 PM

  8. #16
    محمد الحربي - مستشار إداري الصورة الرمزية VIP 111
    تاريخ التسجيل
    06-08-2008
    الدولة
    المملكة العربية السعودية
    المشاركات
    11,597
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: بعد 12 عام من استخدام CVT تعود نيسان تستخدم ناقل حركة تقليدي في احدى سياراتها بدل

    شكرا لك اخوي حاتم على الموضوع

المواضيع المتشابهه

  1. تسربت احدى طرازات نيسان ليف 2019 بقوة 60 كيلووات
    بواسطة أسرار السيارات في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 19-07-2018, 10:31 AM
  2. فورد ترفض استخدام ناقل الحركة 9 سرعات الخاص بشركة جنرال موتورز
    بواسطة أسرار السيارات في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 30-04-2018, 05:49 AM
  3. باعت تسلا 250,000 سيارة كهربائية هي اكثر شركة جنرال موتورز واقل من نيسان
    بواسطة أسرار السيارات في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 08-10-2017, 05:40 PM
  4. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 31-07-2017, 12:35 PM
  5. تويوتا تطلق محرك و ناقل حركة جديدان كليا
    بواسطة MADI1 في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 24-12-2016, 08:28 PM
X