بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم اما بعد
,من خلال ملاحظتي وقراءاتي حاليا في مجال السيارات , والتي لم ابحث فيها مطلقا عندما كانت سيارتي جديده ههه وانما الحاجه ام الاختراع , بعد شرائي الجيب القديم موديل 91 وكثرة عطلاته , من خلال قراءاتي الحاليه في مجال السيارات لاحظت ان عملية محرك السيارة معقده جداجدا وكنت قبلا احسبها سهلة جدا ,
فبان ان العمليه صعبه جدا ومعقده وتتداخل فيها عدة تفاعلات متعدده من جهات متعدده , فمن جهة يحتاج كل بستم الى بنزين وزيت وهواء وشرارة في ان واحد , وكل ياتي من جهة وله منظمات متعدده ويلزم ان يكون كل صنف بقدر موزون بالملي بحيث لا يزيد ولا ينقص فان حصلت زياده او نقص يا صار احتراق زائد وهذا خطر ان ينفجر البستم او احتراق ناقص لا ينفع , اولا يحصل احتراق بتاتا ,
وايضا بعدها عملية سحب المخلفات والزبالة المتبقيه من عملية الاحتراق وانتم بكرامه تمهيدا لعملية احتراق اخرى , كذلك من خلال قراءاتي لا بد من تنظيم حركة البساتم وانها لا تحترق في ان واحد بل الاول ثم بعده الثاني ثم بعده الثالث ثم الرابع , ثم الخامس ان وجد ثم السادس , ثم السابع ان وجد ثم الثامن , وبعض السيارات عندها 12 بستم , وكذلك البواجي لا تشتعل كلها في ان واحد , بل البوجي الاول يشتعل اولا ويرسل شرارته للبستم الاول ,
ثم بعده البوجي الثاني ويرسل شرارته للبستم الثاني , والبوجي الثالث للبستم الثالث وهكذا , والعملية لا بد لها من منظم عويص جدا , ومثل هذه الاشياء المتراكبه هي السبب في كثرة عطلات السيارات , فاية منظم يتخرب معناه توقف محرك السيارة ,فعندي اقتراحات , لماذا لايجعلوا مثلا السيارات 2 بستم بس يكونوا كبارالحجم والاتساع ويكون عمود الكرنك سميكا يتحملهما ويكون لهما اثنين بوجي فقط واكثر من بخاخ, فبهذا يقل تعقيد العملية وتقل عناصر التنظيم وبالتالي تقل عطلات السيارات وايضا يضعون للسائق 2 دواسات بنزين لكل بستم دواسة ,
ثانيا لماذا لا يعتمد على الغاز بدلا عن البنزين فهوا اسرع احتراقا في غرفة البستم ,
ثالثا : ارى ان المستقبل سيكون لسيارات الغاز ولسيارات الكهربا لانني ارى ان تعقيد محركاتهما سيكون اقل وسيستغنى فيهما عن كثير من القطع الموجوده في السيارات الان والتي تحتاجها محركات الديزل والبنزين , واخيرا لدي حكمتان كابي جابر :
1_ احس بالسيارة وعاملها برفق وحنيه وتعامل معها برفق وحنيه وتصور ما يجري بداخل محركها وميكانيكيتها من عمليات موزونه ومنظمه ومعقده وانت تقودها وقدهاعندها بهدوء ولين ورفق وحنيه ,والخلاصة قد السيارة باحساس بمعاناتها وعندها تاكد ان السيارة ستحس بك وتتعامل معك بلطف ,
2_ اعرف وافهم يا فتى ويا فتاة ان اية سيارة سواءا اكانت قديمة او حديثة بمعنى جديده لسه طالعه من الوكاله , او وسط هي معرضه للعطل في اية لحظه او ثانية او سفر او طريق وذلك عن تجارب , فكن مستعدانفسيا لهذه الحقيقة واترك الانفعال والغضب , مع تحياتيمواضيع قد تعجبك