السلام عليكم . ي شباب لما اشغل المكيف على نمرة 2 او 1 وخليت السيارة واقفة لمدة خمس دقايق ترتفع الحرارة واذا خليتها على نمرة 3 الحرارة ما ترتفع مع اني ودينها لكهربائي وقلي مراوحك تمام وش المشكلة ويعطيكم العافية
السلام عليكم . ي شباب لما اشغل المكيف على نمرة 2 او 1 وخليت السيارة واقفة لمدة خمس دقايق ترتفع الحرارة واذا خليتها على نمرة 3 الحرارة ما ترتفع مع اني ودينها لكهربائي وقلي مراوحك تمام وش المشكلة ويعطيكم العافية
حياك الله اخي الكريم
الحقيقة موضوع المكيف لست متخصص به ولكنني انصحك بعرض السيارة على فني متخصص بالتكييف وبالكهرباء في نفس الوقت
مثل هذا الخلل لم يمر عليّ سابقا
المحير في الموضوع هو ما علاقة درجات المروحة ( البلور ) مع ارتفاع الحرارة الا اذا كان هنالك خلل في منظم سرع مروحة المكيف ( البلور ) او ربما توجد زيادة في غاز الفريون فوق المعدل الطبيعي
عذرا على القصور
بالتوفيق
الله يعطيك العافية ي غالي في كل وقت م تقصر انت بس يعني درجات المروحة اكيد م تدخل لاني سواء شغلت المكيف او طفيته ترتفع الحرارة وهيا وقفة الا اذا شغلت المكيف على 3 زي م قلتلك😅 حتى انا متحير والله
الموضوع يحتاج الى وقفة وشرح دقيق لحالة ارتفاع الحرارة
في حالة ان الحرارة ترتفع وبدون تشغيل المكيف والسيارة واقفة , هنا يستوجب فحص الامور التالية :
1- فحص صلاحية وسرع مروحة الرديتر وفحص كتآوت المراوح الخاص بالسرعة البطيئة والعالية
2- استخدام الماء الملون والتاكد من مستوى الماء الصحيح والتاكد من عدم وجود تسريب للماء
3- من الوارد ان يكون السبب ناتج عن انسداد في الرديتر او عطل بلف الحرارة ( الثرموستات )
4- تاكد من قوة دفع طرمبة الماء
لا تغير اي قطعة الا بعد التاكد من عطلها
رد لنا خبر
بالتوفيق
الله يسعدك ي غالي ماشاءالله عليك في كل موضوع نحصلك اول واحد تفيدنا الله يجزاك خير واسفين طولنا معاك