المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم
مثل ما قال الاخ ابو اسد و سيفرو ان هوندا إنسايت هي الوحيدة اللي تقدر تمشي بدون محرك الكهربائي
مايحتاج بحث او تحليل يبسطها لكم بشكل سريع
تويوتا بسيارتها الهايبرد مثل الكامري و البريوس فيها محرك كهربائي او يسميها البعض بطارية على حسب المسمى لكل شخص وتتكون من 28 خلية
دورة المحرك كاملة احتراق داخلي مع ناقل الحركة سواء e-CVT او ناقل تقليدي ثم محرك كهربائي ثم عجلات السيارة
في السرعات القليقة يتم الاعتماد على الكهرباء من بين سرعة 60 الى 80 كيلو ومثل لكزس اعتقد وصلت الى 100-120 كيلو تكون عن طريق الكهرباء دورة السيارة
المحرك الكهربائي في تويوتا كامري او بريوس يوجد بها 28 خلية في الخلية الواحدة فيها 6 بطاريات
يعني اضرب 6X28 يعني 168 بطارية بالمحرك الكهربائي
كنت سابقا اعتقد ان حرارة الجو لا تأثر على البطارية حسب تصريحات الشركات لكن بالفعل المبردات الداخلية للبطارية ماتقوم حرارة الجو رغم فيها مراوح تبريد قوية
يعني 168 بطارية لو تعطل منها 10 بطاريات متفرقة في الخلايا ماراح تأثر على اداء السيارة ايضا لو تعطلت 2 خلية ماراح تأثر على اداء السيارة
طيب لو فرضنا مثلا تعطلت 10 خلية يتبقى 18 خلية هنا برضوا السيارة تمشي لكن بيكون الأداء ضعيف هو 18 خلية سليمة وراح تضاعف جهودها بالشحن بسبب تلف 10 خلية هنا بيكون اداء السيارة ضعيف تحس بثقلها وتصرف بنزين زيادة و 18 خلية تقاوم المجهود اللي فقدته من تلفت 10 خليات وبعدها ماراح تتحمل وتتلف ايضا 18 خلية وتفصل اداء السيارة ماراح تشتغل
طيب لو فرضنا 28 كلها تلفت مرة واحدة هنا على سيارتك السلام شلّها سطحة الله يرضى عليك خلاص كل الخلية 28 أتلفت
سبق وقلتها و راح أكررها في ناس متخصصين يغيرون الخلية بدال ما تغير المحرك كامل وتسلمه الوكالة ويعطونا محرك جديد
في ناس تنصح بتغير الخلية وفي ناس ما تنصح بتغير الخلية
لكن لو غيرت الخلية الخربانة ماراح تكلفك اكثر من 300 ريال لكن لو غيرت المحرك كامل او البطارية كامله مستخدمة سعرها 5000 ريال بمواقع أمازون وغيرها ب 8000 ريال عند الوكيل من بين 10,000 الى 13,000 الف ريال مع الرجيع طبعا
هذا شكل الخلية الواحدة و بداخلها 6 بطاريات
أسباب تعطل المحرك الكهربائي
1- الأجواء الحارة كنت سابقا ما اعتقد حرارة الجو
2- تتعطل البطارية بكثر الدعس على دراسه البنزين باستمرار يعني السيارة ما ترحمها تقاوم فيها 24 ساعة داعس عليها لان نظام الكمبيوتر بيتلخبط يحول السيارة اداء بنزين ولا كهرباء
3- تتعطل بطاريات الهايبرد انا بخلل بمراوح التبريد الداخلية او تعطل كمبيوتر التحويل من بنزين الى كهرباء
4- تتعطل خلايا البطارية او البطاريات بسبب الحمض السائل في البطاريات يسبب حرارة والبطارية تنتفخ وتتلف هذا نفس نظام الجوالات
سبق وقلتها وكررتها الآن بس برضوا نكرر مافيه الا هوندا إنسايت الموديلات القديمة هي اللي تمشي بمحرك الاحتراق الداخلي
وسلامتكم