قناة السيارات
السلام عليكم ورحمة الله
عند تشغيل السيارة في وقتٍ حار والظغط على الكلتش وتغيير القير الى الرجوع ... وبعد ابعاد القدم تدريجياً عن الكلتش أثناء الرجوع للخلف يكون هناك صوت من مقدمة أو منتصف السيارة في الخارج وكأنه إحتكاك وصفير أيضاً...جزاكم الله خيراً على جهودكم وكل ماتقدمون من فائدة .مواضيع قد تعجبك
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ان شاء الله يفيدونك الاخوة ممن لديهم الخبرة بهذا الموضوع
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اعمل الاختبار التالي :
المحرك منطفيء والقير على وضع الحياد ( N )
دف السيارة الى الامام لمسافة بسيطة وبعدها دفها الى الخلف بمسافة بسيطة فاذا لا تلاحظ خروج صوت الاحتكاك والصفير فان الشك يدور حول منظومة الكلتش
بالتوفيق
شكرا لك اخ فورميولا ون تم عمل التجربة ولم يظهر اي صوت احتكاك ...ماذا تنصحني الان بتغيير الكلتش كامل ام ماذا ؟ شكرا
حياك الله اخي العزيز
تغيير قطع الكلتش يكون بعد فتح الكلتش والمعاينة وتقدير حالة الخلل , بالنسبة لي فانني انصح بتغيير طقم كلتش كامل مع الحرص على فحص الحذاف ( الفلاي ويل ) وجلبة الفلاي ويل او ما تسمى بوشنغ وهي قطعة اسطوانية معدنية تركب داخل الفلاي ويل , من المهم التاكد من سلامتها
يبقى عندك ملاحظة مهمة وهي , طاما انك فتحت الكلتش فالافضل فتح الفلاي ويل وصقل وجهه وفحص الطوق المسنن الذي يتعشق به مسننات السلف والتاكد من امكانية وجود طبة للماء تقع خلف المحرك فان لاحظت انها متآكلة ومتصدية فالافضل تغييرها
المفيد هنا هو ضرب عدة عصافير بحجر واحد
اطلب من الفني ان يفحص الكلتش بشكل جيد لكي تكون له قناعة تامة بوجود خلل فيه قبل ان يقوم بالفتح لان المعاينة الميدانية افضل وادق في تشخيص الخلل
بالتوفيق
طيب و جزاكم الله خيراً وبالتوفيق لكم ايضاً
1اعجابات
رد مع اقتباس