الله يعطيك العافية ياصاحب الموضوع، أنا اعتبره تاريخي لنا لانه ينور الكثيرين عن ثقافة وانواع الدبلات.
بخصوص الميتسوبيشي مونتيرو يعتبر من أي فئة.
كل الشكر مقدما
الله يعطيك العافية ياصاحب الموضوع، أنا اعتبره تاريخي لنا لانه ينور الكثيرين عن ثقافة وانواع الدبلات.
بخصوص الميتسوبيشي مونتيرو يعتبر من أي فئة.
كل الشكر مقدما
الله يعافيك أخوي CAPRICE2008LTZ
الله يعافيك أخوي brinsees وأشكرك على الإطراء
بخصوص ميتسوبيشي مونتيرو يعتبر من ضمن الفئة الأولى مدروس الزوايا وفيه دفلوك خلفي (اذا كان متوفر لان ممكن يكون أختياري) ومعظم القواعد الاساسية بالدرجة الأولى متوفرة في مونتيرو والي يسمى ببعض دول الخارج بالباجيرو سبورت
صاحب الموضوع ما قصر , واورد معلومات عظيمه الله يجزاه بالخيروما في الموضوع اية قصوروافادنا كثيرا وتعامل باخلاق عاليه مع الردود المجحفة , اما الاعضاء المعترضين فكل يدافع عن وكالته او معرضه لئلا تتعرض سيااراته للبوار, خذوها كلمه مني ارايتم جيب ربع لاندكروزرتويوتا , والله لووضعتوه في الدبل والاول وصعدتوا به طور ليصعدنه حتى الشاص بنفس المستوى , وماذا يريد الشخص اكثر من هذ وفيه سحب ذاتي في حالة التغريز ,وما فيه سيارة تقريبا الا بتعرز , ولكن الاذكياء من البشر يجدون حلوولا للتغريز ومنها نقص الهواء في الاطارات , افرش شجر او خشب او احجار تحت الاطارات الخلفيه الخ , في جبال الجنوب لا تجد مثيلا لتويوتا تليها نيسان , صعود ايه ونزول ايه وتماسك في الطرق الجبليه الضيقه ولا تسخين ولا شيء , حتى اتصور ان اية مكلن يصله الصقر ستصله , لا تقولوا رينج روفر ولا شيروكي ولا جيمس ولا بطيخ مبسمر .