لا اله الا الله محمد رسول الله
اللهم ارحم والدتي برحمتك يا أرحم الراحمين اللهم بلغها منازل رحمتك ورضوانك اللهم اني اسألك الفردوس الأعلى لها , اللهم تقبلها واغفرلها ذنوبها وسائل اموات المسلمين يا ارحم الأرحمين
ومن الجمال ما قتل هاذ السيارة المحترمة دفع خلفي وصناعة يابانية بالرغم من انها سابقا في اسواقنا لم يكون لها شعبية كبيرة
فاخرة الى أبعد الحدود
الشبك يعور العين
جميل الموتر ،
وأتمنى نشوفه بالسوق السعودي بدل الأفالون ..
استأذنك أخوي حاتم بنقل الصور ..
شرفرني مروركم جميعا ... تفضل عبدالله خذ راحتك بالنقل
حسب الأخبار من اليابان بأن محركاتها نفس محركات لكزس GS بسعة 3.5 لتر التنفس الطبيعي وكذلك لمحرك الهجين ناقل الحركة توقعاتي 10 سرعات مثل لكزس LS
السيارة لم تخرج من السوق السعودي برأس مرفوع كما يعتقد البعض خاصة في موديلاتها الاخيرة قبل ايقافها على مستوى العالم ماعدى اليابان
سعر مرتفع وقطع غيار مرتفعة جداً وصنانة معقدة (كانت قطع غيارها اعلى من المرسيدس )
كان لي عدة تجارب لها سابقاً وشاهد الجيل الحالي في الشوارع اليابانية خلال زيارتي قبل عدة سنوات وهي لاتصنع سوى بمقود يمين
الموديل السابق منها يستخدم كسيارة اجرة في اليابان مع اختلاف طول الشاصي
اشكرك على الخبر ويعطيك العافية
اتفق مع اخوي صالح وانا كنت مستخدمي جيل 82 السياره تصنع في اليابان وايضا في الصين من قبل شركة فاو الصينيه لها تعاون مشترك وبعض موديلاتها كانت متشاركه مع لكزس 400 و430و460 واخر موديل في الاسواق السعوديه موديل 99 شكرا لك اخوي حاتم على الخبر