روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 5 من 7 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 33 إلى 40 من 52
Like Tree70اعجابات

الموضوع: الكامري 2018 مقلب كبير

  1. #33
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: الكامري 2018 مقلب كبير



    الكامري الجديدة اثبتت قدرتها على المنافسة في ظل اتجاه لأغلب مصنعي السيارات الى الكروس اوفر وحتى الاسواق الامريكية اتجهت لسيارات الكروس اوفر بسبب قدرتها المتواضعة التجاوز للطرق الوعرة وخاصة دولة كندا


    مبيعات الكامري الجديدة شهريا لا تقل عن 30 الف مركبة في الولايات المتحدة وهذا بسبب تصميمها الجميل والمواد المصنعة منها رغم تفوق الاكورد بجودة المبيعات لكن الشكل الخارجي والداخلي للكامري اجمل


    شى طبيعي النسخ الأولى من الانتاج يكون فيها عيوب مصنعية وهذه تتحملها تويوتا بشكل كبير بسبب الطمع الزايد بسرعة انتاج وبيع الكامري قبل لا هوندا ونيسان يكشفون عن الاكورد والالتيما

    نفس المشكلة اللي حدثت للالتيما في عام 2013 بناقل الحركة ولا زالت المشكلة عالقة في تعليقات بعض الردود

    لكن الكامري الجديدة حدث لها ثلاث مشاكل متفرقة اثنتين منهم كانت بالمحرك !!! هل ستكون مشكلة المركين عالقة باذهان الناس مثل مشلة CVT في الالتيما


    مقطع الكامري ذكر الديكورات وهذا شى طبيعي لان عبداللطيف جميل لا يتوب عن حركاته الرخيصة بتركيب اكسسوارات رخيصة وغير مطابقة لديكورات السيارة طبعا هو يركبها عن طريق مستوده في جدة او مصنع الخاص فيه في تايلاند عنه مصنع هناك تحت اشراف تويوتا الام للاسف


    على العموم الكامري الجديدة اعجبتني من ناحية الشكل الخارجي والداخلي لكن اللي يمنعني منها هو التسويق المبالغ فيها والكذب اللي حدث فيها بالاعلام ان الوكيل مارفع سعر الكامري مع انها 8 سرعات والمحرك الجديد لكن المواصفات فقيرة مقارة بالاكورد ومقارنة بالالتيما الجيل الحالي مواصفاتها متفوقة على الكامري وكل هذا خوف من تدهور مبيعات لكزس ES مع ن المنافسين امثال فورد و شيفروليه ونيسان وهيونداي يصدرون سيارات مواصفات عالية وقريبة من مواصفات علامتهم التجارية الفاخرة مثل لينكولن وكاديلاك انفينيتي و جينيسيس


    كومبو11 معجب بهذه المشاركة.
    لا اله الا الله محمد رسول الله

    اللهم ارحم والدتي برحمتك يا أرحم الراحمين اللهم بلغها منازل رحمتك ورضوانك اللهم اني اسألك الفردوس الأعلى لها , اللهم تقبلها واغفرلها ذنوبها وسائل اموات المسلمين يا ارحم الأرحمين



  2. #34
    مستشار الدفع الرباعي الصورة الرمزية أبـوأسـد
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    10,572
    معدل تقييم المستوى
    4265

    رد: الكامري 2018 مقلب كبير

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كومبو11 مشاهدة المشاركة
    تعبناك معنا لكن جميل أن يكون فيه تغيير أو يتقبل الشخص نفس الكلمة له أو عليه فتستخدم كلمة (مستحقرين) عند الحديث عن علاقة تويوتا بمشتريها فأطمح أن ينتبه إلى هذه الكلمة أو تكون كلمة عادية ممكن تقال عن مستخدمي نيسان وكيا وهنداي وغيرها من الشركات

    أعجبني مما ذكرت أن تويوتا مببعاتها لشعبيته وكلامك عن اعتماديتها
    أنا في الغالب أني عكسك إن سألت أحد معه تويوتا عن ABS , EBD , VSC يتضح لي أنه فاهم معانيها.

    آخر جملة في كلامي لا يمكن لأحد أن يثبها أو ينفيها ومثله كلامك في نفس الموضوع لايمكن لأحد أن يثبته أو ينفيه وممكن نرد على بعض ل 100 رد ولن يجدي ذلك نفعًا في اثبات شيء أو نفيه فبتقول أنا شفت وسأرد أنا أيضًا شفت وأنا سمعت وسأرد أنا سمعت وهكذا.
    بخصوص تلك الكلمة مستحقرين بين التاجر والمستهلك خلنا نراجع الوضع قليلاً فمثلا:

    قبل عام 2016 في لماركة تويوتا كان نظام VSC أختيارياً في معظم السيارات!

    تذكر سالفة الفورتشنر الي هج عليه الموتر علشانه طلع عليه خروف بالعيد الاضحى بطريق الملك عبدالله؟

    اذكرك به تفضل


    ممكن تقولي هذا تتوقع فيه نظام VSC؟ اساساً اذكر ان الفل كامل فقط الي فيه هذا النظام أذا لم تخني الذاكرة أو الي قبل الفل كامل من 6 سلندر فقط والي بالمقطع واضح انه سياحي
    الرجال سلم لكن عدم وجود النظام الثبات ماذا تريد أن أسمي ذلك؟

    سالفة أخرى حادث حصل أمامي قبل الجسر المعلق هايلكس الجيل السابق (2015 وتحت) المقصورة رجعت على السائق من قوة الحادث والسائق ممتد على الارض بحالة خطيرة والذي أثار غضبي أن الهايلكس مافيه ولا أيرباق واحد طلع! ماذا تسمي ذلك؟

    الوالد الله يحفظه قد شرى لاندكروزر 2002 على وقته واذكر اني قريت كتلوج السيارة حق مواصفات البيع لاحد الوكلاء (اعتقد تعرف منهو) كان فئة VXR2 وأعلى تجي نظام ABS فقط!!!!! والفئات الي اقل مسحوب عليهم بينما قبل 10 سنوات كان اليوكون والسوبربان موديل 92 يجي أساسي ABS ومثبت سرعة بغض النظر عن أعتمادية الجمس مقارنة بالتويوتا فماذا تسمي ذلك؟

    هل نسمي ذلك بعدم الأهتمام بقيمة العميل أو حياة العميل
    أو نسمي ذلك بعدم أحترام العميل
    أو نقول ذلك تاجر يمن عليك بالفروع والخدمة الممتازة فقط! رغم أنها حق من حقوقك

    ليت تعطيني مثال وش نسميه

    لما قبل قرار هيئة المواصفات والمقاييس فرضت نظام أجباري بوجود أيرباقين ونظام ABS ونظام ثبات أساسي في جميع السيارات ممكن تقولي هل كانت تويوتا سابقا مطبقتها بجميع سيارات قبل هذا النظام بالسوق المحلي؟

    السبحة كانت مفلوتة وهيئة المواصفات والمقاييس أوقفت تلك المهزلة وحقيقة ما استغرب هذه المهزلة تستمر حتى عام 2030 لو ماطلع قانون يردع بعض التجار الي مقللين من قيمة وحياة العميل أو البشري بالأصح (سيارة شركات! ونيت! ليش ايرباقات او ABS ونظام ثبات! على اساس ان كل الي بيشتري بيك أب سياحي عمالة فقط بنظرة الصاغرة لبعض التجار)

    وان سألت احد معه تويوتا وعرف انظمة ABS وVSC وغيره يضلون ليسو كثيرين لانهم أناس حولها بالاغلب أسئل العامة الي يشتري تويوتا كم الي فاهم بهذي الاشياء؟ اعتقد ان فوق 60% من العملاء لا يعرفون ذلك ولا يعرف أهمية ABS قبل تطبيق النظام هيئة المواصفات والمقاييس عام 2017 ولا يعرفون VSC ولا يعرفون أهمية الوسائد الهوائية سواء أمامية أو جانبية وكل الخوف والحذر أنه أذا طلعت أنها راح تكلفه أرجاعها كما كانت؟!

    حقيقة لو كانوا الكثير يعلمون جيداً هذه الاشياء لأرى كثير من الناس ستصرف النظر عن تويوتا سابقاً قبل 2017 وتتجه إلى البدائل المقنعة

  3. #35
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    27-11-2012
    المشاركات
    3,582
    معدل تقييم المستوى
    181

    رد: الكامري 2018 مقلب كبير

    صحيح كلامك اخي ابو اسد

    انا من ناحيتي مقاطع تماما لتويوتا منذ اكثر من عقد من الزمن ولم يتبقى سوى سيارة تويوتا واحدة في منزلنا وسنستبدلها بشيء افضل باذن الله

    الخيارات الكورية جيدة جدا خصوصا بعد اهتمامهم بالامان في السنين الاخيرة وبالاضافة الى خيارات اخرى يابانية غير تويوتا مهتمة بعالم السلامة والامان
    كومبو11 و SAHERR معجبون بهذا.

  4. #36
    عضو سوبر الصورة الرمزية Cefiro
    تاريخ التسجيل
    10-06-2005
    الدولة
    الرياض
    العمر
    40
    المشاركات
    2,297
    معدل تقييم المستوى
    286

    رد: الكامري 2018 مقلب كبير

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كومبو11 مشاهدة المشاركة
    ضع أول جملة بصيغة الإثبات
    كثرة المبيعات دليل على ان المنتج ..........
    ويجب تطبيع هذه الجملة على جميع الشركات عشان ما يكون فيه انتقائية
    بعيدًأ عن الإفتراضات أثبت أنه هو الوحيد يقصد للمتعثرين ثم لإن كان صحيحًا أحصهم لي ولو تقريبيًا
    باع 170 ألف سيارة 2017 كم سيارة كانت لمتعثر في سمه؟
    باعت تويوتا 495 ألف هايلوكس عالميًا 2017
    باعت نيسان 285 ألف سيارة فونتير ونافارا ووو (بجميع مسمياتها) عالميًا 2017
    من أحد الأسباب أن قدرة مصنع تويوتا أكبر من قدرة مصنع نيسان ونيسان موقنين أن لو كان فيه طلب على النافارا بيقولون لن نفتح خط انتاج جديد؟ وعلى ذلك فقس
    كامري 640 ألف و 395 ألف ألتيما 2017

    ملاحظة سريعة لم أذكر في ردي كلمة أفضل أو ممتاز فما أدري ليش افترضت أن أقصد أن المبيعات تعني الأفضل؟





    تعبناك معنا لكن جميل أن يكون فيه تغيير أو يتقبل الشخص نفس الكلمة له أو عليه فتستخدم كلمة (مستحقرين) عند الحديث عن علاقة تويوتا بمشتريها فأطمح أن ينتبه إلى هذه الكلمة أو تكون كلمة عادية ممكن تقال عن مستخدمي نيسان وكيا وهنداي وغيرها من الشركات

    أعجبني مما ذكرت أن تويوتا مببعاتها لشعبيته وكلامك عن اعتماديتها
    أنا في الغالب أني عكسك إن سألت أحد معه تويوتا عن ABS , EBD , VSC يتضح لي أنه فاهم معانيها.

    آخر جملة في كلامي لا يمكن لأحد أن يثبها أو ينفيها ومثله كلامك في نفس الموضوع لايمكن لأحد أن يثبته أو ينفيه وممكن نرد على بعض ل 100 رد ولن يجدي ذلك نفعًا في اثبات شيء أو نفيه فبتقول أنا شفت وسأرد أنا أيضًا شفت وأنا سمعت وسأرد أنا سمعت وهكذا.




    أنا أيضًا أرى ذلك أيضًا علمًا أني لا أربط الوعي بقلة شراء تويوتا أو أي ماركة أخرى لكن أربطه بمرحلة تطور معين
    كيف كان السوبربان 2005 والآن أين هو بالأرقام
    اليوكن كان والآن
    الددسن كان والآن
    اللاند كان والآن
    كامري التيما جيلي رينو التوروس ووووو
    هذه أمثلة فقط
    المبيعات وربطها بالتاريخ والتغير الإقتصادي والديموغرافي يجعل ترى صورة أوضح في النهاية
    لا أقول أن رؤيتي هي الأصح لكن تعلمت أحكم بالشيء الذي أستطيع أن أثبته قدر الإمكان
    بكلامك "الغالبية يأخذها لظروف منها منحد عالوكيل" أحتاج احصائية / أرقام / استبيان أي شيء لأني ممكن أقول نفس الشيء عن أي شيء فيكون الموضوع سوالف




    .لا تتعجب هذه المواضيع مرت علي كثيرًا ثم في النهاية أشوف المبيعات وأقول ماهكذا تورد الإبل من وجهة نظري
    عندما كتبت موضوع تقريري وتجربتي تويوتا سيكويا أكثر من 50 شخص تواصل مع بعد شراء السيارة يشكرني فاقتنعت أن قد يكون موضوع التجارب يجعل ناس تشتري أو تحجم لست ممن يكتب التقارير السريعة لمواصفات السيارة وهي واقفة في الوكالة أو آخذه أيجار أو كم يوم من الوكالة وأكتب تقرير عنها مع أن كلهم على خير فيه منفعة للناس وأنا أستفيد أكثر ممن يكتب تقرير بعد 10 آلاف كلم أكثر من تقرير وهي واقفة بالوكالة
    إذا تعرف أحد يدفع ممكن أقلب مدير مبيعات فولفو
    تجربة فاشلة مع خياط ب200 ريال أو كمبيوتر ب 5000 آلاف أو سيارة ب 100 ألف كل واحد حر بفلوسه
    فكر في منطق واحد اشترى سيارة جديدة على السوق ب 180 ألف ريال هو محدثك عندما اشتريت السيكويا 2010
    ولم أشتري التاهو الأرخص والأكثر عراقة وشعبية
    .
    تويوتا لديها 4 مصانع في امريكا وبفتتحون الخامس مشترك مع مازدا ونيسان مصنعين فقط مع ذلك مبيعات اخر شهر في امريكا145103 سيارة مقابل 195750 سيارة باعتها تويوتا
    تويوتا في اليابان لديها 28 مصنع مقابل 15 مصنع للنيسان ,ومقابل 3 للمازدا وكان عندهم مصنع في امريكا وقفلوه
    https://en.wikipedia.org/wiki/List_o...ing_facilities
    https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan
    https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Mazda_facilities
    طبيعي جدا ان سيارات المازدا بالقطارة يوفرها الوكيل والنيسان اكثر شوي ...الالتيما تتصنع في مصانع امريكا الي تصنع لامريكا الشمالية والجنوبية والشرق الاوسط طبيعي الفل في نص السنة يخلص مايبقى غير الستاندر والنص فل الي يخلص قبل نهايته السنة!!
    وواضح جدا ان التويوتا مصانعه ليست بكامل انتاجها ولا ماكان تحالف النيسان اخذ المركز
    (الاول بدون الشاحنات -الثاني مع احتساب الشاحنات لفولكس واجن )

    وكزبون ايش الفايدة من كثر المبيعات او قلتها ؟؟ولو تفوق في المبيعات بزيد تسارع السيارة ولا تزيد مواصفاتها ؟؟ وهل رخصت قطع غيارها ؟؟ على فكرة قطع المازدا والنيسان ارخص والصيانة ارخص !!
    الكامري اغلى صيانة حتى من المكسيما !!
    http://www.toyota.com.sa/ar-SA/owner...g/service-cost
    وهذه الصيانة من العيسى !!

  5. #37
    RiYaDh 4X4 GrOuP الصورة الرمزية كومبو11
    تاريخ التسجيل
    06-05-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,238
    معدل تقييم المستوى
    223

    رد: الكامري 2018 مقلب كبير

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم مشاهدة المشاركة
    نيسان نافارا لا ارتباط لها مع نيسان فرونتير ( النسخة الامريكية لها اصدار خاص مثل تايوتا تاكوما !!! حتى قاعدة العجلات والمحركات والقطع الداخلية مختلفة النافارا عن الفورونتير ) !!!!!

    أنا أتكلم في المبيعات وليس في قاعدة العجلات فهم من جمعوها فهم يجمعون الإكسيبديشن الطويل والقصير في النهاية الهدف الرقم



    ممكن تحسبهم مع بعض أو تفرقهم حسب ما تريد في النهاية ليس هذا موضوعنا


    النسخة الامريكية قامة على قاعدة وبنية نيسان باثفايندر 2004 الى الان بعد تحويل الباثفايندر من دفع خلفي الى امامي لازالت النسخة الامريكية قديمة ؟؟؟ ولا تحسب مع احصائيات مبيعات النافارا العالمية وفرونتير نسخة امريكة الجنوبية !!!!

    نيسان عندها خمس مصانع تنتج النافارا

    1- اسبانيا
    2- المكسيك
    3-الارجنتين ( مصنع رينو )
    4- تايلاند
    5- الصين

    مصانع تويوتا هايلوكس

    1- تايلاند
    2-الارجنتين
    3- جنوب افريقيا
    4- باكستان


    وماعلاقة قدرة المصنع بعدد مبيعات السيارات عدد مصانع نيسان لانتاج النافارا اكبر من عدد مصانع تويوتا لانتاج الهايلوكس ولو حسبنا فقط مصنع الصين فأن قدرته عالية بسبب الطلب المتزايد في الاسواق الصينية !!!!!!!!!!!

    مدري وش علاقة مبيعات السيارات بقدرة المصنع @Cefiro

    تويوتا تحسب مبيعات الكامري مجمعة ( اوريون- كامري ) حتى الاوريون تويوتا تحسبها مبيعاتها ضمن اسم كامري لان النسخة الاسيوية من شكل الاوريون تباع باسم كامري علشان كذا الفرق بينهم 300 الف سيارة ونيسان حسبت مبيعات الالتيما بنسخة قارة امريكا الشمالية مع الشرق الأوسط و كوريا الجنوبية ولو حسبنها مبيعات التيانا اللي تباع بشرق اسيا سيكون الارقام مقاربة لكن خلاف الاسماء لاتحسبها نيسان !!!

    كلامك صحيح بالنسبة للموقع ولا أعلم عن الشركة وكيف حسبتها




    قدرة انتاج تويوتا للسيارات لا تجاوز 7 مليون سيارة على مدار السنة !!! بحسب متابعتي لقدرات المصانع

    تويوتا تعتمد على 3 مليون سيارة مع شركائها او الشركات اللي استحوذت عليها وعلى سبيل المثال

    شركة هينو للشاحنات هي تنتج لتويوتا سيارات التجارية والباصات و سيارات البيك اب و سيارات SUV مثل البرادو و اف جي كروزر وهايلوكس وتاكوما و فوررنر تشحن من اليابان لامريكا وهي اللي تصمم وتختبر السيارات وتويوتا فقط هي اللي تصنع المحركات







    شركة مازدا تنتج لتويوتا اليارس النسخة الامريكية

    شركة سوبارو تنتج لهم سيارة الرياضية GT86 ولا اعتبرها حسبه لان السيارات الرياضية مبيعاتها قليلة

    شركة دايهاتسو استحواذ تويوتا عليعا 100% وهي تنتج ثلث سيارات تويوتا من ناحية التصميم والداخلي والخارجي وتصدر بشعارات تويوتا و دايهاتسو ومحسوبه ضمن مبيعات 10 مليون مركبة


    نرجع لموضوع النافارا و الهايلوكس الفرق بان تويوتا تعتمد اعتماد كولي على مهندسين هينو وتنتج هذه السيارات من شركائها

    بينما نيسان تنتج النافارا من مصانعها بستثناء مصنع الارجنتين الخاص برينو ومصنع الصين المشترك 50/50 وهي تنتج نافارا وتنتج رينو اسكالا و تنتج مرسيدس X كلاس
    يعني قدرت مصنع نيسان للانتاج اكبر من تويوتا من نفس السيارة لكن الفرق بعلامات تجارية مختلفة


    لولا العلامة التجارية باسم تويوتا في 3 مليون سيارة ماكان حققت هذا الرقم لو نزلت بالعلامات التجارية الاصلية

    @Cefiro لا أعلم ماذا تعتقد بعد هذا الكلام في مسألة علاقة قدرة المصانع مع المبيعات

  6. #38
    RiYaDh 4X4 GrOuP الصورة الرمزية كومبو11
    تاريخ التسجيل
    06-05-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,238
    معدل تقييم المستوى
    223

    رد: الكامري 2018 مقلب كبير

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد مشاهدة المشاركة
    بخصوص تلك الكلمة مستحقرين بين التاجر والمستهلك خلنا نراجع الوضع قليلاً فمثلا:

    قبل عام 2016 في لماركة تويوتا كان نظام VSC أختيارياً في معظم السيارات!

    تذكر سالفة الفورتشنر الي هج عليه الموتر علشانه طلع عليه خروف بالعيد الاضحى بطريق الملك عبدالله؟

    اذكرك به تفضل


    ممكن تقولي هذا تتوقع فيه نظام VSC؟ اساساً اذكر ان الفل كامل فقط الي فيه هذا النظام أذا لم تخني الذاكرة أو الي قبل الفل كامل من 6 سلندر فقط والي بالمقطع واضح انه سياحي
    الرجال سلم لكن عدم وجود النظام الثبات ماذا تريد أن أسمي ذلك؟

    قلة مواصفات الثبات في الفورتشنر 6 سلندر 2015 لذلك يا ناس لا تشترون القديم
    مثل ما استطعت تغير كلمة سياسة ..... تستطيع تغير كلمة مستحقرين

    سالفة أخرى حادث حصل أمامي قبل الجسر المعلق هايلكس الجيل السابق (2015 وتحت) المقصورة رجعت على السائق من قوة الحادث والسائق ممتد على الارض بحالة خطيرة والذي أثار غضبي أن الهايلكس مافيه ولا أيرباق واحد طلع! ماذا تسمي ذلك؟

    انعدام مواصفات الأمان الأساسية في الهايلوكس 2015 لدرجة عدم وجود وسائد هواية لذلك يا ناس خافوا الله فإن جسدك أمانه ولا تشترون القديم

    الوالد الله يحفظه قد شرى لاندكروزر 2002 على وقته واذكر اني قريت كتلوج السيارة حق مواصفات البيع لاحد الوكلاء (اعتقد تعرف منهو) كان فئة VXR2 وأعلى تجي نظام ABS فقط!!!!! والفئات الي اقل مسحوب عليهم بينما قبل 10 سنوات كان اليوكون والسوبربان موديل 92 يجي أساسي ABS ومثبت سرعة بغض النظر عن أعتمادية الجمس مقارنة بالتويوتا فماذا تسمي ذلك؟

    لا يوجد مقارنة في مواصفات الثبات بين لاندكروز 2002 لدرجة حتى ABS هو النظام الوحيد مع أنه موجود ويوكن وسوبربان 92

    هل نسمي ذلك بعدم الأهتمام بقيمة العميل أو حياة العميل
    أو نسمي ذلك بعدم أحترام العميل
    أو نقول ذلك تاجر يمن عليك بالفروع والخدمة الممتازة فقط! رغم أنها حق من حقوقك

    ليت تعطيني مثال وش نسميه

    بناءًا على أمثلتك شركة تويوتا ما كانت تهتم بقيمة وحياة العميل ولم تحترمه قبل 2015 بسبب عدم وجود الوسائد الهوائية أو عدم وجود ABS و VSC لذا أنصح بعدم شراءها حتى نجد الوسائد الهوائية ABS VSC بشكل قياسي.


    لما قبل قرار هيئة المواصفات والمقاييس فرضت نظام أجباري بوجود أيرباقين ونظام ABS ونظام ثبات أساسي في جميع السيارات ممكن تقولي هل كانت تويوتا سابقا مطبقتها بجميع سيارات قبل هذا النظام بالسوق المحلي؟

    جميل عرفنا الآن أن هيئة المواصفات والمقاييس يجب تتحرك لذا عندنا 3 عوامل المشتري و تويوتا والهيئة الأسهل في الإقناع المشتري لذلك سأعمل عليه أنا كومبو11

    السبحة كانت مفلوتة وهيئة المواصفات والمقاييس أوقفت تلك المهزلة وحقيقة ما استغرب هذه المهزلة تستمر حتى عام 2030 لو ماطلع قانون يردع بعض التجار الي مقللين من قيمة وحياة العميل أو البشري بالأصح (سيارة شركات! ونيت! ليش ايرباقات او ABS ونظام ثبات! على اساس ان كل الي بيشتري بيك أب سياحي عمالة فقط بنظرة الصاغرة لبعض التجار)

    رأيي أن كل شخص يركز على من يستطيع بدون أي تجريح
    أنا سأذهب للشخص اللذي لا يصلي مباشرة ولن أذهب للهيئة أو امام المسجد أو والده حتى لو كنت أعرف أنه يسمع كلام الهيئة أو إمام المسجد أو والده


    وان سألت احد معه تويوتا وعرف انظمة ABS وVSC وغيره يضلون ليسو كثيرين لانهم أناس حولها بالاغلب أسئل العامة الي يشتري تويوتا كم الي فاهم بهذي الاشياء؟ اعتقد ان فوق 60% من العملاء لا يعرفون ذلك ولا يعرف أهمية ABS قبل تطبيق النظام هيئة المواصفات والمقاييس عام 2017 ولا يعرفون VSC ولا يعرفون أهمية الوسائد الهوائية سواء أمامية أو جانبية وكل الخوف والحذر أنه أذا طلعت أنها راح تكلفه أرجاعها كما كانت؟!


    حقيقة لو كانوا الكثير يعلمون جيداً هذه الاشياء لأرى كثير من الناس ستصرف النظر عن تويوتا سابقاً قبل 2017 وتتجه إلى البدائل المقنعة
    أعتقد أن فوق 60% من العملاء يعرفون أهمية ABS قبل تطبيق النظام عام 2017 هذا مثال مما كنت أخشاه ونبهت عليه في النقاش أن جملتي السابقة لا تقدم أو تؤخر مالم تكون مدعومة باستبيان أو أرقام أو اثبات معين.


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اوتشيها مادارا مشاهدة المشاركة
    صحيح كلامك اخي ابو اسد

    انا من ناحيتي مقاطع تماما لتويوتا منذ اكثر من عقد من الزمن ولم يتبقى سوى سيارة تويوتا واحدة في منزلنا وسنستبدلها بشيء افضل باذن الله

    الخيارات الكورية جيدة جدا خصوصا بعد اهتمامهم بالامان في السنين الاخيرة وبالاضافة الى خيارات اخرى يابانية غير تويوتا مهتمة بعالم السلامة والامان
    جميل جدًا
    تعتقد أن السلامة والأمان في السونتا أفضل من الكامري؟


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cefiro مشاهدة المشاركة
    .
    تويوتا لديها 4 مصانع في امريكا وبفتتحون الخامس مشترك مع مازدا ونيسان مصنعين فقط مع ذلك مبيعات اخر شهر في امريكا145103 سيارة مقابل 195750 سيارة باعتها تويوتا
    تويوتا في اليابان لديها 28 مصنع مقابل 15 مصنع للنيسان ,ومقابل 3 للمازدا وكان عندهم مصنع في امريكا وقفلوه
    https://en.wikipedia.org/wiki/List_o...ing_facilities
    https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan
    https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Mazda_facilities
    طبيعي جدا ان سيارات المازدا بالقطارة يوفرها الوكيل والنيسان اكثر شوي ...الالتيما تتصنع في مصانع امريكا الي تصنع لامريكا الشمالية والجنوبية والشرق الاوسط طبيعي الفل في نص السنة يخلص مايبقى غير الستاندر والنص فل الي يخلص قبل نهايته السنة!!
    وواضح جدا ان التويوتا مصانعه ليست بكامل انتاجها ولا ماكان تحالف النيسان اخذ المركز
    (الاول بدون الشاحنات -الثاني مع احتساب الشاحنات لفولكس واجن )

    وكزبون ايش الفايدة من كثر المبيعات او قلتها ؟؟ولو تفوق في المبيعات بزيد تسارع السيارة ولا تزيد مواصفاتها ؟؟ وهل رخصت قطع غيارها ؟؟ على فكرة قطع المازدا والنيسان ارخص والصيانة ارخص !!
    الكامري اغلى صيانة حتى من المكسيما !!
    http://www.toyota.com.sa/ar-SA/owner...g/service-cost
    وهذه الصيانة من العيسى !!
    يبدو أن فيه وجهتي نظر حاليًا في موضوع تأثير قدرة المصانع في المبيعات أحيلك ل @السكوت آرحم

    تساؤلات جميلة وشرعية ما ذكرت في آخر حديثك
    هل تعتقد لو أن المازدا اللي بيعت منها 15 ألف سيارة والأالتيما اللي بيعت منها 3 آلاف سيارة رفعتا أسعار صيانتهما أعلى من الكامري ستبيعان أكثر؟ مهتم بالإجابة
    أبـوأسـد معجب بهذه المشاركة.

  7. #39
    عضو سوبر الصورة الرمزية Cefiro
    تاريخ التسجيل
    10-06-2005
    الدولة
    الرياض
    العمر
    40
    المشاركات
    2,297
    معدل تقييم المستوى
    286

    رد: الكامري 2018 مقلب كبير

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كومبو11 مشاهدة المشاركة

    يبدو أن فيه وجهتي نظر حاليًا في موضوع تأثير قدرة المصانع في المبيعات أحيلك ل @السكوت آرحم

    تساؤلات جميلة وشرعية ما ذكرت في آخر حديثك
    هل تعتقد لو أن المازدا اللي بيعت منها 15 ألف سيارة والأالتيما اللي بيعت منها 3 آلاف سيارة رفعتا أسعار صيانتهما أعلى من الكامري ستبيعان أكثر؟ مهتم بالإجابة
    لا المصانع والقدرة الانتاجية لها اثر في الانتاج
    النافارا شهر 1 هجري رحت بترومين والعيسى الفل كامل دبل مخلص والديزل فل كامل مخلص وهذا اول السنه !!
    ولنفرض لو المازدا عندها 25 مصنع في اليابان والوكيل المحلي موفر المازدا 6 بعده فئات ستاندر ونص فل وقبل الفل وفل كامل وعنده عروض تمويل ويقسط للمتعثرين فيه سمه هل تعتقد انها ماتكستح السوق او على الاقل تنافس في المراكز الاولى في المبيعات ؟؟!!

    السوبارو والبيجيو كنت احسب وكلائها فاشلين طلع فعلا لا يوجد لسوبارو الا 3 مصانع في اليابان ومصنع رابع للمكاين والقيور والبيجو في فرنسا 4 مصانع مشتركه مع سيتروين !!

    ولا كل الناس عندها صبر واحد مخبطة سيارته ولا واحد راحت سيارته في سيول او حادث هل بيصبر 4 شهور علشان يوفر له الوكيل سيارة ولا يروح لشركة ثانية متوفره سياراته ؟؟
    ونسينا مبيعات الاساطيل وشركات التأجير والمبيعات الحكومية

    ونرجع لموضوعنا الاساسي انا كزبون ايش يفرق ان السيارة اكثر مبيعا او لا ؟؟ هل تتحسن جودتها لو كانت الاكثر مبيعا وهل رخصت قطع الغيار والصيانة ؟؟
    لو اني عندي اسهم في اي شركة صح اهتميت للمبيعات والارباح الخ

  8. #40
    عضو سوبر الصورة الرمزية xda ll
    تاريخ التسجيل
    17-11-2004
    المشاركات
    1,354
    معدل تقييم المستوى
    201

    رد: الكامري 2018 مقلب كبير

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كومبو11 مشاهدة المشاركة

    أنا أيضًا أرى ذلك أيضًا علمًا أني لا أربط الوعي بقلة شراء تويوتا أو أي ماركة أخرى لكن أربطه بمرحلة تطور معين
    كيف كان السوبربان 2005 والآن أين هو بالأرقام
    اليوكن كان والآن
    الددسن كان والآن
    اللاند كان والآن
    كامري التيما جيلي رينو التوروس ووووو
    هذه أمثلة فقط

    المبيعات وربطها بالتاريخ والتغير الإقتصادي والديموغرافي يجعل ترى صورة أوضح في النهاية
    لا أقول أن رؤيتي هي الأصح لكن تعلمت أحكم بالشيء الذي أستطيع أن أثبته قدر الإمكان
    بكلامك "الغالبية يأخذها لظروف منها منحد عالوكيل" أحتاج احصائية / أرقام / استبيان أي شيء لأني ممكن أقول نفس الشيء عن أي شيء فيكون الموضوع سوالف

    صحيح فيه سيارات لفترة سيطرت في فئتها ثم اختفت من شركات مختلفة ولكن اتلكم عن تويوتا بشكل عام كان اي منتج تويوتا هو الاختيار الاول في جميع الفئات وانا هنا اتكلم عن تويوتا بشكل عام لا اتكلم عن سيارات محددة اول اي شئ تويوتا هو بنظر الناس افظل الان اختلف الوضع فيه سيارات من شركات اخرى بنظر الناس انها متفوقه وسيارات من تويوتا متفوقة و مثل ما تفضلت لفترة معينة وظروف معينة
    واما ما يتعلق بان الغالبية من المستخدمين منحد على تويوتا ما يؤكد هذا الشئ هو انتشار تويوتا نسبيا مقارنة بالماركات الاخرى في القرى والمناطق النائية اكثر من المدن الكبرى بسبب عدم وجود وكيل ومراكز صيانة للشركات الاخرى واعتقد ان هذا شئ بديهي لايحتاج لدراسة تؤكده

المواضيع المتشابهه

  1. ولأول مرة 2018 كامري عبداللطيف جميل تتفوق على الكامري الخليجي
    بواسطة أسرار السيارات في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-01-2018, 05:11 PM
  2. وقفات مع الكامري 2018 الجديده كليا >>>>> لا بد منها
    بواسطة super-charger في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 26-08-2017, 05:18 PM
  3. الكامري 2018 -- نظرة تقنية + مقابلة مع فريق الهندسة و التصميم
    بواسطة MADI1 في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 28-05-2017, 05:12 PM
  4. مقابلة مع كبير المهندسين و كبير المصممين لمشروع لكزس LS
    بواسطة MADI1 في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 16-02-2017, 06:40 PM
  5. الكامري الجديده 2018 وبصور اوضح وملامح شبيهه بلكزس
    بواسطة SAHERR في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 05-12-2016, 12:48 PM
X