مرحبا بالجميع
هذا مقطع لسيارة كورفيت ZR1 وهي تصل للسرعة القصوى
واضح انهم مستخدمين ناقل الحركة الاوتوماتيكي
القير العادي ما يجيب هذي السرعة
ايضا هذا شرح كامل عن السيارة من قناة عرب جي تي
ويتفق معاي مقدم ومجرب السيارة ( صهيب شعشاعه ) على ان الكورفيت ZR1 تحتاج لتعديل ناقل الحركة
أما بخصوص السباق والمنافسة والحيادية ، فهاهنا سيارتين أمريكيتين بالدفع الخلفي وبمحركات السوبر شارج وقوة أكثر من 750 وبسعر متقارب ايضا
كلى المقطعين لنفس السباق لكن من قناتين مختلفتين
وكلى السائقين متفقين على ان الكورفيت لو كانت بالقير الاوتوماتيكي لكانت النتائج أفضل وأفضل لها
الكورفيت محتاجة لناقل حركة ثنائي الكلتش حتى تتمكن من استخدام قوة محركها على أكمل وجه
وهذا رأيي الشخصي
تحياتي