السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
امتلكت باثفندر 2013 واعجبت براحته وسعره لاكن واجهت رجة بالقير ازعجتني وكرهت السيارة
بعد محاولات وجد حل يعتبر ممتاز ويحل 90% من الرجة بإذن الله واللي خلاني اجد الحل هو انه في الصباح اول ما اشغل مايكون فيها اي رجه بعد فترة بسيطة تبدأ ترج
ملاحظة عندي رجة وليس اهتزاز بسيط
حتى أني في الشتاء تابعت مته تجي الرجه عندي صار بعد درجة حرارة 20 مؤية تبدأ الرجة والان توصل 35 والحمد لله الوضع ممتاز تجي احيانا بس بمجرد ادعس دعسة خفيفة تختفي اول لازم استخدم زر سبورت او ارجع القير الى L حتى اتجاوز سرعه 60
شرح الطريقة
ملاحظة التعديل تحت مسؤليك الكاملة انا ضبطت معي والحمد لله
١. تحتاج لي او هوز هيدروليك طول ٢ متر تقريبا
٢. ٤ قفيز لشد الليات او الهوز
٣. فك البلف يحتاج زرادية تبع فك التيلات اللي يكون راسها حاد
٤. عند ازالة التيلة تفك الغطاء وتنتبه لانه مضغوط بسبرنق قوي
٥. اذا فكيت تركبة مقلوب وتركب سبرنق اصغر من الاول حتى مايرجع البلف ويسكر الزيت
٦. بعد تركيب البلف اغسل الاديتر بنزين
ويفضل غسل الفلتر السفلي والعلوي الصغير
تحتاج ٥ لتر زيت قير
٧. بعد الانتهاء يجب استخدام اليسارة بهدوء لان دورة الزيت راح تختلف بتكون سريعة
٨. تركيب مروحة على الاديتر افضل لانه التبريد راح يكون مستمر* اذا بتتركة بمكانه
٩. الغاء دخول الزيت للأديتر وتركة يذهب للخارجي فقط
١٠. التعديل هذا تحت مسؤليك انا ناسب معي
١١. اللي قيرة سليم يتركة لدون تعديل
١٢. يجب قيادة السيارة بهدوء اطول فترة ممكنة لأن دورة الزيت راح تختلف