للاسف البي ام دبليو من الواضح جدا ان العوبة الكاربون فايبر اللتي اتخذتها لم تكن ابدا فعالة
الكاربون فايبر اللي مصنع في البي ام دبليو اضحوكة لانه فعليا مجرد حشوة بداخل البودي او الهيكل وليس فعليا يتحمل وزن او يدعم الهيكل بالصلابة
وزي ما تلاحظون الصورة ادناه ان الكاربون فايبر جالس على معدن وراح يتغطى بمعدن وللاسف مافيه اي اختبارات على برامج محاكاة توضح لك مقدار الضغط اللي يكون على الهيكل بالذات على الكاربون فايبر
وهنا بعد تغطية اجزاء منه واظهار اجزاء
واما على ارض الواقع فهنا مرسيدس AMG قد جعلت البافارية تقول OMG من هول ما رأت
بما ان المرسيدس يدخل في تصنيعها الفولاذ وهو اللذي لاافضله بسبب انه يثقل هيكل السيارة الا ان وزنها هو 1900 كيلو وهو نفس وزن البافارية
وللاسف اللعب على الذقون يستمر باظهار ان الهيكل هو الاخف والافضل وانه سيعطي نتائج سريعة جدا بالمقارنة مع مرسيدس
وهذا ما لم يظهر في هذا المقطع ادناه
دراج ريس وايضا فرملة وتسارع من سرعة بطيئة
جميعها تفوز بها الاسطورة مرسيدس
على مرسيدس الرفق بالبافارية فهم في النهاية شركتان المانيتان ولا بأس ان تصدقوا بقليل من المعرفة الى البافاريينمواضيع قد تعجبك