اخوي .. هذي الماكسيما نفسها تحديث منتصف العمر مش الالتيما
هذي الالتيما
https://www.assayyarat.com/forums/t317503.html
وهي نسخة عن الطراز الاختباري Vmotion 2.0
.
اخوي .. هذي الماكسيما نفسها تحديث منتصف العمر مش الالتيما
هذي الالتيما
https://www.assayyarat.com/forums/t317503.html
وهي نسخة عن الطراز الاختباري Vmotion 2.0
.
اتوقع من الممكن رفع القدرة الحصانية 20 او 30 حصان
لكن نيسان ما سوتها مع الفيس لفت للمكسيما 2012
وما اتوقع لسبب ثاني وهو ان اكثر من 300 حصان كثير على سيارة دفع امامي، الا اذا بتكون دفع كلي فالزيادة ممتازة
VQ35 نيسان سواء بدفع خلفي او امامي استطاعت تجاوز 300 حصان بكل ارتياح وهو ليس حقن مباشر بالسابق
تكلم المحلليل عن المحركات بأن محركات VQ بامكانك تزويدها ورفع قوتها الى 400 حصان الى 480 حصان بدون اضافة التعديل الكامات و التوربو
في حالة اضافة التوربو والانتيك والكامات المحرك يتجاوز 1000 حصان
محرك الماكسيما اللي يميزه محركه انه اخذ اشياء كثير في الكامات والثلاجة والاقزوزت من محركات VQ الدفع الخلفي بالاضافة انه حقن غير مباشر وصلته نيسان 300 حصان وغطست رؤس المكينة بالصوديم مثل محرك GT-R بسبب تصريحهم السابق بان 61% من قطع الماكسيما جديدة وبعضها اخذت من GT-R
وصولها الى 310-320 حصان امر بسيط جدا اذا تحولت الى حقن مباشر لان المحرك يتحمل والأجمل ان المحرك يتم هندسته في اليابان والمرحلة الثانية يجمع في امريكا
المحرك الحالي من الماكسيما اللتر الواحد ينزل فيه 85.8 حصان بمجمعة 85.8 ضرب 3.5 لتر يطلع الناتج 300 حصان
هذه رينو present Dallara T12 استخدمت محرك 3.5 لتر الخاص بنيسان بقوة 480 حصان
التعديل الأخير تم بواسطة أسرار السيارات ; 11-03-2018 الساعة 09:43 AM
نعم لازلت افضل محرك 2.5 لتر عن محركاتهم 1.6 و 1.8 لتر لكن لا تستبعد بان نيسان تستخدم هذه المحركات بطريقة شحنهم وعلى سبيل المثال رينو تاليسمان من فئة الالتيما والكامري وغيرها وتستخدم محرك نيسان جيوك و السنترا 1.6 لتر توربو ممكن الناس تفضلها بسبب ناقلها الحركة دبل كلاتش بدل CVT تسارعها من 0-100 في اقل من 8 ثواني بمعنى جابتها في 7 ثواني وعليها مقارنة بالجيوك جابتها في 6 ثواني
لكن نقول ان شاء الله اشاعة المحركات غير صحيح
شكرا لك على الاضافة
تغير مميز للمكسيما بعد التحديثات سنراه على ارض الواقع ولكن لوكانت بدفع كلي لأصبحت افضل بالنسبه لتوزيع القوه والتماسك على المنعطفات شكرا لك اخوي نيساني ونيسان مميزه على صعيد محركات التنفس الطبيعي وانا من مستخدمي نيسان القداما سواء نيسان بك اب الثمانينات او نيسان سيدريك او نيسان باترول باجيال الثمانينات والالفيه الجديده ولكن امنى مع الوكيلين ونيسان السعوديه ان تتحسن مبيعاتهم وخدمات مابعد البيع
العفو يالغالي
في سيارات كثيرة رياضية دفع امامي اكثر من 300 حصان تويوتا سبق وفعلتها بدفع امامي بنسخة أوريون TRD الاسترالية بمحرك 3.5 لتر سوبر تشارج 320 حصان بيكون الأعتماد على بنظام الاسبنشن بالاضافة نظام مانع الزحق وانظمه التعليق وانظمه مانع الانزلاق بالتالي الشركة تقدر تقدم 400 حصان بالدفع الامامي لكن مشكلة محركات الدفع الامامي اذا رفعت القوة بشكل مبالغ او كبير راح تكون الصرفية عالية بالاضافة ان كراسي المحرك تتلف بسرعة
هذه نسخة اوريون 320 حصان سوبر تشارج الاسترالية