نطل عليكم من جديد اعضاء وزوار شبكة السيارات العربيه في تجربه جديده والتي كانت عن طريق الصانع الامريكي فورد عبر سيارتها تورس الشهيره بمحرك جديد ايكوبوست رباعي الاسطوانات سعة 2.0L في تغير جديد لصالح الطاقه
السياره لم تتغير عن شقيقتها بالمحرك السداسي الاسطوانات ولايزال موجودا لمن يريد هذا المحرك
هوية فورد موجوده بالشبك السداسي الاضلاع
سياره بالحجم الكامل
اضاءه خلفيه LED
تفخيم المقصوره الداخليه
مقاعد نصف كهربائيه في الفئه المتوسطه وكهربائيه بالكامل في الفئه العليا كاملة التجهيزات
تكبير اجزاء المقصوره الزائد عن الحد والذي ليس له مبرر ساهم في عدم رحابة المقصوره بالشكل الكافي
الحجم الكبير للمقاعد الخلفيه الزائد او كما يسمى في التنفيخ الزائد قلل من مساحة الاقدام قليلا ولكن المساحه جيده جدا ولكن تشعرك المقاعد بارتفاعها الزائد
عجلات قياس 18 انش واطارات قياس 235 55 18 ميشيلان
اعلان المحرك الجديد للتشجيع على اقتناء التورس بالمحرك الجديد
قوة المحرك 240 حصان مع زيادة العزم الى 368
خلاصة التجربهالسياره تميزة بجودة المكونات وهدوء المقصوره ومحرك جديد اثبت كفائته على حجم السياره الكبير ولم يظهر اي ضعف في العزم وهذي سياسة فورد الجديده بالنسبه للطاقه ومحركاتها الايكوبست ولكن كان هناك مشكلة تكبير اجزاء المقصوره الداخليه مما جعل هناك ضيق في بعض المساحه الداخليه وهو ماجعلها عكس ماهي عليه من الخارج عندما يراها الشخص انها كبيره من الخارج وضيق بعض المساحات من الداخل التعليق ممتاز ورساوة السياره ممتازه في المنعطفات على سرعات 80 و100 و120 تغييرات ناقل الحركه ممتازه وهي من 6سرعات صندوق امتعه واسع وعملي فئة الاربع اسطوانات لاتتوفر بفئة الدفع ارباعي المستمر AWD وهي فقط لمحرك سعة 3.5L سداسي الاسطوانات السياره ممتازه لمن يريد سيارة سيدان من الحجم الكبير بمحرك اربع اسطوانات (سلندرات)
نرجو ان نكون وفقنا في تجربتنا هذه وان نكون بينا ولو بالشي البسيط عن التورس بالمحرك الجديد تابعونا في تجارب اخرى ان شاء الله
مواضيع قد تعجبك