روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 10
Like Tree3اعجابات

الموضوع: Honda Accord vs Toyota Camry عينين في راس - رأي motor trend

  1. #1
    عضو الصورة الرمزية super-charger
    تاريخ التسجيل
    26-09-2014
    المشاركات
    118
    معدل تقييم المستوى
    29

    Honda Accord vs Toyota Camry عينين في راس - رأي motor trend










    قامت motor trend بعمل مقارنه بين آيقونتين الصناعة اليابانيه في فئة السيدان المتوسطه
    آيقونة هوندا : اكورد 2018 فئة ال 1.5T و 2.0 T الرياضيه المشحونه كلتيهما توربينيا
    وآيقونة تويوتا : كامري فئة ال 2.5 لتر و 3.5 لتر ذات التنفس الطبيعي

    سيكون تعليقي فقط على مستوى الأداء وديناميكية القياده على ضوء ما توصلت اليه motor trend


    2018 Honda Accord (1.5T EX) 2018 Toyota Camry XLE (2.5) 2018 Honda Accord 2.0T Touring 2018 Toyota Camry XSE (V6)

    COMPRESSION RATIO 10.3:1 13.0:1 9.8:1 11.8:1

    نلاحظ ان نسبة الانضغاط في الكامري أعلى من الأكورد وهذي احدى التقنيات التي استخدمتها تويوتا لرفع القوه الحصانيه للمحرك الجديد.

    TORQUE (SAE NET) 192 lb-ft @ 1,600 rpm 184 lb-ft @ 5,000 rpm 273 lb-ft @ 1,500 rpm 267 lb-ft @ 4,700 rpm
    REDLINE 6,500 6,800 rpm 6,800 rpm 6,600 rpm

    وبفضل اعتماد الأكورد تقنية الشاحن التوربيني في محركاتها الجديده ( 1.5 و 2.0 ) فانها استطاعت رفع عزم الدوران في المحركين عند مقارنتها بمحركات الكامري ( 2.5 و 3.5 ) ذات التنفس الطبيعي. بل استطاعت الوصول الى تلك العزوم عند دورات محرك منخفظه جدا ( 1500 الى 1600 د/د ) ثم المحافظه على ذلك العزم الى دورات عزم تتراوح بين 4500 الى 5000 د/د. بينما استعانت الكامري بنسبة انضغاط اعلى لرفع كفاءة محركاتها.

    SUSPENSION, FRONT; REAR Struts, coil springs, anti-roll bar; multilink, coil springs, anti-roll bar Struts, coil springs, anti-roll bar; multilink, coil springs, anti-roll bar Struts, coil springs, adj shocks, anti-roll bar; multilink, coil springs, adj shocks, anti-roll bar Struts, coil springs, anti-roll bar; multilink, coil springs, anti-roll bar

    التعليق في الكامري 2.5 و3.5 والأكورد 1.5 تي نفسه لكنه أضيف اليه في الأكورد 2.0 تي بمساعدات متكيفه يمكن تعديلها حسب نمط القياده وهذا يعطي أفضليه للأكورد في النسخه الرياضيه في موضوع التعليق. وهو upgrade يميزالأكورد الرياضه ويعطيها أفضليه على الكامري ال 3.5

    CURB WEIGHT 3,177 lb 3,492 lb 3,424 lb 3,665 lb

    الأكورد أقل وزنا من الكامري وهذه نقطه ايجابيه للأكورد

    ACCELERATION TO MPH
    2018 Honda Accord (1.5T EX) 2018 Toyota Camry XLE (2.5) Accord 2.0T Camry 3.5
    0-30 2.8 sec 2.7 sec 2.3 sec 2.1 sec
    0-40 4 4.2 3.2 3.3
    0-50 5.6 5.8 4.4 4.5
    0-60 7.6 7.6 5.7 5.8
    0-70 10 10.1 7.5 7.7
    0-80 12.8 12.8 9.4 9.6
    0-90 16.2 15.8 11.8 11.7
    0-100 20.2 14.5 14.5
    PASSING, 45-65 MPH 4 3.9 2.9 2.8
    QUARTER MILE 15.9 sec @ 89.3 mph 15.9 sec @ 90.2 mph 14.3 sec @ 99.3 mph 14.3 sec @99.6 mph

    الانطلاقه ( القومه ) للكامري بأجزاء من الثانيه (0-30 م/س ) وهذا يحسب للكامري ولكن الفرق لا يكاد يذكر. تتقدم الأكورد الى سرعة ال 50 م/س ولكن ايضا بأجزاء من الثانيه وتتساوى السيارتين عند ال 60 م/س مع أفضلية جزء واحد من الثانيه للأكورد 2.0 يستمر التفاضل بين السيارتين بأجزاء من الثانيه الى سرعة 100 م/س. لتتساوى السيارتين في الربع ميل.

    FUEL CAPACITY 14.8 gal 16.0 gal 14.8 gal 16.0 gal
    EPA CITY/HWY/COMB 30/38/33 mpg 28/39/32 mpg 23/34/27 mpg 22/32/26 mpg

    تانكي الكامري اكبر من الأكورد بشي بسيط ومع ذلك فارقام استهلاك البنزين أفضل في الأكورد ولكن ايضا بشكل بسيط. السيارتين اقتصاديه في استهلاك البنزين.

    بالرغم من الاختلاف الجذري بين المحركين – السعه اللتريه،آلية التنفس، وارقام القوه الحصانيه وعزم الدوران - الا ان النتيجه النهائيه متساويه.

    الأكورد 2.0 تي أسرع بجزء واحد من الثانيه من الكامري 3.5 الى سرعة ال 60 م/س ولكنهم متساويتين في الربع ميل ( فرق لا يكاد يذكر ) .
    الأكورد على سرعة (125 م/س ) كانت اكثر تماسكا من الكامري على سرعة (90 م/س)
    صوت المحرك في الكامري 2.5 أعلى واكثر خشونه من محرك الأكورد 1.5 تي

    لوحظ وجود اهتزاز خفيف في محرك الكامري 1.5 تي عند التوقف والقير في وضعية الN بينما لا لوحظ ان الاهتزاز اقل في الأكورد 1.5 تي

    استجابة الكامري عند الانطلاق افضل من الأكورد ( بفضل قصر القير الأول ) ولكن تلك القوه تحتاج منك الضغط على دواسة البنزين الى النهايه ( شيء لم يعتد عليه سائقي الكامري ). بقية نمر القير في الكامري ليست بنفس الأداء الهجومي مثل النمره الأولى.

    محرك الكامري أقوى مما تتوقع وكلما زادت عدد دورات المحرك يطربك.

    القير:
    قير ال8 سرعات في الكامري يعشق تصاعديا بسلاسه الى نهاية التعشيقات. اما عند التعشيق تنازليا فتختفي تلك السلاسه ويبدوا القير احيانا غير متأكد أي نمره يستخدم للمناوره. وعند استعمال السبورت مود، ليس هناك فرق يذكر.

    التسارع:
    في سباق الدراق ريس، الكامري والأكورد تتساويان في الأداء كما يتضح في جدول التسارع.

    القياده:
    هيكل الأكورد متجاوب ورياضي بشكل واضح ( يناسب الأشخاص اللي يحبون الأداء الرياضي ) معطيا انطباع بالتحكم الجيد للبودي. بينما الكامري تميل أكثر في المنعطفات وبسبب المقاعد المسطحه تحس جسمك ينزلق من جهه الى اخرى.

    عجلة القياده:
    الدركسون اثقل في الأكورد لكنه يعطيك احساس طبيعي بالطريق بينما دركسون الكامري أخف وأكثر حساسيه في المركز ويحرمك من الاحساس الطبيعي بالطريق

    عزل الصوت:
    لوحظ ارتفاع متوسط في صوت المحرك في الكامري وصوت الهواء من المرايا الجانبيه في الخطوط السريعه بينما مازالت الهوندا تعاني من صوت الكفرات الذي يؤثر على العزل الأرضي.



    اخيرا...

    الكامري والأكورد فرسي رهان ورفعتا سقف المنافسه الى مستويات أعلى وصعبت المهمه على المنافسين.
    أميل الى الأكورد 2.0 T ( رأي شخصي ) لكن السعر يجعلني اغص
    .
    سعر الكامري 3.5 جدا منافس لكن لمسات وكيلها الجماليه ( التشليح المعتاد ) يجعلني ابتعد عنها الى الخليجي.





    khofisiz و KOERU معجبون بهذا.
    الكلمه سيف ذو حدين

    حد الشك
    و
    حد اليقين









  2. #2
    عضو سوبر الصورة الرمزية Cefiro
    تاريخ التسجيل
    10-06-2005
    الدولة
    الرياض
    العمر
    40
    المشاركات
    2,297
    معدل تقييم المستوى
    286

    رد: Honda Accord vs Toyota Camry عينين في راس - رأي motor trend

    هذه الكامري الامريكية
    اما هنا الاكوررد افضل بمراحل
    مشلحته تشليح بسيط مشيول منها الحساسات الامامية وتسخين الدركسون والمراتب الخلفية والرادار في الستاندر
    لكن الفل 1.5 و2 لتر فيها رادار وتبريد مقاعد واندريد اوتوز وكاربلاي وذاكرة لمقعد السائق
    عكس الكامري كانها مواصفات موديل 2012 لكن بجلنط الكتروني واوتو هولد ومحرك اقتصادي في الوقود فقط
    xda ll معجب بهذه المشاركة.

  3. #3
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    18-06-2007
    المشاركات
    1,151
    معدل تقييم المستوى
    76

    رد: Honda Accord vs Toyota Camry عينين في راس - رأي motor trend

    مشكور على الموضوع الجميل الحقيقة استمتعت بقراءته

    مختصر المقارنة إذا انت اغلب استخدامك خطوط سريعة ومناطق مفتوحة الكامري أفضل

    اذا اغلب استخدامك داخل المدينة او ساكن في منطقة تكثر فيها المنعطفات وباردة نسبيا مثل الجنوب الاكورد أفضل
    التعديل الأخير تم بواسطة khofisiz ; 27-02-2018 الساعة 01:15 AM

  4. #4
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    18-06-2007
    المشاركات
    1,151
    معدل تقييم المستوى
    76

    رد: Honda Accord vs Toyota Camry عينين في راس - رأي motor trend

    المقارنة ناقصة شي واحد وهو كم مدى دوران الدركسون من أقصى الطرف الى الطرف الآخر أو من وضع الحياد إلى أقصى اليمين أو اليسار

    واتوقع بل شبه متأكد أن مدى الدركسون في الاكورد أقصر

    طبعا كلما كان أقصر كان أفضل

  5. #5
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    17-03-2009
    المشاركات
    1,665
    معدل تقييم المستوى
    404

    رد: Honda Accord vs Toyota Camry عينين في راس - رأي motor trend

    أهم النقاط المؤثرة:
    الأكورد على سرعة (125 م/س ) كانت اكثر تماسكا من الكامري على سرعة (90 م/س)


    صوت المحرك في الكامري 2.5 أعلى واكثر خشونه من محرك الأكورد 1.5

    الدركسون اثقل في الأكورد لكنه يعطيك احساس طبيعي بالطريق بينما دركسون الكامري أخف وأكثر حساسيه في المركز ويحرمك من الاحساس الطبيعي بالطريق

    هيكل الأكورد متجاوب ورياضي بشكل واضح بينما الكامري تميل أكثر في المنعطفات وبسبب المقاعد المسطحه تحس جسمك ينزلق من جهه الى اخرى.


  6. #6
    صالح الحيمود/مدير عام المنتدى الصورة الرمزية salehhd
    تاريخ التسجيل
    21-02-2005
    الدولة
    الدمام
    العمر
    49
    المشاركات
    28,237
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: Honda Accord vs Toyota Camry عينين في راس - رأي motor trend

    تقدم كبير للكامري من ناحية متعة القيادة والتصميم

    شكراً على الموضوع

  7. #7
    عضو الصورة الرمزية super-charger
    تاريخ التسجيل
    26-09-2014
    المشاركات
    118
    معدل تقييم المستوى
    29

    رد: Honda Accord vs Toyota Camry عينين في راس - رأي motor trend

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salehhd مشاهدة المشاركة
    تقدم كبير للكامري من ناحية متعة القيادة والتصميم

    شكراً على الموضوع
    نعم... ... اتفق معك ان الكامري تقدمت كثيرا بالمقارنه بالأجيال السابقه. أحد الأسباب في نظري هو تحسن المنافسين لها على صعيد التصميم والمحركات واحساس تويوتا بالخطر .

    اما اذا قارنا الكامري بالأكورد فان انطباعي الشخصي هو أن الكامري تقدمت كثيرا لتتفاجأ ان الأكورد قد قفزت بعيدا على مستويات التصميم وديناميكية القياده لتقترب اكثر الى المستويات الألمانيه. وكذا تكون الأكورد وسعت المسافه بينها وبين الكامري اعمده واعمده.

    هل هذا يبرر سعر الأكورد المرتفع ؟

    اذا كان الموضوع money for value ..... فممكن يكون السعر مبرر

    اما اذا الموضوع وكيل وخدمات ما بعد البيع ...... فان اصحاب الأكورد القدامى قد يكون لهم رأي آخر


    .

  8. #8
    تيسير العرادي/عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية KOERU
    تاريخ التسجيل
    24-03-2013
    الدولة
    Saudi Arabia
    العمر
    33
    المشاركات
    5,243
    معدل تقييم المستوى
    925

    رد: Honda Accord vs Toyota Camry عينين في راس - رأي motor trend

    في رايي رأسين هذه الفئه والمنافسه الأكبر هي بين تويوتا كامري وهوندا اكورد وخصوصا تنافسهم الطويل في مبيعات السوق الأمريكي
    في رايي كامري تطورت من الناحيه الميكيانيكيه قابله كذلك تطور لهوندا اكورد لكن تبقى اكورد على مستوى الأداء على الطريق والثبات هي الأفضل وهي مشهور من قبل بهذ الشي

    لكن كعادة تويوتا بشكل عام هو تقصيرها على مستوى الأداء الرياضي وهو ماتفوقت فيه اكورد هنا عن كامري

    في رايي خصوصا اذا اخذنا على معطيات السيارتين محليا انا افضل اكورد على كامري خصوصا بالنسبة للمواصفات لكن مشكلة اكورد هو سعرها الغالي

    شكرا جزيلا لك على الموضوع الرائع



المواضيع المتشابهه

  1. تجربة تويوتا فورتشنر 2017 Toyota Fortuner
    بواسطة أسرار السيارات في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 02-10-2020, 08:14 PM
  2. Honda Accord 2018 vs 2018 Toyota Camry
    بواسطة a-b-c في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 11-10-2017, 01:24 PM
  3. [ أول قيادة ] هوندا اكورد Honda Accord 2018 , لن تتوفر بـ V6 .
    بواسطة ..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 21-06-2017, 05:55 PM
  4. -|| HONDA تكشف عن الجيل الجديد من طراز الميني فان ODYSSEY موديل 2018 ||-
    بواسطة نيساني في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 10-01-2017, 12:14 PM
  5. Mazda و Toyota يبدآن العمل على اتفاقية انتاج السيارات الكهربائيه .
    بواسطة KOERU في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 04-11-2016, 03:40 PM
X