كشفت شركة لكزس صور أوليه لأصغر طرازاتها سيارات الدفع الرباعي المدمجة UX 2019
مواضيع قد تعجبك
كشفت شركة لكزس صور أوليه لأصغر طرازاتها سيارات الدفع الرباعي المدمجة UX 2019
مواضيع قد تعجبك
التعديل الأخير تم بواسطة أسرار السيارات ; 27-02-2018 الساعة 10:55 AM
لا اله الا الله محمد رسول الله
اللهم ارحم والدتي برحمتك يا أرحم الراحمين اللهم بلغها منازل رحمتك ورضوانك اللهم اني اسألك الفردوس الأعلى لها , اللهم تقبلها واغفرلها ذنوبها وسائل اموات المسلمين يا ارحم الأرحمين
سبقتني بطرح الموضوع
يبدولي أنه أصبح صحيح بأعتقادي أنها مبنية على تويوتا C-HR
ننتظر بقية الصور والمعلومات
حاس سعرها بيكون ضربة (كمبالغ به) لكن اعتقد بتكون ضربة بالمبيعات عالمياً
مشكور اخوي السكوت ارحم على الموضوع
مشكوور يا غالي على الصور ،،،
تويوتا تكشف عن محرك جديد كليا 2.0 لتر + نظام هجين جديد مبني على محرك الـ 2.0 + قير CVT جديد كليا يستخدم تروس للتقويم لأول مرة + نظام دفع رباعي جديد كليا ،، كلها مبنية ضمن برنامج TNGA
كلها ستستخدم على الـUX لأول مرة ..
نعم كلامك صحيح بخصوص قاعدة عجلاتها مثل C-HR والأخبار ها لها اكثر من سنة ونصف وهم يتحدثون عنها في اليابان وسبق ونزلت موضوعين عنها اثق جدا في الأخبار اليابانية وان كان شائعة ....
واعتقادي انها ستكسب شعبية كبيرة في أوروبا بنسخة الهايبرد بسبب انخفاض الطلب على سيارات الديزل
اما في امريكا سيكون الطلب على نسخة البنزين
.ماشاء الله سبقتني كنت سأكتب عنها موضوع المحركات الجديدة
يبدو لي ان فترة الغيابات خلال 7 سنوات الماضية للشراكات اليابانية كان لها دور كبير بقضية الغرق الشهيرة تسونامي 2011 ومنع تطوير السيارات اليابانية والصناعات اليابانية وكانت كارثة كبيرة ان ذاك
اخذت الشركات الكورية حصة قوية للسوق وأخذت وقتها
وكذلك الشركات الامريكية و الأوروبية بحد سواء
الصانع الياباني بدون استثناء اي شركة يابانية يثبت لجميع مصنعي السيارات بأن محركات الأحتراق الداخلي باقي ولن ينتهي زمانها لاحظنا تطوير لسيارات سوبارو وكذلك ميتسوبيشي و نيسان دخلت مرة اخرى لسيارات الدفع الرباعي ولكزس وتويوتا بتطوير متعة القيادة والمحركات و كذلك هوندا من هنا اقول بان الياباني سياخذ حصته القوية مرة ثانية ويعيد مجدة من جديد
شركة تويوتا أعلنت في اليابان بتاريخ 26-2-2018 بأنها طورت محركات 2.0 لتر و 2.0 لتر بنسخ الهايبرد وحسب المصادر بأن تويوتا طورت محرك الجديد بسعة 2.0 لتر وأنها افضل في تحسين استهلاك الوقود بنسبة 18% وأنها اقل انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون ايضا بنسبة 18% وان تويوتا خلال الفترة القادمة ستكون تقنية هذا المحرك على الأجيال القادمة من محركات تويوتا حتى عام 2023 م
الجميل بان نظام الدفع أعجبني جدا وهو نظام الدفع الفيكتورنج هو من اجمل وأدق انواع الدفع الرباعي بالعالم يعمل بطريقة الحاسوب وسبق وتحدثت عن هذا الدفع والشركات المستخدمه له وكذلك ابو اسد تحدث عن انواع الدفع بشكل مفصل
https://m.assayyarat.com/forums/thread292040-10.html
مصدر الياباني بان استهلاك الوقود و الانبعاثات اقل من السابق بنسبة 18%
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO2...W8A220C1TI1000
شاكر لك وشرفني مرورك
التعديل الأخير تم بواسطة أسرار السيارات ; 28-02-2018 الساعة 08:37 AM
توجه كبير لهذه الفئة الكروس افور الصغير ( سب كوماكت ) لجميع الشركات على حساب السيدان الصغير والمتوسط
.
السونامي قد اثر على الانتاج لكن ليس على التطوير لان الشركات لها مراكز تطوير ابحاث في جميع انحاء العالم
السبب الاكبر في نظري بطء وتيرة التطوير في تلك الفترة وتجاهل متطلبات السوق خاصة تويوتا ومتسوبيشي
شكراً على الخبر