متوقع أن لايلغون محرك 2400 سي سي للاسواق الخليجية
لانه وحسب تصريح احد مهندسي الشركة ان السوق الخليجي يهتم فقط بحجم المحرك بغض النظر عن تطوره وحداثة تصميمه
ولا العمى يعرف انه محرك 1.6L GDi تيربو الجديد متطور أكثر وأقوى وأقل صرفية وقود وفيه العزم متوفر من عدد دوران محرك منخفض
بعكس محركات هيونداي القديمة MPi البائسة التي عزمها مثل الأحصنة
لايتوفر إلى من عدد دوران محرك عالي وذات صرفية وقود عالية
أي سيارة هيواندي أو كيا بعد عام 2016 لاتحمل محرك تيربو أو GDi
فمحركها من المحركات القديمة MPi البائسة وهي الغالبية العظمى
أما القير لااذكر هيواندي تصنع وتوفر قير اوتو من نوع DSG ؟!!!
وين التحديثات !
هذي تحديثات واحد عنده السيارة ويبي يغير شكل الاستطبات ماهي تحديثات منتصف عمر !!