لكزس ناقل حركة بسرعات ترسية فعلية وCVTلا شك ان ناقل CVT ظاهرة سواء اقتنعت بكلامي او غير مقتنع به اعجبك او غير موعجب بهذا الناقل انا مهب عاجبني بهذا الناقل غير شغلتين وهو التسارع وتقليل الانبعاثات ويتفوق في المناطق المرتفعة كل شركة تسعى لاطلاق اسم تسويقي خاص بها سواء كانت مصنعة او مستعيرة هذا الناقل جميع الشركات ذكرت انه افضل وتم تطوير هذا الناقل كلام كثير نسمعه وفي النهاية هو نفس الناقل المستخدم لدى نيسان السهل الممتنع بستثناء سوبارو استخدمت انظمه معدنية مختلفة عن نواقل CVT و اودي استخدمت جنزير حديدي
اسم التسويق لدى الشركات
1- تويوتا CVT ايسن Super CVT-i مالتي درايف
2- نيسان جاتكو Xtronic
3- سوزوكي جاتكو
4- ميتسوبيشي جاتكو INVECS
5- دودج جاتكو
6- شيفروليه جاتكو
7- هيونداي - هيونداي موبيس CVT كابا
8- كيا - هيونداي موبيس كابا ( IVT )
9- سوبارو سابقا E-CVT وحاليا Lineartronic
10- هوندا ناقل CVT اسم Multimatic وكذلك شركة ZF
11- مرسيدس بنز اسم التسويق Autotronic
12- أودي اسم التسويق multitronic
يكفي ذكر اسامي نواقل CVT الخاص بالشركات ولا زال باقي لكن اعطيت 12 ناقل جميعهم ذكروا مثل كلام كيا اذا انسخ اسم التسويق وابحث عنه في النت
الجميل في موضوع كيا ان سيراتو قوتها نفس الالنترا 2.0 لتر 147 حصان وذكرت كيا صرفيتها افضل يعني افضل منصرفية هيونداي النترا
وهذا كلام عن كيا
Power comes from a second-generation 2.0-liter four-cylinder engine, boasting Atkinson Cycle technology and a cooled EGR system, both designed to boost fuel efficiency. The new unit can be paired to either a 6-speed manual or Kia's new Intelligent Variable Transmission (IVT). While power and torque remains the same as on the 2018 Forte, meaning 147 HP and 132 lb-ft, the new model is estimated to return up to 35 MPG (6.7 l/100km) combined, a 3 MPG improvement over the current car.
وهذا كلامي عن جميع الشركات وليس كيا من مرسيدس حتى نيسان ذكروا هذا الشى