لا اله الا الله محمد رسول الله
اللهم ارحم والدتي برحمتك يا أرحم الراحمين اللهم بلغها منازل رحمتك ورضوانك اللهم اني اسألك الفردوس الأعلى لها , اللهم تقبلها واغفرلها ذنوبها وسائل اموات المسلمين يا ارحم الأرحمين
سعرها مبالغ فيه
السياره يخدمها انها تويوتا واقتصاديه
تجربتي للسياره في خطوط الجنوب في المرتفعات كانت سيئه
مقارنه في كيا ريو كانت افضل منها
شكرا على التجربه والتقرير
السلام عليكم
السوال الي ابغى اطرحه هو ليش وزن السيارة ثقيل بهالشكل الغريب
والموديل السابق مزعج جدا في الصرفية وفعلا كما قال اخونا الفاضل نظام الايكو غبيى جدا ومزعج
وكان التعليق مريح معناه انه مخصص للسرعات المنخفضة وداخل البلد وما ينفع بتاتا على السرعات او المناوره وكان لي تجربه لسيارة مشابه اكسنت 2011 بقير الاربع نمر صرفية مزعجة وسسبنشن غير امن السيارة تتمرجح خصوصا من الخلف وهذا كاب بيسببلي حادث
وطبعا اليرس اسو من الاكسنت بحكم التجربة لاكن ال17 ماجربتها والقير لازم يكون بهالطريقه على كل السيارات الصغيرة المحرك
وشكرا على التقرير
هيكل السيارة هو الثقل الكامل لها .
نعم السيارة مريحة جدا في السرعات من 40-140 كيلو في السرعات العالية في الهواء السيارة ثابتة ليس بسبب هيكل السيارة نظام الاستيرنج كهربائي هو معطي ثبات غير حقيقي للسيارة
في السرعات الخفيفة سسبنشن امن لكن في السرعات العالية استبعد ذلك .
تذكرت كلامك في سسينشن النترا في موديل 2007-2011 شريت وحدة كانت مريحة بسبب التعليق المنفصل وجربت موديل 2012-2007 التعليق اصبح متصل وصارت مثل الاكسنت تتمرجح من المقاعد الخلفية
الكوريين اختاروا هذا الشى ليتم تصنيف سيارتهم انها مريحة مثل سوناتا 2017 في السوق الامريكي لكن خسروا الثبات في السرعات العالية
وشرفني مرورك الكريم
بما انكم امتلكتو السنترا واليارس والسيراتو ماهي الافضل اجمالا من جميع النواحي ممكن مقارنة بسيطة بينهم؟؟
مشكور اخوي السكوت ارحم على الموضوع
يبدولي ان اليارس تطورت بشكل افضل بكثير من السابق
المشكلة اني لا احب هذه الفئة من السيارات واًفضل فئة سيدان مدمجة الحجم عليها لاني اشوفها سيارة صغيرة جدا قد لا تتحمل حوادث سيارات متوسطة الحجم لما تصطدم بها بسرعة حول 80 أو 70 بيكون الضرر كبير جدا على الركاب (كما رأيت تصادم كامري ضد يارس باختبار IIHS رغم ان كلتا السيارتين اخذت تقييم ممتاز بالامام لكن لما كانت ضد بعض كان الضرر كبير جدا على اليارس), قد اراها خيار ممتاز جدا للي يعبيها فل كل 3 أو 4 ايام لكن تضل خيار غير آمن بالشكل المطلوب بالنسبة لي وصحيح ممكن سيارات كبيرة مثل اللاند والباترول تروح غلطة ضد دينة او شاحنة لكن حبيت اخذ تقييم على متوسط حجم السيارات الموجود كبيع او انتشار بالشوارع
اذا على الشكل الخارجي الكفة تروح لكيا سيراتو
اذا على الشكل الداخلي ستروح نيسان سنترا بسبب انها فل كامل لو كانت اقل من فل كامل ستروح الكفة لسيراتو
اذا على الاعتمادية فهي لتويوتا يارس ثم نيسان سنترا واخيرا كيا سيراتو
اذا على صرفيه البنزين الكفة تروح لتويوتا يارس ثم نيسان سنترا ووووبعد كيا سيراتو
قوة المحرك : نيسان سنترا 1.8 لتر 130 حصان كيا سيراتو 1.6 لتر بقوة 130 حصان الكفة تروح لنيسان سنترا بسبب التسارع الغير حقيقي بناقل CVT باستثناء تويوتا يارس
الامان والمواصفات لصالح نيسان سنترا
بعض المواصفات تفوق فيها كيا مثل الحساسات الامامية و تعشيق خلف الموقود وثلاث انواع للقيادة والدركسيون مطعم بالجلد الاسود تتفوق على نيسان سنترا
عضلات السيارة : تتفوق فيها نيسان سنترا ثم تويوتا يارس ثم كيا
الراحة : تتفوق كيا في السرعات اقل من 60 على نيسان سنترا اما من سرعة 60 كيلو وطالع التفوق من صالح السنترا
الثبات في الطرق الطويله :
كيا سيراتو و تويوتا يارس نظام الاستيرنج حقهم كهربائي ويعطيهم ثبات رائع وغير حقيقي هذا الشى غير متوفر في نيسان سنترا !!!! فهم يتفوقون على نيسان من هذه الناحية
نيسان سنترا تعتمد ثبات السيارة على انسيابية الهواء من تصميم السيارة فقط اما الاستيرنج هو نظامه قديم هدروليكي كان تمنيته مثل نيسان التيما الاستيرنج الكهربائي
سيراتو : تتميز بثلاث نمط للقيادة اذا حطيت وضعية اسبورت الاستيرنج يصير ثقيل اذا حطيت الوضع الاقتصادي الدركسون يصير خفيف ويثقل كل مازت السرعة وهذه يجعلها تتفوق على نيسان سنترا وتويوتا يارس .
الثبات في المنعطفات :
التفوق من صالح السنترا للثبات بالاضافة في زر اسبورت يتوفر في السنترا والالتيما في الجير يعطيها ثبات افضل يعلق عزم الدورن عند 4000 دورة اذا ضغط الزر لانها CVT
المساحة :
تتفوق نيسان سنترا بالمساحة والتوزيع الداخلي وكذلك الشنطة على المنافسين باستثناء اليارس فهي فئة اصغر لا تدخل بالمقارنة وهذا ظلم
التراكشن كنترول :
تتفوق فيه تويوتا يارس لان يوجد بها زر مانع الانزلاق اذا انزلقت يشتغل التراكشن كنترول هذه الخاصية غير متوفرة في نيسان سنترا وكيا سيراتو الا في موديل 2017
اعتقد حطيت تحيل كتجربة ومختصر كل شركة ولها ميزاتها وعيوبها