.بالنسبة للبرادو ١٠ كيلو لكل لتر خزان البرادو ١٥٠ لتر يعني ١٥٠٠ كيلو ماهو ١٢٠٠تقرير رائع وجميل و رائع كعادتك اخوي صالح
بخصوص كلام عن نظام الدفع بعجلتين يكفي
ولكن إذا تعلق الأمر بالجوانب التقنية لقدرة الجر فقط، فإنه يكفي لمعظم الطرق نظام الدفع الأمامي أو الخلفي التقليدي، وذلك وفقا لما أوضحه نادي السيارات الألماني. ويرى جيتسلاف هذا أيضا على نحو مشابه؛ ففي معظم ظروف القيادة قد يكفي الدفع بعجلتين فقط، وتستهدف أنظمة الدفع الرباعي توزيعا أفضل لعزم الدوران على العجلات الأربع.
هذا النظام مطبق في انظمة السيارات الأمريكية الدفع الرباعي كبيرة الحجم تعتمد على الدفع الثاني الأساسي لتحسين صرفية الوقود وهذا مما يجعلهم مميزين بين منافسينهم وايضا عندهم قدرة عالية من الجر والسحب بأمكانهم سحب اكثر من 2.5 طن والمقصد بها ( اكسبدشن و تاهو و سيكويا و ارمادا مع سيارات البيك الب المماثلة لها سييرا ...)
لكن فيه سيارات يابانية بنفس القدرات هذه وعلى سبيل المثال ميتسوبيشي مونتيرو اسبورت ....
اما السيارات الكروس اوفر راح استبعدها لأعتماد أغلب الصانعين على نظام الدفع الأمامي الأساسي وهذه قدراتها محدودة لا تتجاوز قدرة السحب عندها اكثر من 1.5 طن باستثناء سيارة سوبارو اسينت قدرتها تادل سيارات الدفع الرباعي كبيرة الحجم لان بنيتها الأساسية دفع رباعي
سيارات الدفع الرباعي تنقسم الى اقسام كثيرة
1- دفع رباعي ذكي وهذه مثل انظمه ( سوبارو - أودي - ميتسوبيشي - وهوندا في سيارات اكيورا - نيسان في سيارة GT-R )
2- دفع رباعي رياضي وهذه الموجودة في سيارات مثلا لامبورجيني و فيراري وبوجاتي
3- دفع رباعي للطرق الشاقة وتشمل انظمه التوزيع للطرق الشاقة الصخرية والثلجية والرملية بجميع التضاريس
4- دفع رباعي غير اساسي وهذه اغلب الشركات تستخدم هذا الدفع في سيارات الكروس اوفر والسيدان والهدف منه فقط زيادة ثبات السيارة بالدول كثيفة الثلوج
رغم انتشار سيارات الكروس اوفر بشكل كبير واخذ حصة كبيرة من شعبية سيارات السيدان وسيارات المني فان الا في الأونة الأخيرة بدات هذه السيارات بأرتفاع اسعارها بشكل مخيف
مثلا فورد اكسبلور كسيارة كروس اوفر مقابل اكسبدشن سياردة دفع رباعي كبيرة الحجم وتوجد تقارب بالأسعار بين السياراتين
كذلك شيفروليه ترافيس مقابل التاهو سعر الفل كامل المواصفات اعلى من سعر تاهو LT
ايضا باثفايندر مقابل نيسان باترول سعر الفل اوبشن قريب جدا من فئة SE نص فل من نيسان باترول
شخصيا افضل سيارات الدفع الرباعي كبيرة حتى وان كانت تصرف بالوقود مقارنة بسيارات الكروس اوفر اقتصادية ومريحة وانسيابية الهواء افضل وحتى القيادة داخل المدن افضل
افضل سيارات الدفع الرباعي كامله الحجم لعددة اسباب ومنها التوزيع الداخلي افضل بستثناء تويوتا لاندكروزر
تعدد المهام لها باساليب الطرق الوعرة من رمال وصخور ولديها قوة جر وسحب وعزمها كافي لتحدي الظروف
بخصوص البرادو تقطع 10 كيلو في اللتر الواحد مقارنة في الباثفايندر 11 كيلو في اللتر الواحد
تويوتا برادو سعة خزان الوقود 150 لتر وتقطع 10 كيلو في 1 لتر تعادل 1200 كيلو تقريبا
نيسان باثفايندر سعة خزان الوقود 78 لتر وتقطع 11 كيلو في 1لتر تعادل 860 كيلو تقريبا
الله يعطيك العافية اخوي صالح على التقرير الرائع