روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 3 من 3

الموضوع: السيارات الالمانية الصلبة والحوادث البسيطة

  1. #1
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    27-11-2012
    المشاركات
    3,582
    معدل تقييم المستوى
    181

    السيارات الالمانية الصلبة والحوادث البسيطة



    في يوم من الايام لفت نظري حادث بسيط جدا بين هيونداي النترا وبين الفئة السابعة حيث اصطدما ببعضهما من الزاويا الامامية

    والملفت هو ان الالنترا تحطمت بشكل حيث تحطمت الشمعة وتحطم جزء من الصادم الامامي بشكل مزعج قليلا بينما لاشيء مع البي ام دبليو ابدا


    مجرد خدوش بسيطة في الصادم الامامي من الزاوية

    وليس هذا فقط بل كثير من الحوادث مع السيارات الالمانية على هذا المنوال


    دائما ما تاخذ السيارات الالمانية في حوادثها البسيطة مع السيارات اليابانية والكورية وضعية الصبة وكانها جدار صلب

    وهذا الشيء لا نلاحظه في السيارات الكورية واليابانية ابدا


    مع العلم بان جميعهم يتساوون في النتائج عند الحوادث القوية جدا



    هذا فيديو يوضح الحالة لرولز رويس تصطدم بنيسان







    واخرى للـ X6







    والامثلة كثير


    لكن السؤال الاهم هل تلك الصلابة تخفف حمل التكاليف المطلوبة للاصلاح ؟ وهل ايضا تخفف من خلل اتزان هيكل السيارة عند الحوادث البسيطة ؟




  2. #2
    مستشار الدفع الرباعي الصورة الرمزية أبـوأسـد
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    10,572
    معدل تقييم المستوى
    4265

    رد: السيارات الالمانية الصلبة والحوادث البسيطة

    اذكر قد فتحت نقاش قديم مع واحد خارج المنتدى عن نفس السالفة يقول ان المرسيدس تتحمل الصدمات البدي أكثر من غيرها كصناعات اخرى مو يقصد بين الماني والماني يقصد بين الماني وامريكي او ياباني وغيره ... الخ (رغم ان الي قايلي السالفة أغلب مايمتلك أمريكي وليس ألماني)

    ذكرلي السبب ان المرسيدس سماكة البدي فيه هي السبب وقد تصل إلى 0.5 ملي مقارنة ببعض الصناعات اقل من هالرقم

    مشكلة بحثت عن مصدر لهذه المعلومة يوم قريت الموضوع وماحصلت شيء عن هذا يثبت هالنظرية رغم اني اعتقد انها الاقرب إلى الواقع

    طبعا كحوادث الامان اهم شيء الاجزاء الهيكلية الاساسية في امتصاص الصدمات وابعادها عن مقصورة الركاب, البدي السميك قد يخفف قوة الصدمة لكن الاهم هو الهيكل اولاً واخيراً

  3. #3
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    8,845
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: السيارات الالمانية الصلبة والحوادث البسيطة

    هناك اسباب اخرى منها ارتفاع الخلوص الارضي لان الاصطدام لايأتي على مستوى الصادم فلذلك يأتي اعلى وبذلك ينكمش الصندوق وحصلت معي من سنتين في سيارتي الكروز مع نيسان صني توقف فجأه امام الاشاره لمى تغير اللون الى الاحمر خوفا من الكاميرا فأنضغط عنده الصندوق الى حدود الباب الخلفي وسيارتي لم يأتي لها سوى خدوش حتى انه لم يكن اصطداما قويا

المواضيع المتشابهه

  1. انتقاد : شركة الانارة الالمانية تصرح عن فاخرتها A8 +
    بواسطة اوتشيها مادارا في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 23-07-2017, 12:25 PM
  2. الصناعة الالمانية وسبب الركود
    بواسطة اوتشيها مادارا في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 12-06-2017, 03:31 PM
  3. التقنية الالمانية (الخربوطية) ماذا تفعل
    بواسطة ينبعاووي في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 11-02-2017, 07:57 PM
  4. تاريخ : اسماء جميع الشركات الالمانية الميتة
    بواسطة اوتشيها مادارا في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 19-11-2016, 03:44 PM
  5. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 26-10-2016, 07:40 AM
X