السيارة الاساس تصممت قبل انفصال مراكز تصميم انفينيتي عن نيسان .. ولا احد يخفى عليه ان مقصورة السيارة نسخة شبi طبق الاصل من مقصورة الباترول فوجود ازرار مشتركة مع نيسان على طرازات صممت حتى عام 2012 هو امر طبيعي
الاختلاف ستكون في الطرازات الي تصممت بعد هذا العام وليس منها حتى طرازي Q50 وQ60 لانهما اجري تصميمها قبل الانفصال رغم انهما الطرازين الاكثر اختلاف حتى الان عن طرازات نيسان وبالاخص طراز Q60 وطراز Q50 بعد التحديث .. طبعاً هناك طرازي Q30 و QX30 لم اذكرهم لان تصميمهما تأثر كثيراً باجزاء مرسيدس
اما طراز Q70 فقد صممت ايضاً قبل الانفصال واستمد اساس تصميمه من الجيل الي سبقه وطراز QX60 استمد تصميمه من طراز Q70 وكلامهما يحملان تشابهات مع طرازات من نيسان مثل مورانو وباثفايندر
Q70
QX60
MURANO
PATHDINDER
ومن قبل تشابهت طرازات اخرى مع نيسان مثل QX70 مع طرازات مثل ماكسيما وزي وغيرها
وغيرها وغيرها ..
ولا اعتقد ان هناك مشكلة ان تشابهت الازار اذا كانت تستخدم في صناعتها مواد ذات جودة عالية .. ولكن على كل حال هي الاستراتيجية انتهت بعد عام 2012 في تصميم اي سيارة جديدة
مشكلة عدم رضا البعض عن التحديث الي حصل هو انهم توقعوا تحديث مثل ماجرى للكزس LX بتغيير المقصورة تغيير جذري .. خصوصاً ان انفينيتي بالغت هذه المرة بتقديم طراز اختباري من اجل فيس لفت! وإلا هي كتصميم داخلي لايعيبها شي ولاتوجد ضمن اجزائها مواد سيئة الجودة .. انما التوقعات احبطها عدم التغيير
السيارة ستتغير بشكل كامل في موديل عام 2021
على كل حال لنا موعد بعد اسبوعين مع طراز جديد بالكامل من انفينيتي وهو طراز QX50 وهو طراز انهي تصميمه اواسط عام 2014 ولكن تأخر تقديمه في انتظار انتهاء تطوير المحرك الثوري ذو الضغط المتغير VC-T