السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا يا اخواني عندي السياره ترتفع الحراره وتفور المويه من الاديتر ويطلع دخان ابيض من الكبوت اللي يقول الخرطوش واللي يقول روس واللي يقول طرمبة الماء واللي يقول المروحه وما اعرف اش السبب افيدوني يا أصحاب الخبره
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا يا اخواني عندي السياره ترتفع الحراره وتفور المويه من الاديتر ويطلع دخان ابيض من الكبوت اللي يقول الخرطوش واللي يقول روس واللي يقول طرمبة الماء واللي يقول المروحه وما اعرف اش السبب افيدوني يا أصحاب الخبره
عليكم السلام
أهلا وسهلا فيك وحياك الله
هل الحرارة ترتفع مباشرة بعد التشغيل أو بعد التشغيل والمشي بالسيارة لفترة وهل هي دائما ترتفع سواء كنت مشغل المكيف أو بدون تشغيل المكيف وفي الوقوف والمشي ؟؟؟
عموما موضوع الحرارة لازم تبدأ بالأمور السهله من غطاء الراديتر أو غطاء القربة - عدم وجود أي نقص في مستوى الماء - خراطيش وليات - عمل واشتغال المراوح وقوة دفعها - الثيرموستات"بلف الحرارة " - طرمبة ماء
أيضا شئ ضروري ومهم هو عدم وجود هواء في منظومة التبريد لأنه وجود هواء راح ترتفع الحرارة وهذا يحتاج الى عمل تنسيم للهواء
لابد من التشييك على منظومة الحراره وجميع اجزاءها
في الغالب السبب عدم عمل بلف الحراره بالشكل السليم لمثل نوع سيارتك
منظومة التبريد في الكليزلير من اعقد الدورات واطولها
لاتهملها ابدا وعالج العطل باسرع وقت
موفق
السلام عليكم ننتظر لاجابه علي اسئلة اخي بشير
وعليكم السلام اخي بعد تعبئة الاديتر بالماء يظهر فقاعات وبعد ان يمشي امتار ترتفع الحراره ويظهر دخان ابيض من الكبوت ولاحظ ان الخرطوش منفك وكلما قام بربطه انفك ثانيه
تهلا اخوي يبغالك تتأكد من بلف الحراره ممكن يكون مقفل وهذي تصير وانتبه الحراره تعدم عليك راس المكينه لانه اذا ماانفتح بلف الحراره يسوي ضغط ويسبب انفجار للقربه اول شي وحصلت معي في سياره ولحسن الحض اني كنت بجوار الوكاله فغيرو لي بلف الحراره وقربة ماء جديده مع ماؤ رديتر جديد قبل لاتتطور المشكله
أخوي حاول تركب قفيز مثل هذا ويكون أصلي وتأكد من حالة الخرطوش أنه سليم ومافيه أي تشققات أو يكون يابس ومنتفخ
وتعبئة الراديتر فقط والسيارة باردة وبدون تشغيل وبعد ماتخلص من تعبئة الماء شغل السيارة مباشرة وشغل في نفس الوقت هيتر المكيف "المكيف الحار" وحاول تجرب السيارة ولاحظ هل المشكلة مازالت موجودة أو لا