روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 9 إلى 16 من 20
Like Tree7اعجابات

الموضوع: مكيف السيارة اجزاء ووظائف مشاكل وحلول

  1. #9
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    23-03-2012
    المشاركات
    1,914
    معدل تقييم المستوى
    53

    رد: مكيف السيارة اجزاء ووظائف مشاكل وحلول



    .
    بارك الله فيك والله يجعلها في ميزان حسناتك
    للاسف دائم فنيين التبريد يكون المتهم الوحيد لمشاكل التكيف الكمبروسر واذا اختلف الاتهام قالو غاز الفريون
    مشكلة اجزاء دائرة التكيف كل قطعه متعلقه وظيفتها بالقطعه الاخرى
    فأتمنى منك فضلا ليس امرآ انك تفصل اعراض عطل كلا من PRESSURE SWITCHES
    FILTER DRYER ( حسب خلفيتي البسيطه انه في حالة سدد الفلتر دراير يؤثر على الضغط العالي مما يؤثر على كفائة التبريد )
    وتقبل فائق تحياتي


    صدام الكبيسي معجب بهذه المشاركة.

  2. #10
    عضو
    تاريخ التسجيل
    16-04-2013
    الدولة
    العراق
    المشاركات
    38
    معدل تقييم المستوى
    24

    رد: مكيف السيارة اجزاء ووظائف مشاكل وحلول


    بسم الله الرحمن الرحيم

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    نبدء على بركة الله مشاكل القسم الاول من بحثنا هذا وهو
    دورة غاز التبريد في مكيفات السيارات

    هناك عدة مشاكل تواجه فني التبريد تخص مكيف السيارة ومن أهم هذه المشاكل هي المشاكل المرتبطة بدورة الغاز
    و نسمي بسم الله ونبدا باول مشكلة
    ملاحظة مهمة جدا جدا ( ليس جميع المشكلات يمكن حلها من شخص عادي )
    1- الكمبريسور لا يعشق ( لا يعمل ) ؟

    هناك عدة أسباب لعدم تعشيق الكمبريسور من اهم هذه الاسباب :-


    1. تلف الكلتش .
    2. تلف جوزة الضغط .
    3. عدم وصول تيار موجب (+) إلى الكمبريسور التيار السالب (-) يأخذه من الجسم .
    4. عدم وصول تيار موجب الى اي قطب من اقطاب جوزة الضغط . الخلل في الفيوز او الريلي او منظومة تشغيل المكيف في طبلون السيارة.
    5. فصل التيار من قبل جوزة الضغط لأسباب هي :-




    • خلو المنظومة من الغاز .
    • زيادة في كمية الغاز .
    • انسداد في فلتر الغاز مؤديا بذلك إلى ارتفاع الضغط في خط الضغط العالي إلى مستوى الفصلة .

    ​ إجراء الفحص : نقوم بجلب جهاز فحص التيار كأن يكون افوميتر او مصباح 12 فولت ونقوم بوصل السالب لخط اداة الفحص على الجسم ومن ثم نفحص التيار الكهربائي على قطبي جوزة الضغط اذا كان التيار موجود على قطبي جوزة الضغط نقوم بفحص السلك الخارج من الكمبريسور وعلى الاغلب يكون فيه تيار وان لم يكن فيه تيار فهذا يعني ان هناك قطع بالسلك , وان كان احد اقطاب جوزة الضغط فيه تيار والاخر لا يوجد فيه تيار نقوم فحص الغاز بالمنظومة عن طريق منظومة الفحص الخاصة بالغاز والتي بالصورة التالية


    وهي تحتوي على مقياسين الازرق خاص بالضغط المنخفض والاحمر خاص بالضغط المرتفع والخط الأصفر هو خط الخدمة يربط على قنينة الغاز عند تعبئة الغاز للمنظومة او على الضاغط الكهربائي في حال فحص المنظومة او عمل تقليل الضغط
    وكما ترون في الصورة هناك تحويلات اثنان هما خاصتان لمكيفات السيارات
    ان لم تكن على علم بقياسات الغاز في وقت اللا حمل أي في حالة عدم تشغيل المكيف وبعد تشغيله والقياس النسبي لضغط الغاز فلا تقوم بالفحص انت لان في بعض الحالات يؤدي الضغط العالي لانفجار الخط الاحمر مسببا انخفاض في الضغط مما يؤدي الى تكثف الغاز الخارج مسببا حروق جلدية ليديك إذا أصابها فاحذروا رجاءا
    نقوم بربط أداة القياس ضغط الغاز على المنظومة
    الجدول التالي يبين لنا اختلاف مقياس الضغط في درجات الحرارة المختلفة


    هناك ثلاث قراءات ستحصل عليها من مقياس الضغط وهي :-
    1- وجود ضغط طبيعي على خطى المنظومة العالي والمنخفض .
    في هذه الحالة الخلل يكون بجوزة الضغط نقوم بتشغيل مكيف السيارة ونقوم بتوصيل قطبي جوزة الضغط وسيعمل الكمبريسور ان شاء الله ويجب تغير جوزة الضغط لظمان عدم تلف الكمبريسور وهناك جوزات تربط على ولف خط الضغط العالي تعوض عن جوزة الضغط ولكني لم اشاهد مثلها في السواق ربما كانت عمل احد الفنين الله اعلم .

    2- وجود ضغط عالي على خطى المنظومة العالي والمنخفض . نقوم بتشغيل مكيف السيارة ونقوم بتفريغ جزء قليل من الغاز ونلاحظ الكمبريسر عند اشتغاله نتابع قياسات الضغط وتكون كما موضح في الجدول السابق لجميع السيارات فقياس الضغط ثابت بثبوت درجة الحرارة ويختلف بالوزن فقط ولذلك نجد أن الشركات المصنعة للسيارات تضع وزن الغاز وليس مقياس الضغط . ونحاول الوصول الى الضغط المطلوب في درجة حرارة الغاز
    ملاحظة مهمة جدا ( ان قياس ضغط الخط العالي تكون مرتفعة كلما زادت حرارته وتنخفض كلما انخفضت حرارته )

    3- عدم وجود اي ضغط في الخطين او وجود قياس قريب من الصفر .
    وفي حالة تصفير القياسات للخطين العالي والمنخفض فهذا يعني عدم وجود غاز في المنظومة بسبب وجود تسريب بأحد أجزاء المنظومة وعلى الاغلب يكون احد الانابيب او جوزة الضغط او المبرد الخارجي او المبرد الداخلي او صمام التمدد او الكمبريسور . وهنا نقوم بجلب ضاغطة كهربائية ونعمل ضغط للمنظومة ونفحص بالرغوة جميع الاجزاء السابق ذكرها وفي حال وجود اي فقاعات هنا يعني مكان التسريب نقوم بالمعالجة اللازمة .

    البقية في الجزء القادم ان شاء الله
    استودعكم الله





    ​
    التعديل الأخير تم بواسطة صدام الكبيسي ; 15-09-2017 الساعة 02:45 AM
    formula one معجب بهذه المشاركة.

  3. #11
    عضو
    تاريخ التسجيل
    16-04-2013
    الدولة
    العراق
    المشاركات
    38
    معدل تقييم المستوى
    24

    رد: مكيف السيارة اجزاء ووظائف مشاكل وحلول

    اخوتي الاحبة اتمنى منكم سعة الصدر لقلة المعلومات والصور وذلك والله عائد لانشغالي بامور الحياة والعمل ولو نظرتم إلى وقت كتابتي لوجدتم اني اتفرغ بساعة متأخرة من الليل لأكتب لكم وكم كنت اود لو ان وقتي يسمح بعمل تفصيل لكل خطوة ولكن ان شاء الله سأجيب عن جميع اسئلتكم بما استطيع وشكرا لكم
    وتقبلوا تحياتي اخوكم صدام الكبيسي
    التعديل الأخير تم بواسطة صدام الكبيسي ; 15-09-2017 الساعة 02:31 AM
    formula one معجب بهذه المشاركة.

  4. #12
    عضو
    تاريخ التسجيل
    16-04-2013
    الدولة
    العراق
    المشاركات
    38
    معدل تقييم المستوى
    24

    رد: مكيف السيارة اجزاء ووظائف مشاكل وحلول

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة altimaemh مشاهدة المشاركة
    .
    بارك الله فيك والله يجعلها في ميزان حسناتك
    للاسف دائم فنيين التبريد يكون المتهم الوحيد لمشاكل التكيف الكمبروسر واذا اختلف الاتهام قالو غاز الفريون
    مشكلة اجزاء دائرة التكيف كل قطعه متعلقه وظيفتها بالقطعه الاخرى
    فأتمنى منك فضلا ليس امرآ انك تفصل اعراض عطل كلا من PRESSURE SWITCHES
    FILTER DRYER ( حسب خلفيتي البسيطه انه في حالة سدد الفلتر دراير يؤثر على الضغط العالي مما يؤثر على كفائة التبريد )
    وتقبل فائق تحياتي
    .وبارك الله فيك اخي الحبيب altimaemh
    ان شاء الله سأقوم بوضع جميع المشكل التي تواجه الفنين مع ذكر اسبابها وطرق اصلاحها
    تقبل ودي وتقديري واحترامي

  5. #13
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    63
    المشاركات
    12,169
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: مكيف السيارة اجزاء ووظائف مشاكل وحلول

    حياك الله وبياك اخي العزيز ( صدام الكبيسي )
    هذا هو عشمنا فيك
    ارجوا وبلا أمر عليك , ان يكون هنالك تواصل مستمر مع هذا البحث الذي كتبته مع تدوين اي معلومة تراها مهمة تتعلق بالموضوع
    هنالك الكثير من الاخوة الكرام في امس الحاجة لهذا البحث والموضوع المميز الذي كتبته
    انا بصدد تثبيت الموضوع ولكن انتظر مزيد من المشاركات من قبل باقي الاخوة الكرام , هذا بالاضافة الى تدوينه في ( جدول المواضيع المميزة ) وارسال نسخة منه الى تويتر , بعد ان تأذن لنا بذلك بالطبع .
    كتب الله اجرك وجعله في ميزان حسناتك
    بارك الله في عمرك وعلمك ورزقك
    دمت في رعاية الله وحفظه
    تحياتي


  6. #14
    عضو
    تاريخ التسجيل
    16-04-2013
    الدولة
    العراق
    المشاركات
    38
    معدل تقييم المستوى
    24

    رد: مكيف السيارة اجزاء ووظائف مشاكل وحلول

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formula one مشاهدة المشاركة
    حياك الله وبياك اخي العزيز ( صدام الكبيسي )
    هذا هو عشمنا فيك
    ارجوا وبلا أمر عليك , ان يكون هنالك تواصل مستمر مع هذا البحث الذي كتبته مع تدوين اي معلومة تراها مهمة تتعلق بالموضوع
    هنالك الكثير من الاخوة الكرام في امس الحاجة لهذا البحث والموضوع المميز الذي كتبته
    انا بصدد تثبيت الموضوع ولكن انتظر مزيد من المشاركات من قبل باقي الاخوة الكرام , هذا بالاضافة الى تدوينه في ( جدول المواضيع المميزة ) وارسال نسخة منه الى تويتر , بعد ان تأذن لنا بذلك بالطبع .
    كتب الله اجرك وجعله في ميزان حسناتك
    بارك الله في عمرك وعلمك ورزقك
    دمت في رعاية الله وحفظه
    تحياتي

    .وحياك الله وبياك وسدد خطاك اخي العزيز

    وان شاء الله سأكون متابع للموضوع وسأكون ان شاء الله مبذر غير مقصر في كل ما يخص الموضوع
    ولك كل الشكر والتقدير مني على متابعتك للموضوع ولك كل الحرية في التصرف في الموضوع فغايتي هي اكبر فائدة للاخوة
    وشكرا لك مرة ثانية
    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

  7. #15
    عضو
    تاريخ التسجيل
    16-04-2013
    الدولة
    العراق
    المشاركات
    38
    معدل تقييم المستوى
    24

    رد: مكيف السيارة اجزاء ووظائف مشاكل وحلول

    بسم الله الرحمن الرحيم
    (قَالُواْ سُبْحَانَكَ لاَ عِلْمَ لَنَا إِلاَّ مَا عَلَّمْتَنَا إِنَّكَ أَنتَ الْعَلِيمُ الْحَكِيمُ)(32)
    على بركة الله نبدء من جديد
    مشاكل دورة الغاز

    المشكلة الثانية في دورة الغاز هي :

    2- الكمبريسور يعمل والغاز موجود ولكن الهواء حار ؟
    هذه المشكلة يشتكي منها الكثير من أصحاب السيارات والمشكلة الاكبر ان لكل فني تبريد رأي خاص بهذا الموضوع ولكننا اليوم ستأخذ كل مسببات هذه المشكلة ونضع بين ايديكم جميع الحلول التي يمكن ان تعالج هذه المشكلة
    في البداية يجب أن نفهم مسألة مهمة جدا ان مكيف السيارة يصمم مع تصميم السيارة وتكون قوته على حسب الدولة المصنعة لها ولو نظرت الى السيارات المصنعة لدول الخليج خصيصا لوجدت محركها اكبر من المحركات التي تصنع لدول أوربية تتميز بأجواء معتدلة صيفا وباردة جدا شتاءا
    وبالتالي احياننا يكون ضعف المكيف هو ميزة وليس عيبا والدليل على ذلك أكثر السيارات الأوروبية مثل BMW والمرسيدس والاوبل التي دخلت الى العراق بعد عام 2003 كانت تتميز بضعف التبريد الا ما كان مصدره امريكي او خليجي .
    كما وضحنا سابقا فان دورة الغاز تعتمد في جميع مراحلها منذ خروج الغاز والى حين رجوعه الى الكمبريسور على اجزاء مهمة في هذه الدورة ومن اكثر مسببات هذه المشكلة هي :-


    • صمام التمدد الحراري (Expansion valve)







    لما له دور في عملية التبريد حيث ان تلفه او انسداده يؤدي الى عدم حصول تكثف للغاز داخل المبرد الداخلي
    ورغم ان بعض الفنين يصرون على ان هذه المشكلة عائدة الى ضعف الكمبريسور او رداءة الغاز الا ان لصمام التمدد الحراري النسبة الاكبر في هذه المشكلة ولغرض اصلاح هذه المشكلة يجب عمل فحص للمبرد الداخلي ( Evaporator ) ولصمام التمدد نفسه
    حيث انه وكما ذكرنا سابقا يجب ان يربط الثرموستات التابع للصمام مع الخط الخارج من المبرد الداخلي لكي يعمل الصمام بشكل صحيح

    • تلف المكابس داخل الكمبريسور تؤدي الى عدم ضغط الغاز بالشكل المطلوب تؤدي ايضا الى توقف دورة الغاز مما يؤدي الى انعدام البرودة في الهواء



    • تلف بوابة الهواء الساخن في مجرى الهواء تؤدي الى دخول الهواء البارد الى منطقة المشع الحراري في الطبلون مما يؤدي الى ارتفاع حرارته ولكن هذه العملية تكون واضحة حين يكون الهواء ذو درجة حرارة عالية كما يكون مصحوب برطوبة .



    • انسداد المشع الخارجي والذي هو مسؤول عن تبريد الغاز الخارج من الكمبريسور وارتفاع درجة حرارة الغاز تؤدي الى مشكلة منع الغاز من التكثف مما يؤدي الى انعدام الهوء البارد .


    3- الكمبريسور يعمل لفترة قليلة ثم يتوقف ولا يعمل الا بعد مرور بضع دقائق ؟

    هناك عدة اسباب تؤدي الى حدوث مثل هذه الحالة ومن اهمها هي :-

    • انسداد جزئي في مجرى الغاز من والى الكمبريسور ومن اغلب الاجزاء التي يحدث فيها الانسداد هي فلتر الغاز (Filter Dryer) وصمام التمدد الحراري وحيث ان سريان الغاز لا يتم بشكل كامل يؤدي إلى ارتفاع الضغط في خط الضغط المرتفع مؤديا الى فصل التيار عن كلتش الكمبريسور من قبل جوزة الضغط لحين تسرب الضغط . والانسداد الكامل يؤدي الى عدم اشتغال الكمبريسور سوى دقيقة او اقل ثم ينطفيء ولا يشتغل ثانيا الى في حالة برودة الغاز حيث انه يقل ضغط الغاز في انخفاض درجة حرارته

    فصل التيار عن الكمبريسور من قبل كمبيوتر السيارة ( اغلب السيارات الحديثة تتحكم بالمكيفات عن طريق كمبيوتر السيارة الاساسي او كمبيوترات خاصة أخرى ) وذلك لورود اشارة من ناقل السرعة في السيارة الى الكمبيوتر بان المحرك يحتاج الى قوة اكبر راجين من سيادتكم الكريم اغلاق كل ما يندرج تحت مسمى ثانوي في عمل السيارة

    دمتم بود وحفظ الله
    اخوكم صدام الكبيسي





  8. #16
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    23-03-2012
    المشاركات
    1,914
    معدل تقييم المستوى
    53

    رد: مكيف السيارة اجزاء ووظائف مشاكل وحلول

    .
    الله يجزاك بالخير
    توقعي انك انهيت الموضوع لانك كفيت ووفيت
    واذا باقي تفاصيل في الموضوع اعذرنا على المداخله
    عندي استفسارين :-
    1- من خلال بعض الفنيين الاكفاء مثلك وشرواك
    يتصحون بتبديل FILTER DRYER لانها قطعه استهلاكيه والبعض ينصح بعدم تعريضه للهواء
    ماهي الفتره الاستهلاكيه لتبديله ؟
    2- صمام التمدد الحراري EXPANSION VALVE
    ذكرت انه يتعرض لسدد فهل تنصح تبديله مع كل مره يتم فيها تبديل FILTER DRYER ؟
    تقبل تحياتي

المواضيع المتشابهه

  1. احذر تشغيل مكيف السيارة على أعلى مستوياته
    بواسطة salehhd في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-07-2017, 09:53 AM
  2. هل تحتاج السيارة كمبروسر مكيف جديد ؟
    بواسطة مشرق الأنوار في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 05-07-2017, 07:39 PM
  3. عطل في مكيف السيارة
    بواسطة specialist919 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 01-04-2017, 11:15 PM
  4. مكيف السياره و الصيف ( شرح...استفسارات....مشاكل و حلول)
    بواسطة wellwell_32 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 1091
    آخر مشاركة: 24-04-2014, 12:37 PM
X