السلام عليكم
عندي دفع هواء المكيف في الدرجه 1 و2 شبه ميت مافيه فرق بينهم بعكس و3 و4 تمام طبعا السياره لايوجد لها فلتر ومغير ثلاجه جديده ولا انحلت المشكه.
الفيوزات والكتاوت سليمه والهوايه مقفله ولاغي المكيف الحار.مواضيع قد تعجبك
السلام عليكم
عندي دفع هواء المكيف في الدرجه 1 و2 شبه ميت مافيه فرق بينهم بعكس و3 و4 تمام طبعا السياره لايوجد لها فلتر ومغير ثلاجه جديده ولا انحلت المشكه.
الفيوزات والكتاوت سليمه والهوايه مقفله ولاغي المكيف الحار.مواضيع قد تعجبك
احتمال الخلل في مراوح المكيف
السلام عليكم . اعتقدالمشكلة في المقاومة الحرارية هي موجودة في مجرا الهواء .
السلام عليكم . يتم التحكم في سرعة المروحة عن طريق مقاومه حراريه فعندما تشغل المروحه علي السرعه 1 . 2 . 3 يمر التيار عبر هده المقاومه والسرعه رقم 4 لا تمر عبر هده المقاومه , هده المقاومه متبته في مجراء الهواء لكي يتم تبريدها . اغلب الكهربائيين يعرفون عملها ويمكن ان يجدوها بسرعه في السياره .
يا عزيزي .. في بالسياره شىء اسمه منفاخ الهواء او دافع الهواء .. انا سيارتي هونداء يجي امام الراكب تحت درج الاغراض .
هذا مسؤليته دفع الهواء .يعني اعرف ان او مايصير دفع الهواء خفيف هو السؤل .
المستغرب انه كيف حتى اصحاب الورش مايعرفون او كل شخص يفتي من راسه .
هذه صورة المنفاخ تبع سيارات الهوندا . واكيد كل السيارات نفس الشكل بختلافات بسيطه .