روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 9 إلى 16 من 19
Like Tree15اعجابات

الموضوع: استغراب : لماذا فقط لكزس من تجرأ من اليابانيين ؟

  1. #9
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: استغراب : لماذا فقط لكزس من تجرأ من اليابانيين ؟



    ليعرف الجميع اني لست محجر لاحد ولا احاول احرج احد وهي نقاش عام ولا احب ازعل احد لكن يكون البحث جيدا ولا احد يرد علي ولا ارد عليه

    خلصنا من قضية التفكك ودخلنا بقضية CVT وطلعنا من قضية CVT ودخلنا بلخبطة نيسان !!!! في النهاية المشكلة عندكم وليس في نيسان !!!!

    مع العلم اني احب الشركات اليابانية ككل وليس فقط في مجال السيارات لكن خلنا بالسيارات نيسان هي الاميز بين هذه الشركات واتحدى احد ينكر هذا الشى وموجودة كل الاثباتات بعالم السيارات ( نيسان هي فتحت الابواب للشركات اليابانية لغزو السوق الأمريكي ونيسان هي من تغلبت على الصامع الالماني و الأوروبي في فترة الستينيات بعالم السباقات ) !!!




    هذا موقع ابو اسد يعتمد عليه حطيته كأنصاف فقط عن اعتمادية انفينيتي !!!

    http://www.consumerreports.org/car-r...they-stack-up/

    ايضا

    https://www.consumeraffairs.com/auto..._infiniti.html

    مع العلم انا انصح الواحد ياخذ لكزس ولا ياخذ انفينيتي باسواقنا بالسعودية والسبب الوكيل فقط ولا انفينيتي تكنولوجيا ومحركات افضل من لكزس .

    نجي للنقطة الأهم وهي لكزس انفصلت عن تويوتا علم 2006 بشكل رسمي لان لكزس LS كانت تنزل بشعار تويوتا سيلسيور بثلاث اجيال حتى نزل الجيل الرابع LS460 بعلامة لكزس فقط بدون شعار تويوتا وهذه اخر سيارة مشتركة بين تويوتا ولكزس مع العلم فيه اشتراك بين برادو و GX460 وفيه اشتراك بين لاندكروزر و LX570 لكن هذا لا يمنع انفصالهم من بدري



    لكزس من يوم طلع الا الان كنسلت مايقارب 6 سيارات

    ‏1- SC
    ‏2- HS
    ‏3- IS-F
    ‏4- CT في معضم الاسواق وعطته فيس لفت قبل لاتكنسله
    ‏5- GS ومن المحتمل انها تكنسله وفيه اخبار انه في جيل جديد
    ‏6- IS-C300 كوبيه

    انفينيتي كان تخطيط الفصل 2010 وانفصلت انفينيتي من نيسان 2013 ويعتبر هذا تأخير

    انفينيتي Q45 كانت باسم نيسان كيما وتوقفت انفينيتي واستمرت كيما مع برنسيس

    انفينيتي كنسلت فقط 3 سيارات

    ‏1- Q45 وبتعيد احيائها باسم Q80
    ‏2- I35 وهذه كانت تنزل عندنا باسم ماكسيما 2009 وانت نازل







    3- احتمال QX70 مثل ماذكر موقع اوتو نيوز لكن مهب اكيد


    يعني نيسان كانت اقل من تويوتا في فشل سيارات فاخرة !!!

    انفينيتي تبيع Q60 وهي نزلت اواخر عام 2016 وباعت افضل من سيارات لكزس الكوبيه RC بجميع نماذجها حتى عالية الاداء F لا تهمني المبيعات تذكير فقط لان في سيارات من لكزس اعلى وفيه سيارات من انفينيتي اعلى بالمبيعات يعني انفينيتي نجحت في سيارات الكوبيه افضل من لكزس اللي كنسلت سيارتين سابقة !!!



    بخصوص الجينيسيس بسياراتها :

    صحيح نجحت جينيسيس لكن فشلها اكثر من نجاحها في اوروبا !!! وليه قفلت مكتبها كامل في بريطانيا وبعض الدول الأوروبية اذا هي فعلا ناجحة كعلامة فاخرة مع انهم بيرجعون اذا طلعوا سيارة SUV فاخرة على كلامهم ؟؟؟


    ملخص الكلام :-
    سبب تفوق لكزس بالاعتمادية مع سيارات تويوتا لان سياراتهم مقفلة من التعديل علشان تعدل سياراتهم لازم تسوي حركة كيدية من الشركة وتطلب منهم جهاز يفتح الكمبيوتر لتزين عطل ( يعني تكذب عليهم ) من المحرك ويرسلونها لك ومن هنا تقدر تعطل نظام الكمبيوتر وتعدل على سياراتهم ،،، بعكس نيسان والشركات الثانية فاتحة التعديل على السيارة من محرك الى ... الخ بدون ماتعطل نظام الكمبيوتر .

    مع ان لكزس نجحت مع ياماها في تعديل سيارات F مثل توسيع السعة اللترية مع اضافة صوت الاقزوزت في سيارات لكزس عالية الاداء

    هذا اخر كلام لي عن نيسان مع انها انفصلت عن انفينيتي 2013 والان نسبة ارتفاع مبيعات انفينيتي تشكل 24% من اجمالي مجموعة نيسان وهي اعلى نسبة مئوية في مجموعة نيسان

    قولوا تتفكك قولوا CVT قولوا ادارة ملخبطة اخترعوا قصص هذا بيكون اخر رد لي عن اي كلام يقال لنيسان بدون اي اثباتات


    أبـوأسـد معجب بهذه المشاركة.

  2. #10
    عبدالله الفوزان
    تاريخ التسجيل
    06-09-2009
    المشاركات
    5,375
    معدل تقييم المستوى
    1330

    رد: استغراب : لماذا فقط لكزس من تجرأ من اليابانيين ؟

    موضوع جميل ...

    الجرأة موجودة عند هوندا ونيسان ... لكن لكزس عندها الإصرار والاستمرار والتطوير بشكل علمي ومدروس ...

    من السيارات الجميلة اللي اتمنى تعيد إنتاجها نيسان ... جلوريا ...

    كانت في وقتها أجمل تصميم من الانفينيتي ...




    Nissan Gloria">







    التعديل الأخير تم بواسطة انا وسيارتي ; 26-07-2017 الساعة 09:17 AM
    أبـوأسـد معجب بهذه المشاركة.

  3. #11
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    01-04-2012
    المشاركات
    4,206
    معدل تقييم المستوى
    915

    رد: استغراب : لماذا فقط لكزس من تجرأ من اليابانيين ؟

    دائما اشوف نيسان وانفنتي رخيصة كتصميم ومحتوى

    للأسف بعض المنتجات الاسيوية الأخرى المعروفة بتدني المنتج هيونداي جينيسس
    بدأت بإطلاق منتجات أكثر رقي من نيسان انفنتي

  4. #12
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    27-11-2012
    المشاركات
    3,582
    معدل تقييم المستوى
    181

    رد: استغراب : لماذا فقط لكزس من تجرأ من اليابانيين ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Laramie مشاهدة المشاركة
    دائما اشوف نيسان وانفنتي رخيصة كتصميم ومحتوى

    للأسف بعض المنتجات الاسيوية الأخرى المعروفة بتدني المنتج هيونداي جينيسس
    بدأت بإطلاق منتجات أكثر رقي من نيسان انفنتي
    ومن كرايسلر ايضا

  5. #13
    مستشار الدفع الرباعي الصورة الرمزية أبـوأسـد
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    10,572
    معدل تقييم المستوى
    4265

    رد: استغراب : لماذا فقط لكزس من تجرأ من اليابانيين ؟

    فعلا مستغرب الفترة الاخيرة تغيب أنفنتي وأكيورا لمقارعة الشركات الكبرى في فئة السيدان الحجم الكامل أمثال أس كلاس والفئة السابعة وأودي أي 8

    لكزس LS فقط هي الي من طلعت إلى الأن ماتزال شامخة

    حقيقة لا اعلم لماذا التأخر رغم أني أستبعد وبقوة دخول أكيورا بهذه الفئة لكن أنفنتي قرينا أخبار عن فئة ستنافس فيها لكن مايندرى متى بتطلع

    وفعلا تواجد الكوريين بالاخص جينيسيس جي90 أعتبره أستباق على أنفنتي أنها لم تعد حتى الأن لهذه الفئة

    ومشكور على الموضوع

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم مشاهدة المشاركة

    مع العلم اللي اخترع لكزس هو من حقق مبيعات تويوتا 10 مليون وسرق فكرة فورد في خط الانتاج وسرق فكرة لكزس من انفينيتي وتوفى عام 2013

    احفظوه جيدا ياعشاق تويوتا اسمه إيجي تويودا اخو مخترع الشركة






    رغم انه سارق الأفكار الا انه نجح في تحقيق رقم 10 مليون سيارة مباعة في العالم 2013 وتوفى بنفس السنة
    معلومات قيمة ممكن تخبرنا وش الافكار الي انسرقت علشان نستفيد

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم مشاهدة المشاركة
    ليعرف الجميع اني لست محجر لاحد ولا احاول احرج احد وهي نقاش عام ولا احب ازعل احد لكن يكون البحث جيدا ولا احد يرد علي ولا ارد عليه

    خلصنا من قضية التفكك ودخلنا بقضية CVT وطلعنا من قضية CVT ودخلنا بلخبطة نيسان !!!! في النهاية المشكلة عندكم وليس في نيسان !!!!

    مع العلم اني احب الشركات اليابانية ككل وليس فقط في مجال السيارات لكن خلنا بالسيارات نيسان هي الاميز بين هذه الشركات واتحدى احد ينكر هذا الشى وموجودة كل الاثباتات بعالم السيارات ( نيسان هي فتحت الابواب للشركات اليابانية لغزو السوق الأمريكي ونيسان هي من تغلبت على الصامع الالماني و الأوروبي في فترة الستينيات بعالم السباقات ) !!!




    هذا موقع ابو اسد يعتمد عليه حطيته كأنصاف فقط عن اعتمادية انفينيتي !!!

    http://www.consumerreports.org/car-r...they-stack-up/

    ايضا

    https://www.consumeraffairs.com/auto..._infiniti.html

    مع العلم انا انصح الواحد ياخذ لكزس ولا ياخذ انفينيتي باسواقنا بالسعودية والسبب الوكيل فقط ولا انفينيتي تكنولوجيا ومحركات افضل من لكزس .

    نجي للنقطة الأهم وهي لكزس انفصلت عن تويوتا علم 2006 بشكل رسمي لان لكزس LS كانت تنزل بشعار تويوتا سيلسيور بثلاث اجيال حتى نزل الجيل الرابع LS460 بعلامة لكزس فقط بدون شعار تويوتا وهذه اخر سيارة مشتركة بين تويوتا ولكزس مع العلم فيه اشتراك بين برادو و GX460 وفيه اشتراك بين لاندكروزر و LX570 لكن هذا لا يمنع انفصالهم من بدري



    لكزس من يوم طلع الا الان كنسلت مايقارب 6 سيارات

    ‏1- SC
    ‏2- HS
    ‏3- IS-F
    ‏4- CT في معضم الاسواق وعطته فيس لفت قبل لاتكنسله
    ‏5- GS ومن المحتمل انها تكنسله وفيه اخبار انه في جيل جديد
    ‏6- IS-C300 كوبيه

    انفينيتي كان تخطيط الفصل 2010 وانفصلت انفينيتي من نيسان 2013 ويعتبر هذا تأخير

    انفينيتي Q45 كانت باسم نيسان كيما وتوقفت انفينيتي واستمرت كيما مع برنسيس

    انفينيتي كنسلت فقط 3 سيارات

    ‏1- Q45 وبتعيد احيائها باسم Q80
    ‏2- I35 وهذه كانت تنزل عندنا باسم ماكسيما 2009 وانت نازل







    3- احتمال QX70 مثل ماذكر موقع اوتو نيوز لكن مهب اكيد


    يعني نيسان كانت اقل من تويوتا في فشل سيارات فاخرة !!!

    انفينيتي تبيع Q60 وهي نزلت اواخر عام 2016 وباعت افضل من سيارات لكزس الكوبيه RC بجميع نماذجها حتى عالية الاداء F لا تهمني المبيعات تذكير فقط لان في سيارات من لكزس اعلى وفيه سيارات من انفينيتي اعلى بالمبيعات يعني انفينيتي نجحت في سيارات الكوبيه افضل من لكزس اللي كنسلت سيارتين سابقة !!!



    بخصوص الجينيسيس بسياراتها :

    صحيح نجحت جينيسيس لكن فشلها اكثر من نجاحها في اوروبا !!! وليه قفلت مكتبها كامل في بريطانيا وبعض الدول الأوروبية اذا هي فعلا ناجحة كعلامة فاخرة مع انهم بيرجعون اذا طلعوا سيارة SUV فاخرة على كلامهم ؟؟؟


    ملخص الكلام :-
    سبب تفوق لكزس بالاعتمادية مع سيارات تويوتا لان سياراتهم مقفلة من التعديل علشان تعدل سياراتهم لازم تسوي حركة كيدية من الشركة وتطلب منهم جهاز يفتح الكمبيوتر لتزين عطل ( يعني تكذب عليهم ) من المحرك ويرسلونها لك ومن هنا تقدر تعطل نظام الكمبيوتر وتعدل على سياراتهم ،،، بعكس نيسان والشركات الثانية فاتحة التعديل على السيارة من محرك الى ... الخ بدون ماتعطل نظام الكمبيوتر .

    مع ان لكزس نجحت مع ياماها في تعديل سيارات F مثل توسيع السعة اللترية مع اضافة صوت الاقزوزت في سيارات لكزس عالية الاداء

    هذا اخر كلام لي عن نيسان مع انها انفصلت عن انفينيتي 2013 والان نسبة ارتفاع مبيعات انفينيتي تشكل 24% من اجمالي مجموعة نيسان وهي اعلى نسبة مئوية في مجموعة نيسان

    قولوا تتفكك قولوا CVT قولوا ادارة ملخبطة اخترعوا قصص هذا بيكون اخر رد لي عن اي كلام يقال لنيسان بدون اي اثباتات
    عزيزي السكوت أرحم

    انت شخص عندك معلومات قيمة ومتابع الكثير من الاخبار وممكن نحصل عندك معلومات قليل نحصلها عن غيرك

    لكن فيه نصيحة بقولها لك أتمنى تقبلها بصدر رحب

    ساعات لما أحد يتكلم عن نيسان نشوف رد لك كأنه شيء شخصي! مو شيء جيد تحسس الناس بهالشيء لانه قد يوحي للبعض مدى تعصبك للماركة وردك بالسطر الاخير قد يوضح للبعض مدى تشنجك اثناء النقاش فروق يا عزيزي فمو اول مرة بنشوف مثل هذي النقاشات ولا اخر مرة سواء لنيسان او لغيره

    أذا عندك فرضيات ونظريات وأثباتات ليس الكل مجبور بالاقتناع بها وأعتقد أنت ابخص بهالشيء فلكل شخص له وجهة نظره وكل واحد حر بإبداء وجهة نظره سواء كانت صحيحة أو لا

    مثلا لما الواحد يقول انه تخبط من نيسان ليش ما نقول انه اخذ هالشيء لانه شاف هالشيء من عند ادارة نيسان والوكلاء؟ ومايستغرب هالشيء من الشركة الام فمافي شركة ما تخطئ

    مقياس الاعتمادية مازالت لكزس بعيدة عن أنفنتي وانا مازلت مقتنع لكزس اعلى اعتمادية من انفنتي سواء الشغلة كمبيوتر أو غيره وهذي وجهة نظر

    وقد يكون أسم شهرة لكزس الحالية هو أنها نجحت بفئات متعددة بعكس ظهور اسماء مختلفة أو أنقطاع لدى انفنتي

    ممكن أكثر شهرة لكزس مقابل انفنتي لدى الناس أن أنفنتي متغيبة في فئة Full size Sedan الي تقارع مرسيدس أس كلاس وبي ام دبليو الفئة السابعة لوقت طويل وما ابدت انفنتي شيء مميز الفترة الاخيرة كتصميم وماشابه ... الخ

    مجموعة نيسان جيدة ومجموعة تويوتا جيدة

    يوجد لدى نيسان ماليس موجوداً في تويوتا والعكس

  6. #14
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: استغراب : لماذا فقط لكزس من تجرأ من اليابانيين ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اوتشيها مادارا مشاهدة المشاركة
    ومن كرايسلر ايضا
    ههههههه قلب السحر على الساحر

    كرايسلر و دودج كانو يبعون قطع غيار فورد قبل دخولهم لمجال السيارات مع شعاراتهم لحيوانات أليفة الله يكرمكم ههههههه








  7. #15
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: استغراب : لماذا فقط لكزس من تجرأ من اليابانيين ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد مشاهدة المشاركة
    فعلا مستغرب الفترة الاخيرة تغيب أنفنتي وأكيورا لمقارعة الشركات الكبرى في فئة السيدان الحجم الكامل أمثال أس كلاس والفئة السابعة وأودي أي 8

    لكزس LS فقط هي الي من طلعت إلى الأن ماتزال شامخة

    حقيقة لا اعلم لماذا التأخر رغم أني أستبعد وبقوة دخول أكيورا بهذه الفئة لكن أنفنتي قرينا أخبار عن فئة ستنافس فيها لكن مايندرى متى بتطلع

    وفعلا تواجد الكوريين بالاخص جينيسيس جي90 أعتبره أستباق على أنفنتي أنها لم تعد حتى الأن لهذه الفئة

    ومشكور على الموضوع



    معلومات قيمة ممكن تخبرنا وش الافكار الي انسرقت علشان نستفيد

    إيجي تويودا انقذ تويوتا مرتين من الأفلاس واغلاق الشركة رسميا في فترة الأربعينيات وهي كانت بتغلق الشركة رسميا بعد وفاة ابن صاحب شركة النسيج وهو قام وعدل ودمج شركة النسيج مع السيارات كشركة قابضة وقتها ماكان رئيس للشركة الا في فترة الستينيات لين الثمانينيات قبل الستينيات وبعد الثمانينيات ماكان رئيس لأن في هذه الفترتين كان يسرق افكار الشركات وابرزها فورد وجنرال موتورز

    مثل هذه !! زيارته لفورد وجي ام






    لانه سرق فكرة خط الأنتاج حق فورد وعرف الطريقة وتفوق عليهم بالمبيعات في فترة الستينيات لانه ارسل كراون بذيك الفترة محد شرها ونيسان بذيك الفترة اقووى سرق الفكرة بحرافية وارسل لهم كورولا




    وسرق فكرة انفينيتي من نيسان وطلع كلام صب واحتيال انه كان يفكر فيها بفترة 1983 وهذا غير صحيح مشروعة اللي كان اسمه F1 بطرح لكزس جت بعد انفينيتي وقتها كان في خلاف باسم انفينيتي ومشكال وتعرف الامريكيين يدورون الدراهم يرفع قضايا

    هذه وهي مختصرة

    لكن مايمنع ايجي تفوق على فورد بالمبيعات وعلى جي ام وايضا تفوق على نيسان بفكرتهم ( هذا كارلوس غصن فرع تويوتا )


    عزيزي السكوت أرحم

    انت شخص عندك معلومات قيمة ومتابع الكثير من الاخبار وممكن نحصل عندك معلومات قليل نحصلها عن غيرك

    لكن فيه نصيحة بقولها لك أتمنى تقبلها بصدر رحب

    ساعات لما أحد يتكلم عن نيسان نشوف رد لك كأنه شيء شخصي! مو شيء جيد تحسس الناس بهالشيء لانه قد يوحي للبعض مدى تعصبك للماركة وردك بالسطر الاخير قد يوضح للبعض مدى تشنجك اثناء النقاش فروق يا عزيزي فمو اول مرة بنشوف مثل هذي النقاشات ولا اخر مرة سواء لنيسان او لغيره

    أذا عندك فرضيات ونظريات وأثباتات ليس الكل مجبور بالاقتناع بها وأعتقد أنت ابخص بهالشيء فلكل شخص له وجهة نظره وكل واحد حر بإبداء وجهة نظره سواء كانت صحيحة أو لا

    مثلا لما الواحد يقول انه تخبط من نيسان ليش ما نقول انه اخذ هالشيء لانه شاف هالشيء من عند ادارة نيسان والوكلاء؟ ومايستغرب هالشيء من الشركة الام فمافي شركة ما تخطئ

    مقياس الاعتمادية مازالت لكزس بعيدة عن أنفنتي وانا مازلت مقتنع لكزس اعلى اعتمادية من انفنتي سواء الشغلة كمبيوتر أو غيره وهذي وجهة نظر

    وقد يكون أسم شهرة لكزس الحالية هو أنها نجحت بفئات متعددة بعكس ظهور اسماء مختلفة أو أنقطاع لدى انفنتي

    ممكن أكثر شهرة لكزس مقابل انفنتي لدى الناس أن أنفنتي متغيبة في فئة Full size Sedan الي تقارع مرسيدس أس كلاس وبي ام دبليو الفئة السابعة لوقت طويل وما ابدت انفنتي شيء مميز الفترة الاخيرة كتصميم وماشابه ... الخ

    مجموعة نيسان جيدة ومجموعة تويوتا جيدة

    يوجد لدى نيسان ماليس موجوداً في تويوتا والعكس
    هههههههههههههههه ابو اسد والله مهب متعصب ولا متشنج وانا قلتها لا راح ارد ولا اتكلم بالموضوع

    ركز معي هنا لوسمحت


    في احدى التتعليقات في انفينيتي QX70 ذكر واحد ان QX50 هي نسخة محسنة من نيسان مورانو !!!!!!!

    هذه هي QX50 بنسخة نيسان باليابان اسمها اسكايلاين كروس اوفر




    النقطة الثانية

    في لخبطة بإدارة نيسان !!!!

    شيرو ناكمورا : كان مهمش في ايسوزو وضاع كل اتعابة ومجهوه من غير اي شى لكن في نيسان عزته وخلته ملك واخذ 13 جائزة




    نوهان نيشن كان المدير التنفيذي في انفينيتي وارتفع قدره وانتقل الى كاديلاك وكان قبل انفينيتي في بي ام مهمش !!!!




    كارلوس تفاريس نيسان رفعت من خبراته وطورته



    نيسان عزته حتى وصل لشي مايحلم فيه وهو الرئيس التنفيذي لمجموعة بيجو سيتروين




    كارلوس غصن كان سبيكة في كفرات ميشلان وكان شغال في رينو موظف عادي نيسان هي اللي عزته ورفعت من قدره تدري ليه فصل الموظفين باليابان عيب وادارة نيسان ماتقدر تفصل وتقفل مصانع دبسوها براسه وتحمل كل شى




    حتى وصل لمكانه اوباما كان يترجاه يصير رئيس جنرال موتورز ورفض لانه وفي وصار رئيس رينو عام 2003 وفي نيسان 1999




    لست متعصب يبو اسد ولا متشنج لكن اتكلم عن واقعية وهذه نبذه بسيطة عن الأشخاص اللي صار لهم شأن عظيم وفي مجموعة ثانية


    ملحوظة في تصريح للانفينيتي انه خلال السنتين تركيزهم على سيارات SUV و CUV

    زتطوير سيارتهم الفاخرة سيدان خلال 3-5 سنوات وهي Q80 بعدها بتكمل مسيرة Q70 لانه في خطا سابق كان بين Q45 و M45
    مع سيارات نيسان الأن الادارتين مفصوله

    وفيه واحد جديد لبناني دخل لقسم التصاميم في انفينيتي اسمه كريم


    في سيارات وفي اشياء قادمة من نيسان انتظرها من الصني حتى GT-R هذا غير Q80


    اخيرا مافرضت رأي على احد قلت بعدها ماراح ارد على احد في لخبطة و تفكك وغيرها بكيفه يتكلم ويعلق برأيه حتى لو كان مهب صحيح
    التعديل الأخير تم بواسطة أسرار السيارات ; 26-07-2017 الساعة 04:03 PM
    أبـوأسـد معجب بهذه المشاركة.

  8. #16
    RiYaDh 4X4 GrOuP الصورة الرمزية كومبو11
    تاريخ التسجيل
    06-05-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,238
    معدل تقييم المستوى
    223

    رد: استغراب : لماذا فقط لكزس من تجرأ من اليابانيين ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم مشاهدة المشاركة

    انفينيتي تبيع Q60 وهي نزلت اواخر عام 2016 وباعت افضل من سيارات لكزس الكوبيه RC بجميع نماذجها حتى عالية الاداء F لا تهمني المبيعات تذكير فقط لان في سيارات من لكزس اعلى وفيه سيارات من انفينيتي اعلى بالمبيعات يعني انفينيتي نجحت في سيارات الكوبيه افضل من لكزس اللي كنسلت سيارتين سابقة !!!

    قولوا تتفكك قولوا CVT قولوا ادارة ملخبطة اخترعوا قصص هذا بيكون اخر رد لي عن اي كلام يقال لنيسان بدون اي اثباتات


    السلام عليكم هل نزلت مبيعات السيارات العالمية لعام 2016 ؟

    راجعت مبيعات السيارات عالميًا 2015 ولم أجد أي سيارة من انفينيتي أكثر مبيعًا من سيارات لكزس إذا كانوا من نفس الفئة
    فياليت مصدر يثبت أن بعض سيارات انفينيتي عالميًا أكثر مبيعًا من بعض سيارات لكزس لعام 2016


    http://bestsellingcarsblog.com/2016/...-in-the-world/

المواضيع المتشابهه

  1. لماذا الألتيما 17...(تجربتي الأولى مع نيسان)
    بواسطة super-charger في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 43
    آخر مشاركة: 24-05-2017, 09:15 AM
  2. لماذا فشلت تويوتا بيريوس في أسواقنا ؟؟
    بواسطة انا وسيارتي في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 25-03-2017, 06:41 PM
  3. لماذا انفينتي وأكيورا لا تباع في اليابان؟
    بواسطة كومبو11 في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 23-02-2017, 05:14 PM
X