روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 9 إلى 16 من 21
Like Tree2اعجابات

الموضوع: قير CVT وملاحظة غريبة جدا

  1. #9
    عضو سوبر الصورة الرمزية Cefiro
    تاريخ التسجيل
    10-06-2005
    الدولة
    الرياض
    العمر
    40
    المشاركات
    2,297
    معدل تقييم المستوى
    286

    رد: قير CVT وملاحظة غريبة جدا



    بحثت عن الالتيما 2008 طلع موجود (الجيل الثاني من الcvt)
    عموما
    لااذكر اخوي غيره في الالتيما 2008 نهائيا والسيارة ماشية قريب ال300 الف والقير يعمل بكل كفاءة كانه جديد ماشاء الله!!!
    صح غير الزيت مرتين او ثلاث لكن مافك الفلتر الجانبي نهائيا
    اتوقع الفلتر الثاني لو تنظف ينظفه معه
    مو كل الفلاتر تتغير فلتر البنزين مدموج في السيارات الحديثة مع الطرمبة والعوامة ولايتغير نهائيا الا معها


    Cefiro=old altima &Maxima in japan JDM

  2. #10
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: قير CVT وملاحظة غريبة جدا

    فلتر اللي عند الكرتير هو اللي يتعير بعد تغيرين لزيت الجير

    وشكل الفلتر مربع

    الفلتر هذا مايتغير

  3. #11
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: قير CVT وملاحظة غريبة جدا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم مشاهدة المشاركة
    فلتر اللي عند الكرتير هو اللي يتعير بعد تغيرين لزيت الجير

    وشكل الفلتر مربع

    الفلتر هذا مايتغير
    . المفروض العكس
    لأن اللي بالكرتيل عبارة عن شبك ناعم ينظف ويرجع ما يخرب
    الصغير هذا ورق مع الوقت يخرب

    وانا ما ادري شفت بعض التقارير عن استبدالة والغالب انها روسية

  4. #12
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: قير CVT وملاحظة غريبة جدا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WZ1420 مشاهدة المشاركة
    . المفروض العكس
    لأن اللي بالكرتيل عبارة عن شبك ناعم ينظف ويرجع ما يخرب
    الصغير هذا ورق مع الوقت يخرب

    وانا ما ادري شفت بعض التقارير عن استبدالة والغالب انها روسية
    من اكثر عرضة للوسخ اللي بالكرتير ولا اللي فكيته !!!

    اللي بالكرتير يتعرض للوسخ ويتعرض لقطع برادة حديد متفتت من نفس الجير يعني فلتر اللي بالكرتير يتغير بعدل كل تغيرين لزيت الجير

  5. #13
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-08-2009
    المشاركات
    135
    معدل تقييم المستوى
    34

    رد: قير CVT وملاحظة غريبة جدا

    ابحث في هذا الموقع
    https://www.ssg.asia/

    لديهم مخازن في الامارات وعمان

  6. #14
    عضو
    تاريخ التسجيل
    17-02-2009
    المشاركات
    40
    معدل تقييم المستوى
    31

    رد: قير CVT وملاحظة غريبة جدا

    هذا الفلتر نفس فلتر زيت المكينة للمرسيدس s320 ، شوفه في محلات قطع غيار المرسدس يمكن تحصل مثله

    عموماً ، عن تجربتي للالتيما ، هذي النفضة موجودة في قيور cvt وما لها علاج تقريباً ، وهي تظهر لما يكون الريس نازل للأخير مع قيادة هادئة ولما تشد على الموتر تروح النفضة ، ووجودها ليس معناه خراب القير ، فلا تخاف ولا توسوس وحاول تتأقلم مع المشكلة والسيارة ما رح يجيها إلا العافية عن تجربتي للالتيما

    وإذا حصلت حل فيدنا .... تحياتي

  7. #15
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: قير CVT وملاحظة غريبة جدا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم مشاهدة المشاركة
    من اكثر عرضة للوسخ اللي بالكرتير ولا اللي فكيته !!!

    اللي بالكرتير يتعرض للوسخ ويتعرض لقطع برادة حديد متفتت من نفس الجير يعني فلتر اللي بالكرتير يتغير بعدل كل تغيرين لزيت الجير
    . الفلتر الورقي كان وصخ جدا وبحكم صغره فيه صعوبه بالتنظيف اخذ وقت حتى نظف
    الفلتر السفلي على طول تنظف

  8. #16
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: قير CVT وملاحظة غريبة جدا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قلم الأمل مشاهدة المشاركة
    هذا الفلتر نفس فلتر زيت المكينة للمرسيدس s320 ، شوفه في محلات قطع غيار المرسدس يمكن تحصل مثله

    عموماً ، عن تجربتي للالتيما ، هذي النفضة موجودة في قيور cvt وما لها علاج تقريباً ، وهي تظهر لما يكون الريس نازل للأخير مع قيادة هادئة ولما تشد على الموتر تروح النفضة ، ووجودها ليس معناه خراب القير ، فلا تخاف ولا توسوس وحاول تتأقلم مع المشكلة والسيارة ما رح يجيها إلا العافية عن تجربتي للالتيما

    وإذا حصلت حل فيدنا .... تحياتي
    صحيح كلامك انا عندي نفظة او تقطيع اذا كانت القيادة هادية وتوضح اذا كان عداد الضغط قريب الف دورة لاكن احاول اتجنبة بضغط زر سبورت او نقل القير الى L
    حتى اتجاوز سرعة ٦٠

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة غريبة لومينا 2008 تطيح العدادات
    بواسطة الفهد_11 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 16-10-2016, 06:50 PM
X