لكزس بدأت بتغيير جذري لسياراتها ...
اللكزس الفاخر LC 500 .. اللي جربوها يمتدحون قيادتها وانها مختلفة عن بقية سيارات لكزس ..
الكامري القادمة متغيرة كلياً ومبنية من الصفر ... وننتظر تجربة قيادتها ..!
.سعر مرتفع مع مواصفات قليلة هذا هو السبب وقد يكون لشكل أحيانا مثلة ماحصل مع الكامري ٢٠١٢ لاكن في الاونه الاخيره يوجد تحسن في المواصفات قليلا
غالب الشركات اليابانية لاتدوم بسبب التكبر واحتقار الاخرين يرون انهم فوق العالم
للاسف سيارات تويوتا مملة وبخصوص العملانية والجودة فاصبحت غالب الشركات لديها الجودة والعملانية
للاسف تويوتا مستمرة على النهج نفسه لكن في ناحية اخرى هوندا ممتعة في القيادة ولكن اصبحت ميتة في التطوير وكانها ستلحق بميتسوبيشي
بالنسبة لي اسمح لي ياسيد تويودا ، فسيارات تويوتا لازالت ممله حتى مع تطور التصاميم الا انها لازالت غير منافسه بقوه
وعلى مستوى القياده فالغالبيه يرون بأن سيارات تويوتا ممله بالقياده ربما اشتهرت على مستوى راحة نظام التعليق لكن كتماسك وثبات ومتعة قياده فليست مشهوره بذلك
شكرا للجميع على مروركم
دام سيارات تويوتا على يد وكلائنا
أضافة إلى افتقار لبعض المواصفات والخيارات مثل تويوتا تندرا وهايلاندر وهايلكس 6 سلندر مع تواجد لاندكروزر 6 سلندر؟! مع عدم تطوير السيكويا لفترة طويلة وبالاخير توقفه في الاسواق الخليجية والاغلب بسبب عدم الربحية الكبيرة فيه مقارنة باللاندكروزر!
تويوتا معظم سياراتها مملة على الاخر
مع أستحقار تويوتا للعرب بمواصفاتهم والاهتمام للاسواق الكبيرة في توفير لهم أفضل المواصفات هذا يخلي سيارات تويوتا الاكثر مملاً بين بقية المنافسين
صحيح اذا تكلمنا محليا الوضع سيء لكن وكيلها وقوته بالاضافه الى النظره الثابته القديمه لسيارات تويوتا هي اللي ممشيه بالسوق
طبعا رئيس تويوتا تكلم عن تويوتا GT-86 والشي الجديد اللي طلعت فيه تويوتا لكن معروف بأن الفضل كل الفضل لسوبارو فهي من قامت ببناء السياره بمشروع مشترك بينها وبين تويوتا
.
السلام عليكم
قبل فترة سمعت دراسة عن سيارات تويوتا ان اغلب ملاكها من اصحاب العوائل والافلون متوسط اعمار ملاكها فوق ال50 سنة (ان لم تخني الذاكرة ) وهذا يدل على انها سيارة تصلح لراغبي الملل
لاانكر انها في الفترة الاخيرة بدأت تحسن من تصاميها وتحاول تحسين تعليق القيادة لتحسين تجربة القيادة واستهداف فئة عمرية شابه
شكراً على الموضوع