روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 17 إلى 23 من 23
Like Tree15اعجابات

الموضوع: عزوف وكلاء السيارات الاوروبيه عن التوسع في مناطق المملكه دعوه للحوار

  1. #17
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    8,845
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: عزوف وكلاء السيارات الاوروبيه عن التوسع في مناطق المملكه دعوه للحوار



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xda ll مشاهدة المشاركة
    انا بقول رايي الشخصي
    والله يستر ويعين على شبيحة عبداللطيف جميل
    ماتلاحظون ان عبداللطيف جميل قوي وماخذ راحته لامن ناحية التلاعب بالسيارات او التوسع والحملة الاعلامية المضادة اللتي قام بها بعد فضيحة تعليق دواسة الوقود و.. و ... الخ . . . .
    انا اقول انه سبب وراء عدم صعود وانتشار سيارات كثيرة ليست الاوربية فقط مثلا نيسان وضعها بالخليج ممتاز وفي الامارت من اكثر الماركات انتشار هوندا كم عام لها بالسوق ووضعها مخجل ولاتكاد تذكر في المدن الرئيسية فما بالكم بالمدن الاخرىوالهجر بينما عبداللطيف وتويوتا في كل حدب وصوب مازادا ومتسوبيشي سيارات جميعها في المتناول ليست سيارات مكلفة او معقده مثل الاوربي ولكن للاسف لا نكاد نشاهدها والسبب قلة الدعم والعروض وانتشار مراكز البيع والخدمة ايضا السيارات الكورية مؤخرا صحيح انتشرت ولكن لو ذهبت للمدن الصغرى والهجر لن تجد الا تويوتا اما فورد وجنرال موتورز وهي من الكثر السيارات شعبية للاسف لو تعطلت عليك في هجرة او مدينة صغيرة لن تجد لها مركز خدمة مختص مثل تويوتا
    فوكس واجن في جميع دول العالم منتشرة وهي سيارة شعبية لاوجود لها يذكر
    ماهذة القوة لدى عبداللطيف جميل !
    انا اشك بان له وضع خاص وهذا سبب انتشارة وعدم بروز اي وكيل اخر ولااستبعد محاربته لاي وكالة اخرى وهذا سر تفظيل تويوتا على غيرها عند البعض


    ممكن يكون كلامك صحيح اشكرك لمداخلتك في الموضوع













  2. #18
    عضو سوبر الصورة الرمزية speeed1
    تاريخ التسجيل
    18-05-2007
    الدولة
    JEDDAH
    المشاركات
    5,246
    معدل تقييم المستوى
    163

    رد: عزوف وكلاء السيارات الاوروبيه عن التوسع في مناطق المملكه دعوه للحوار

    باستنثاء المرسيدس و ال bmw و الاودي

    باقي السيارات الاوربية تعبانة خاصة العادية زي الستروين و البيجو و الرينو

    مهما تطورت تبقى اسعارها فاحشة الغلاء + كلها فيها ضيقة عجيب + مكاين معقدة كثيرة الاعطال + تحمل الحرارة من الاجزاء الكهربائية صفر + ماحد يعرف لها + قطع غيار نادرة + وكلاء سيئين

    وطبعا الاشكال بشكل عام قبيحة و تعبانة

    يمكن رينو مع البصمة الكورية و اليابانية تحسنت لكن الستروين و البيجو لازالت تدور بمستنقع البشاعة

    وغير ان السيارة الاستناندر منها جدا سيئة كمواصفات و ريحة البلاستك نفس الفليت و حتى الشركات الصينية تجازوزتها و يميدك تمر رينو تشوف الرينو سميبل و الفلوانس و الكابتشر و الداستر كلمة رديئ قليلة بحقهم و جيلي و شانجان افضل منها ومع ذلك اسعار فلكية


    الخلاصة شركات من اجل التواجد فقط و الزاهد ترك فولفو السيارات لانها خسارة عليه واكيد باقي الوكلاء نفس القصة

    واخرها سفاري

    سيارة نص سلندر تحصلها ب 70 الف سلامات !

  3. #19
    عضو سوبر الصورة الرمزية speeed1
    تاريخ التسجيل
    18-05-2007
    الدولة
    JEDDAH
    المشاركات
    5,246
    معدل تقييم المستوى
    163

    رد: عزوف وكلاء السيارات الاوروبيه عن التوسع في مناطق المملكه دعوه للحوار

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xda ll مشاهدة المشاركة
    انا بقول رايي الشخصي
    والله يستر ويعين على شبيحة عبداللطيف جميل
    ماتلاحظون ان عبداللطيف جميل قوي وماخذ راحته لامن ناحية التلاعب بالسيارات او التوسع والحملة الاعلامية المضادة اللتي قام بها بعد فضيحة تعليق دواسة الوقود و.. و ... الخ . . . .
    انا اقول انه سبب وراء عدم صعود وانتشار سيارات كثيرة ليست الاوربية فقط مثلا نيسان وضعها بالخليج ممتاز وفي الامارت من اكثر الماركات انتشار هوندا كم عام لها بالسوق ووضعها مخجل ولاتكاد تذكر في المدن الرئيسية فما بالكم بالمدن الاخرىوالهجر بينما عبداللطيف وتويوتا في كل حدب وصوب مازادا ومتسوبيشي سيارات جميعها في المتناول ليست سيارات مكلفة او معقده مثل الاوربي ولكن للاسف لا نكاد نشاهدها والسبب قلة الدعم والعروض وانتشار مراكز البيع والخدمة ايضا السيارات الكورية مؤخرا صحيح انتشرت ولكن لو ذهبت للمدن الصغرى والهجر لن تجد الا تويوتا اما فورد وجنرال موتورز وهي من الكثر السيارات شعبية للاسف لو تعطلت عليك في هجرة او مدينة صغيرة لن تجد لها مركز خدمة مختص مثل تويوتا
    فوكس واجن في جميع دول العالم منتشرة وهي سيارة شعبية لاوجود لها يذكر
    ماهذة القوة لدى عبداللطيف جميل !
    انا اشك بان له وضع خاص وهذا سبب انتشارة وعدم بروز اي وكيل اخر ولااستبعد محاربته لاي وكالة اخرى وهذا سر تفظيل تويوتا على غيرها عند البعض
    اي تلاعب ؟

    اكثر وكيل يوضح مواصفات سيارته و ايش القطع اللي مركبها كلها يمديك تعرفها وانت ببيتك عكس باقي الوكلاء نصها نسخ مواصفات ال شركة الام وموقع قديم ملخبط غير محدث

    طيب اذا الوكيل مهتم بالعميل زي عبداللطيف جميل ويفتح بكل الاحياء و المدن و الباقي وكلاء كسالى و مهملين تروح تلوم المجتهد ؟

    ترا كثير من المدن الصغيرة افتتاح فرع فيها = خسارة للوكيل و اللي اشتغل بوكالات يعرف اشي ذا فلازم وكيل قوي يتحمل الخساير

    الدعسة ترا اغلبها اشاعات و عموما المشكلة من الشركة اليابانية مهو الوكيل !!!


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H-KYD مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    اخي الفاضل
    كونك تقدم منتج بمواصفات خرافية واسعار معقوله مب معناه انك بتكسب السوق .....لان هل يعقل انت تروج لسيارة تستخدم في سيبيريا في منطقه زي الشرق الاوسط

    خلنا نرجع للماضي

    البيجو قد تكون اول سيارة اروبيه متوسطه الميزات موجودة في السوق ....اقصد ان المرسيدس والبي ام تعتبر فئه عاليه من جميع النواحي وزباينها محددين

    البيجو متى بدت تتميز ....للاسف في اوخر التسعينات لما كانت تحت اشراف بالبيد وكان في موديلات مميزة لاكن للاسف كانت ولى زالت اسعار صيانتها فاحشة واعطالها تكون بسبب عدم قدرتها على التاقلم مع استخدامنا وحرارتنا العاليه .....مثل الي صنعوها....

    والساب كانت موجودة ....وخذلتها نفس الاسباب زيادة على وكيل دمرها تدمير بانه قدم اسواء خدمه مابعد البيع والناس طبعا تبحث عن راحه البال

    السكودنا ازدهرت في فترة وشفنا سياراتهم الصغيرة الي تستخدمها لنقل البضايع واعرف شخص امتلك واحدة من سياراتهم.....وكانت سبب في تعاسته ....قطع غيار اسعارها غريبه وانت كنت مع الرجال وهو يطلب القطع.....طبعا ما شرى القطع وباع السيارة بخسارة

    الستروين كان لى زياره لمعرضهم قبل ثلاث سنوات,,,,,سياراتهم مركبات فضائية وانبهرت بدزاين المراتب شي جميل يذكرك بسيور بعض الساعات لاكن......اذا البيجو وهي معروفه اجل هذي.....

    السيارات الاوربيه غير الالمان الكبار.......ماتلائم الوضع الي احنا نعيشة علما بان هالوكالات قوية جدا في سياسة التسويق والمتابعه لمنتجاتها لاكن الوكلاء لهم دور في تدميرها وخصوصا عندنا......

    وطبعا مب كل الالماني كان مشهور

    في البداية كان عندنا المرسيدس ....سيارة الملوك وتستخق هاللقب بجدارة
    بعدها بفترة بدينا نعرف البي ام وخصوصا اول مانزلت الفئه السابعه بالدزاين المعرف الي خلنا الناس تلتفت لها .....الاودي متاخرة كثير

    ففي هالبلد انا اشوف ان من المجازفه انة تكون وكيل لمنتج مافية اي توافق مع عقلية الشعب اولا وطبيعه المنطقة ثانيا

    الالفا رميو موجود.....وما كنت اتوقع رجعتها لهالبلد اخر مشاهدة لها في معرض رتوة الواقع على تقاطع طريق الملك فهد مع خريص ....1990 تقريبا ...هههههههه


    البجو مرت على ثلاث وكلاء
    بالبيد
    ثم المتوكل وهو نفسة اليمني وكيل سوبارو
    ثم الحاج اخذ وكاله وورط فيها

    واي واحد منهم ما الومه لو قفل بيع هالسيارات لان ماني مجنون اسكن في خميس مشيط او تبوك واشتري سيارة وكيلها مب عارف يسويلها صيا=انه بالشكل الصحيح او يوفرلها قطع او مراكز صيانه او حتى اسعار قطع وصيانه في متناول الجميع

    والباقي من الاوربي ما ادري صراحه ليش موجود ......اذا التوجه لليلباني وللامريكي والكوري

    وشكرا على الطرح

    بالضبط

    عمووما ماحد ينكر السيارات الاوربية حلوة من ناحية الرساوة و الامان لكن كلها معقدة بالصيانة

    اعرف واحد عنده ورشة متخصصة لصيانة BMW تخيل باع سيارته و اشتري كامري 2017 من كثر ما طفشت انواع ال bmw و هذا موهو صاحب ورشة اجل كيف الناس العادية نص راتبه بروح تصليح حساسات تافهة


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد مشاهدة المشاركة
    فيه بعض الوكلاء ضعيفين نسبيا وبعضهم متعمد ذلك او الوكالاء انفسهم لا يمتلكون الميزانية الكافية

    المشكلة ان معظم السيارات الاوروبية الغير فارهة امثال ستروين ورينو وبيجو وفولكسواجن وسكودا وسيات مستواها اقل من بعض السيارات الاسيوية من ناحية فكرة التصاميم ومعدلات استهلاك الوقود بحسب التقاييم محلياً

    فمثلا انا ماعمري شفت سيارة اثارت اعجابي من سنتروين وبيجو يعني حتى لو كانت وكالتها قوية لا شكل ولا قوة ولا تميز
    وبصراحة واعتذر عن ذلك لكن اشك بذوق من يشتري سنتروين وبيجو

    للتوضيح بيجو لدى وكيل اخر اسمه المتوكل وهو نفسه اليمني وكيل سوبارو النائم!

    رينو شادة حيها وفيها حقها من التطور لكن تضل غير مرحب بها بين كل الناس وأن كانت وكالتها تحسنت بكثير عن بعض الوكلات اليابانية الضعيفة

    فولكسواجن الكثير يتخوف ان صيانتها وقطع غيارها ستكون مرتفعة حتى وان تم تطمين الزبائن ان اسعارها متقاربة مقارنة بالمستهلكين إلا ان احساس الزبون انه قد يتكلف معها مع الوقت موجود بشكل دائم! حتى مع وجود وكيلين بالوقت الحالي مازالت غير مرحب بها,,, وقد يشمل نفس الشيء سكودا وسيات كذلك رغم غيابهم عن السوق

    عجبتني سكودا في تركيزها العالي بسيارات الديزل لدرجة مرة فكرت بامتلاك واحدة وهي سكودا سوبيرب لكن الحمدالله ماتوهقت وشريتها

    لان مرها لو شريتها بهذي الفترة وجيت ببيعها بالفترة الحالية زين تجيب لي 10 ألاف ريال واكيد صيانتها بتكون أعلى بكثير من بيعها فممكن تبيها سكراب أحسن لو صارت مستهلكة وتعبت بالبحث عن قطع الغيار

    الوكالات الفارهة اذا كانت غير متواجدة في المدن الرئيسية للمناطق (بالاخص اذا نسبة السكان بتلك المنطقة عالية) فهذا تقصير منها أما البقية فقد يكون ليست بالضرورة تواجدها كما ذكر اخوي techmate

    التوسع بالعادة يكون مبني على عدد المبيعات وكذلك على ميزانية وجهد الوكالة ولا اذا كانت الوكالة بيد تاجر مقفل المزاج ولا يعرف فائدة وقوة الماركة وبخيل بنفس الوقت مثل ماحصل مع سوبارو ماراح تزيد ولا فرع واحد
    السيارات الاوربية عموما مهما الواحد حاول يرقع لها انها كويسة و يضحك على نفسه تبقى مشاكلها كثيرة

  4. #20
    عضو سوبر الصورة الرمزية xda ll
    تاريخ التسجيل
    17-11-2004
    المشاركات
    1,354
    معدل تقييم المستوى
    201

    رد: عزوف وكلاء السيارات الاوروبيه عن التوسع في مناطق المملكه دعوه للحوار

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة speeed1 مشاهدة المشاركة
    اي تلاعب ؟

    اكثر وكيل يوضح مواصفات سيارته و ايش القطع اللي مركبها كلها يمديك تعرفها وانت ببيتك عكس باقي الوكلاء نصها نسخ مواصفات ال شركة الام وموقع قديم ملخبط غير محدث
    ايه خلاص هذا تلاعب سواء كان واضح والا ماهو واضح المفروض تكون السيارة بوضعها في باقي الاسواق الاخرى وبالاخص السوق الامريكي
    طيب اذا الوكيل مهتم بالعميل زي عبداللطيف جميل ويفتح بكل الاحياء و المدن و الباقي وكلاء كسالى و مهملين تروح تلوم المجتهد ؟
    انا ما لمته لكن المريب في الموضوع ان شركات اصبحت منتشره واكلت نسبة كبيرة من حصة تويوتا قي السوق مثل هونداي الا ان تواجدها شبه مقتصر على المدن الرئيسيه فقط وهذا شئ يدعو للتساؤل هل وكلاء هونداي لايعرفون مدى شعبية سياراتهم في السوق
    ترا كثير من المدن الصغيرة افتتاح فرع فيها = خسارة للوكيل و اللي اشتغل بوكالات يعرف اشي ذا فلازم وكيل قوي يتحمل الخساير
    طيب الجميح ماهو وكيل قوي انت لو تعرف الشركات اللي تملكها الجميح القابضة او ابراهيم الجفالي او الناغي كلهم يملكون شركات ولهم حصص ونسب في كبرى الشركات العالمية في مجالات شتى وليس السيارات فحسب معنى ذلك ان لديهم الملاءة المالية وليسوا عاجزين عن فعل اكثر مما يفعله عبداللطيف جميل حسب زعمك انه لابد وكيل لديه قدرة لتحمل الخسائر وهذا مايؤكد ان له وضع وتعامل خاص عن غيره من الوكلاء في البلد
    الدعسة ترا اغلبها اشاعات و عموما المشكلة من الشركة اليابانية مهو الوكيل !!!
    اكيد انها من الشركة هل عبداللطيف هو من صنع المركبة ولكن هنا ياتي دور الوكيل لمساعدة العميل وايجاد الحلول مع الشركة الام ماهو اذا خرب عليك سيارة فترة الضمان تراجع الوكيل ؟
    وانا مؤيد ان بعضها اشاعات ولكن الحالات الحقيقة لم نسمع او نرى ردة فعل ايجابيه من الوكيل تجاه من تضرر وقام بحملة مضادة مدفوعة الثمن لكثير من الصحف




    بالضبط

    عمووما ماحد ينكر السيارات الاوربية حلوة من ناحية الرساوة و الامان لكن كلها معقدة بالصيانة

    اعرف واحد عنده ورشة متخصصة لصيانة BMW تخيل باع سيارته و اشتري كامري 2017 من كثر ما طفشت انواع ال bmw و هذا موهو صاحب ورشة اجل كيف الناس العادية نص راتبه بروح تصليح حساسات تافهة




    السيارات الاوربية عموما مهما الواحد حاول يرقع لها انها كويسة و يضحك على نفسه تبقى مشاكلها كثيرة

    عموما انا في ردي السابق قلت هذا رايي الشخصي قد اكون محق او اكون مخطئ

  5. #21
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    8,845
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: عزوف وكلاء السيارات الاوروبيه عن التوسع في مناطق المملكه دعوه للحوار

    اشكر جميع من تفاعل مع هذا الموضوع ونتمنى من الاعضاء المشاركه الفاعله

  6. #22
    عبدالله الفوزان
    تاريخ التسجيل
    06-09-2009
    المشاركات
    5,375
    معدل تقييم المستوى
    1330

    رد: عزوف وكلاء السيارات الاوروبيه عن التوسع في مناطق المملكه دعوه للحوار

    اقتناء سيارات محددة أصبحت عرف اجتماعي في عدد من مناطق المملكة ...

    ومن يقتني سيارة من نوع آخر يكون عرضة للسخرية وربما الاتهام بخفة العقل وسوء تدبير المال... !!

    ولذلك بعض السيارات فرضت نفسها على مناطق بحيث لا يكاد سكانها يتجاوزونها الا في أقسى الظروف ..!!

    كما قال بعض الاخوة ... السيارات اليابانية والكورية تجاوزت كثير من السيارات الاوربية من ناحية السعر والاعتمادية والتصاميم وانتشار نقاط البيع وقطع الغيار .. والمستهلك بالنهاية يبحث عن مصلحته ...

    موضوع جميل .. استمتعت بالنقاش ...

  7. #23
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-10-2015
    المشاركات
    70
    معدل تقييم المستوى
    18

    رد: عزوف وكلاء السيارات الاوروبيه عن التوسع في مناطق المملكه دعوه للحوار

    عدم توفر الوكلاء و مراكز الصيانة هي مأساه نعاني منها حقيقة

    أنا شخصيا .. احتجت فقط الى برمجه حساسات التواير ( لازم اقطع 100 كيلومتر ) !!

    بالتالي صار الاغلب يفكر في تويوتا و سيارة الرفاهية لكزس

المواضيع المتشابهه

  1. وصول ازيرا الجديده الى المملكه .
    بواسطة a-b-c في المنتدى نادي السيارات الكورية والصينية
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 11-04-2017, 09:52 PM
  2. هل وكلاء السيارات الألمانية في السعودية عاجزون عن تقديم خدمات تليق بهذه السيارات؟!
    بواسطة hatem2002 في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 03-03-2017, 07:17 PM
  3. رسميا : موعد وصول BMW الفئه الخامسه الجديده كليا الى المملكه .
    بواسطة KOERU في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 25-01-2017, 08:14 PM
  4. صور تويوتا ياريس الجديدة الاوروبيه المحتمل حصولها 210 حصان
    بواسطة أسرار السيارات في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 18-01-2017, 08:43 AM
  5. قواعد القياده في المملكه
    بواسطة مجنون سيارات في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 31-01-2002, 05:17 PM
X