روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 17 إلى 24 من 25
Like Tree19اعجابات

الموضوع: تقرير عن لاندكروزر* LC200 بمحرك ديزل D4D

  1. #17
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: تقرير عن لاندكروزر* LC200 بمحرك ديزل D4D



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد مشاهدة المشاركة
    الله يعطيك العافية أخوي WZ1420 على اجابتك

    طيب سؤال رغم أن استخدامك يعتبر مبكر قليلاً لهذا السؤال وهو

    لو عاد بك الزمن أو بعد 3 سنوات وبعت الاندكروزر ديزل من باب التغيير وتبي تاخذ الجيل الجديد كلياً كمثال

    هل ستأخذ ديزل أم بنزين؟ مع ذكر السبب
    .راح اخذ ديزل لاكن من فئة vx



  2. #18
    مشرف سابق الصورة الرمزية +KoRn
    تاريخ التسجيل
    12-06-2005
    الدولة
    السعودية
    المشاركات
    8,381
    معدل تقييم المستوى
    2112

    رد: تقرير عن لاندكروزر* LC200 بمحرك ديزل D4D

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WZ1420 مشاهدة المشاركة
    . بالنسبة لفرق نقاوة الديزل ماله دخل بالقوة
    الفرق فقط بحرارة الجو
    فيه ناس معه اوربي عندنا ما عانو من فرق الديزل
    بالنسبة للهايلوكس من زمان وهو يغيير على 5000 من عام 2006 والجديد نفسة
    القديم قبل 2006 نفس نظام الديزل القديم يحرق الزيت هو اللي يستبدل على ظ¢ظ¥ظ*ظ*
    اللي فهمته من كلامك الفرق رايكون انتاج عازم العادم اعلى ضرر من الديزل حق برى السعودية

  3. #19
    عضو سوبر الصورة الرمزية XAbdulelah
    تاريخ التسجيل
    11-07-2015
    الدولة
    Saudi Arabia - Riyadh
    العمر
    39
    المشاركات
    1,156
    معدل تقييم المستوى
    33

    رد: تقرير عن لاندكروزر* LC200 بمحرك ديزل D4D

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WZ1420 مشاهدة المشاركة
    .راح اخذ ديزل لاكن من فئة vx
    لقيت واحد VXR 2016 ديزل

  4. #20
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: تقرير عن لاندكروزر* LC200 بمحرك ديزل D4D

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة +KoRn مشاهدة المشاركة
    اللي فهمته من كلامك الفرق رايكون انتاج عازم العادم اعلى ضرر من الديزل حق برى السعودية
    . والله مافهمتك مطلوبك
    الاوربي فيه دبات بيئة والخليجي بدون واذا تقصد الخطر الناتج عن الاحتراق ف الديزل اقل خطوره البنزين لاكن مشكلة الديزل الرائحة فقط

  5. #21
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: تقرير عن لاندكروزر* LC200 بمحرك ديزل D4D

    متوفر بالامارات vx بأنواع مختلفه

  6. #22
    مشرف سابق الصورة الرمزية +KoRn
    تاريخ التسجيل
    12-06-2005
    الدولة
    السعودية
    المشاركات
    8,381
    معدل تقييم المستوى
    2112

    رد: تقرير عن لاندكروزر* LC200 بمحرك ديزل D4D

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WZ1420 مشاهدة المشاركة
    . والله مافهمتك مطلوبك
    الاوربي فيه دبات بيئة والخليجي بدون واذا تقصد الخطر الناتج عن الاحتراق ف الديزل اقل خطوره البنزين لاكن مشكلة الديزل الرائحة فقط
    يعي هل صافي الخرج القوة بلاحصنة هو نفس الشي السعودي والاوروبي؟
    انا كنت خايف السعودي بطيء التسارع مع الديزل حقنا و الفرق الاكبر والاهم
    عندهم مواصفات الحفاظ على البيئة اعلى مع وجود دبات العادم اقل غازات مضرة لببيئة
    بلاضافة الديزل اغلة وانضف بكثير عن اللي عندنا فقط المشكلة الريحة اقوى عندنا
    اما موضوع الحرارة بسيطة اي شركة استرالية نشتري منهم اتركولر اكبر وانتهى الموضوع

    .

  7. #23
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: تقرير عن لاندكروزر* LC200 بمحرك ديزل D4D

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة +KoRn مشاهدة المشاركة
    يعي هل صافي الخرج القوة بلاحصنة هو نفس الشي السعودي والاوروبي؟
    انا كنت خايف السعودي بطيء التسارع مع الديزل حقنا و الفرق الاكبر والاهم
    عندهم مواصفات الحفاظ على البيئة اعلى مع وجود دبات العادم اقل غازات مضرة لببيئة
    بلاضافة الديزل اغلة وانضف بكثير عن اللي عندنا فقط المشكلة الريحة اقوى عندنا
    اما موضوع الحرارة بسيطة اي شركة استرالية نشتري منهم اتركولر اكبر وانتهى الموضوع

    .
    . الاوربي اعلى احصنة وعزم من الخليجي لاكن تقدر تبرمج السعودي يكون نفس القوة واكثر
    اللي يحكمك في القوة البرمجة فقط وليس نوع الديزل

  8. #24
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: تقرير عن لاندكروزر* LC200 بمحرك ديزل D4D

    .بالنسبة لمحركات اللاند تعتمد في تبريد الهواء على الهواء اللي يضرب السيارة حال المشي
    يعني اذا كنت داخل رمال وبسرعات منخفظة الاعتماد في التبريد كلي على الماء
    فيه بعض السيارات يكون الانتركولر امام اديتر الماء هذا يكون تبريده على الهواء اللي يصدم السيارة حال الممشى اما في السرعات المنخفظة يكون التبريد على مروحة التبريد وهذا افضل لأنه تقدر تعطى المكينة قوة اكبر دون خوف من ارتفاع الحرارة

المواضيع المتشابهه

  1. تقرير كامل بعد تجربة وكيل نيسان بترومين الجديد وشراء نيسان سنترا 2016 بمحرك 1.8 لت
    بواسطة أسرار السيارات في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 13-05-2017, 03:40 AM
  2. بنتلى تجهز سيارتها Bentayga بمحرك ديزل لأول مرة
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 14-12-2016, 07:40 AM
  3. الدبل يفصل أول ما أرفع الكلتش - لاندكروزر 1994
    بواسطة عبدالرحيم حسين في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 07-12-2016, 04:28 PM
  4. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 13-10-2016, 03:38 PM
X