المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم
اها تقرير مبالغة هههههههه اشكرك
العفو احسك لو بتقعد وي شرقاوية بتنجلط
كيف ماجاوبتك وهذا انت من عشاق جنرال موتورز ولا تعرف تقنية اللي قلتها ويتكلمون عنهاجي ام AFM مصيبة !! اعتبرها كذبه تقنية
اللي اسمها Active Fuel Management ادارية الوقود النشط ولاحظ اني قلت لك سمعت بالتقنية هذه وقتها عام 2003 لموديل 2004 في سيارات جي ام سي اللي تقول انتك سمعت عنها في 2007 ابحث عن ( GM-AFM )
اي نعم مالحظتها وباحث عنها بالسابق ولا لقيت جواب مقنع من الشركة وحتى عشاقها يقولون امش 120 وثبت عليها تتحول 4 سلندر ولا تسرف بالخطوط الطويلة لو اجيب هايلوكس يمشي 120 وضغط مكينته على 3200 ويحن وامسكه خط مايصرف وش التقنية هذه اللي تقول عنها جي ام !!!!
ابحث عن محركات مرسيدس اساميها M تبدا M112 لين تقريبا M272 اذا ماخانتني الذاكره وشاهد كيف طريقة اقفال السلندرات
وانا ذكرت من 2000 لين 2006 يوصل ضغط المحرك عند 6000
بخصوص التعديلات او اسال اهل التعديلات قلت لك هي اسم التقنية AFM وانا اتابع كلام الشركة الام مهب اهل التعديلات وهذه اللي يتكلمون عنها خاصية الاقفال
معليش اشرحها لي وش ذا البرغي
وشكلي مرة ثانية قبل لا اتكلم عن شى شفته وجربته برسل تصويري الشخصي لاثبات كلامي ولمبة المكينة شغالة بعد
هههههههههههههههههههه وثق قبل الحديث
واعيدها قبل لا انهي كلامي
ماحسيت لا بضغف ولا فقدان العزم ولا حسيت انه 4 سلندر
والشى الثاني دامك عايش بين 2000-2006 وتعتبر من اجمل الجموس والراحة بوقتها حتى انها اريح من الجموس الحالية
بس تقنية AFM كانت موجودة في 2004 وغريبة انك ماحسيت فيها كما تزعم شركة جي ام
تحياتي لك