روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 9 إلى 13 من 13
Like Tree1اعجابات

الموضوع: ماللذي ينقصCUV حتى يكون بديل SUV

  1. #9
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    01-04-2012
    المشاركات
    4,206
    معدل تقييم المستوى
    915

    رد: ماللذي ينقصCUV حتى يكون بديل SUV



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد مشاهدة المشاركة
    اخوي WZ1420

    فيه بعض السيارات من فئة CUV تمتلك دبل ثقيل

    مثل فولكسواجن طوارق لكن طلبية خاصة

    كذلك مرسيدس GLS

    وجيب جراند شروكي وشروكي ورينيجيد واعتقد ايضا الكومباس الجديد كليا بيكون فيه دبل ثقيل!

    كذلك بورش كايين فيه دبل ثقيل على ما اذكر

    حاليا لاندروفر دسكفري تحول إلى كروس روفر! وبنفس القدرات تقريبا

    يعني فيه شركات حولت سياراتها إلى CUV مع احتفاظ بقدرات الطرق الوعرة

    المشكلة ان مو كل السيارات استمرت بنفس الحال

    فمثلا فورد أكسبلور ونيسان باثفاندر من يوم تحولو كروس أوفر شالو الدبل الثقيل!
    سوبارو الموديلات القديمة رغم أنها اصلا كروس أوفر لكن شالو الدبل الثقيل قبل 2007 و2008 إلى 2009 حسب الموديلات
    دورانجو شالو منه الدبل الثقيل يوم حطوه كروس اوفر لكن أحتفظو بالدبل الثقيل في 8 سلندر فقط محرك الهيمي العادي وليس محركات الهيمي القوية
    هونداي كان عندها أول جيوب فيها دبل ثقيل زي جلوبر وتيركان لكن حاليا جابو جراند سنتافي وسنتافي خلاص ماعاد عندهم جيب فيه دبل ثقيل

    عن نفسي لو باخذ جيوب كروس اوفر مو مشكلة حسب توجهي

    لكن كبديل عن SUV صعب جدا

    فهذي الاشياء الي في CUV مو عاجبتني ولو توفرت ممكن افكر اخذها:
    1- معظم جيوب الكروس اوفر الي فيها قدرات تعتبر غالية الثمن جدا! أو لا تتميز بالاعتمادية المطلوبة.
    2- اللتعليق الموجود في سيارات الكروس أوفر غير مريح في الطرق المكسرة والمطاب (بالعادة يكون قاسي بزيادة) مقارنة بتعليق سيارات SUV المخصصة بالدرجة الاولى للطرق الوعرة فقط.
    3- يتوفر فيها خلوص جيد ودبل ثقيل مع انظمة تعزيزية للطرق الوعرة مثلاً دفلوك أقل شيء.
    4- تمنى تنزل سيارة CUV بحجم Full size SUV فحاليا هذي الفئة أكبر شيء عندهم مقاس Large size CUV أمثال أكسبلور وباثفاندر وهايلاندر وCX-9 وبايلوت ودورانجو وترافليس واكاديا وماشابه ألخ.


    لو نلاحظ بالوقت الحالي ترى سيارات SUV من حجم Full size تحاول انها تقارب خصائص CUV من ناحية الانسيابية والخلوص وماشابه فمثلا شوفو اليوكون والتاهو جيل 2007 إلى 2014 وقارنوه بينه وبين 2015 وطالع بتلاحظون ان فيه اشياء كثيرة تغير في السيارة مثل عمود pillar الاول او الي يسمى بحرف A أصبح اكثر ميلان لاجل الانسيابية وهذا مانشوفه دايم في SUV بشكل عام




    الحين الي يشوف الاكسبدشن الجديد كليا راح يشوف أن السيارة أصبحت تمتلك بعض الخصائص CUV بالشكل الخارجي مقارنة بالجيل السابق! أنسيابية أفضل وأنخفاض أكثر!





    للتصحيح كل شيء تم ذكره هنا

    الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody
    مداخلة مليئة بالأغلاط والمغالطات
    اجل دورانجو وطواورق
    و قراند شيروكي
    كروس اوفر

    والهيمي العادي والهيمي القوي

    هههههههه مستشارين النت

    ياليت احد يصلحلك لأني تعبت صراحة!






  2. #10
    مستشار الدفع الرباعي الصورة الرمزية أبـوأسـد
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    10,572
    معدل تقييم المستوى
    4265

    رد: ماللذي ينقصCUV حتى يكون بديل SUV

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Laramie مشاهدة المشاركة
    مداخلة مليئة بالأغلاط والمغالطات
    اجل دورانجو وطواورق
    و قراند شيروكي
    كروس اوفر

    والهيمي العادي والهيمي القوي

    هههههههه مستشارين النت

    ياليت احد يصلحلك لأني تعبت صراحة!
    مثل ماقلت سابقا

    غمض عيونك ولا تقرى

  3. #11
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    17-03-2009
    المشاركات
    1,665
    معدل تقييم المستوى
    404

    رد: ماللذي ينقصCUV حتى يكون بديل SUV

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Laramie مشاهدة المشاركة
    مداخلة مليئة بالأغلاط والمغالطات
    اجل دورانجو وطواورق
    و قراند شيروكي
    كروس اوفر

    والهيمي العادي والهيمي القوي

    هههههههه مستشارين النت

    ياليت احد يصلحلك لأني تعبت صراحة!
    طيب وش تصنيفك للطوارق الموديل الحالي والدورانجو خصوصاً؟
    SUV أو كروس اوفر؟
    وليش؟

  4. #12
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: ماللذي ينقصCUV حتى يكون بديل SUV

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد مشاهدة المشاركة
    اخوي WZ1420

    فيه بعض السيارات من فئة CUV تمتلك دبل ثقيل

    مثل فولكسواجن طوارق لكن طلبية خاصة

    كذلك مرسيدس GLS

    وجيب جراند شروكي وشروكي ورينيجيد واعتقد ايضا الكومباس الجديد كليا بيكون فيه دبل ثقيل!

    كذلك بورش كايين فيه دبل ثقيل على ما اذكر

    حاليا لاندروفر دسكفري تحول إلى كروس روفر! وبنفس القدرات تقريبا

    يعني فيه شركات حولت سياراتها إلى CUV مع احتفاظ بقدرات الطرق الوعرة

    المشكلة ان مو كل السيارات استمرت بنفس الحال

    فمثلا فورد أكسبلور ونيسان باثفاندر من يوم تحولو كروس أوفر شالو الدبل الثقيل!
    سوبارو الموديلات القديمة رغم أنها اصلا كروس أوفر لكن شالو الدبل الثقيل قبل 2007 و2008 إلى 2009 حسب الموديلات
    دورانجو شالو منه الدبل الثقيل يوم حطوه كروس اوفر لكن أحتفظو بالدبل الثقيل في 8 سلندر فقط محرك الهيمي العادي وليس محركات الهيمي القوية
    هونداي كان عندها أول جيوب فيها دبل ثقيل زي جلوبر وتيركان لكن حاليا جابو جراند سنتافي وسنتافي خلاص ماعاد عندهم جيب فيه دبل ثقيل

    عن نفسي لو باخذ جيوب كروس اوفر مو مشكلة حسب توجهي

    لكن كبديل عن SUV صعب جدا

    فهذي الاشياء الي في CUV مو عاجبتني ولو توفرت ممكن افكر اخذها:
    1- معظم جيوب الكروس اوفر الي فيها قدرات تعتبر غالية الثمن جدا! أو لا تتميز بالاعتمادية المطلوبة.
    2- اللتعليق الموجود في سيارات الكروس أوفر غير مريح في الطرق المكسرة والمطاب (بالعادة يكون قاسي بزيادة) مقارنة بتعليق سيارات SUV المخصصة بالدرجة الاولى للطرق الوعرة فقط.
    3- يتوفر فيها خلوص جيد ودبل ثقيل مع انظمة تعزيزية للطرق الوعرة مثلاً دفلوك أقل شيء.
    4- تمنى تنزل سيارة CUV بحجم Full size SUV فحاليا هذي الفئة أكبر شيء عندهم مقاس Large size CUV أمثال أكسبلور وباثفاندر وهايلاندر وCX-9 وبايلوت ودورانجو وترافليس واكاديا وماشابه ألخ.


    لو نلاحظ بالوقت الحالي ترى سيارات SUV من حجم Full size تحاول انها تقارب خصائص CUV من ناحية الانسيابية والخلوص وماشابه فمثلا شوفو اليوكون والتاهو جيل 2007 إلى 2014 وقارنوه بينه وبين 2015 وطالع بتلاحظون ان فيه اشياء كثيرة تغير في السيارة مثل عمود pillar الاول او الي يسمى بحرف A أصبح اكثر ميلان لاجل الانسيابية وهذا مانشوفه دايم في SUV بشكل عام




    الحين الي يشوف الاكسبدشن الجديد كليا راح يشوف أن السيارة أصبحت تمتلك بعض الخصائص CUV بالشكل الخارجي مقارنة بالجيل السابق! أنسيابية أفضل وأنخفاض أكثر!





    للتصحيح كل شيء تم ذكره هنا

    الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody
    .شكرا على المرور ابو اسد
    بالنسبة للجراند شروكي والطوارق والباجيرو هذولي اعتبرهن SUV بس ينقصة شاصي مستقل هذولي عادي استخدمهن بس ما ادري هل تنافس اللي محركتها بالعرض بالاستهلاك
    مقصدي بالموضوع السيارات اللتي يكون محركها بالعرض

  5. #13
    عضو سوبر الصورة الرمزية speeed1
    تاريخ التسجيل
    18-05-2007
    الدولة
    JEDDAH
    المشاركات
    5,246
    معدل تقييم المستوى
    163

    رد: ماللذي ينقصCUV حتى يكون بديل SUV

    suv او السيارات اللي فيها شاصي تمشي و تاكل حفر بدون ما تسال عكس الباقي الحفر بعد كم سنة ترجع السيارة لاصلها قطع غيار

    للان غير مقتنع بتحمل السيارات cuv للحفر تقريبا هي سيدان مرفعة و بعضها مع دبل اما تحمل الاسية و الكرف لا

    لذلك كل البيك اب لسة شاصي

المواضيع المتشابهه

  1. الموضوع المرجعي القادم قد يكون من اختيارك!
    بواسطة أبـوأسـد في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 01-02-2017, 03:14 PM
  2. عندما يكون قط الجحيم غير كافيا
    بواسطة Laramie في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 27-01-2017, 12:35 AM
  3. وثائقي : لكزس كيف بدأت وماذا حدث لكي تدخل تويوتا معترك السيارات الاوروبية
    بواسطة اوتشيها مادارا في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 29-12-2016, 12:23 PM
  4. مساء الخير ما هو أرخص تأمين ضد الغير يكون مقبول في المرور
    بواسطة ماجد ابواحمد في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 13-12-2016, 10:31 PM
X