المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الى ابعد مدى
وأيضا كافي تطبيل لجميع الياباني على أنه ذات جودة عالية ، بكلامك هذا إنت تضلل الناس ،
ويقومون ويشترون سيارة جديدة من نيسان بقير cvt وبعدها يعانون من مشاكل القير طيلة عمر المركبة . بسبب مثل هذه المقولة الناس سابقا اشترت
الأكورد بسعرها المبالغ فقط لأنهم استمعو لآراء الآخرين بأنه موتر عالي الجودة وتاليها إبتلشو مع مشاكل المحرك . وكل هذا بسبب التضليل الذي استمعوه من الأشخاص قليلو الاحترافية. كن محدد وواضح.
***********************************
فورد من افضل الشركات الامريكية اللي لها تاريخ مشرف انها تقاومت مع المواصفات الأوروبية و المواصفات الاسترالية وكذلك سرقة فكرة مازدا ومفهوم الياباني بمحرك 6 سلندر
تفضل شف مشاكل فورد في فورد العربية بشكل عام
http://www.ford4arab.com/vb/
في سنة 2013- 2014 كانت فورد تورس تخبط مكينتها الي تعمل بنظام الدفع الكلي AWD بشكل دائم بعكس الي تعمل بنظام الدفع لامامي FWD وفوق هذا سعرها مبالغ جدا وهذا غير مشاكل الدينمو والكهرباء الي يقفل الابواب وتلعب ظفيرة الكهرباء خاصة بشكل عام الامريكي وقت المطر يطلع لمبة ABS ولمبة المكينة وحساس الاطارات جي بور مدحت الامريكي تمجدونه ذمته تقولون خرطي !!!
هذا غير كذبهم فورد على الورق والناتج غير دقيق اهم كذب لهم وهي محركات ايكوبوست انها اقتصادية و الأفضل في فتها واخذت جوائز في امريكا بهذا المحرك اللي على سيارتتهم فورد فيجو 1.5 لتر مع اني امس مجربها وصناعتها هندية وسعرها مبالغ 45 الف ريال ولا تستاهل
ايكوبوست الي على فورد GT انه افضل اداء وبين فئتة الرياضية صرفيته بالبنزين بمحركه 6 سلندر 3.5 لتر 640 حصان اسواء من صرفية لامبورجينى افنتادور SV اللي محركه 12 سلندر 6.5 لتر 750 حصان . نفس القضية مع اكسبدشن مقارنة بالمنافسية الفرق الي بينهم فقط امتار وهم 8 سلندر
******************************
ويقومون ويشترون سيارة جديدة من نيسان بقير cvt وبعدها يعانون من مشاكل القير طيلة عمر المركبة
وش هي المشاكل الي حصلت في جير CVT كل سيارات نيسان الي تباع في امريكا بناقل CVT هي اعلى من فئتها بين المنافسين وخاصة الامريكيين
نيسان تبيع سياراتها بناقل CVT في جميع انحاء العالم ولم يشتكي احد من ناقل CVT على سبيل المثال عندك سنترا واكس تريل جوك في اسواقنا احد اشتكى منهم مستحيل تحصل ولو اشتكى لانه اول مرة يستخدم CVT ولا يعرف وظائفة
لانه صناعته ليس امريكية
الي اشتكى من CVT هم ملاك التيما و باثفايندر تعرف ليش لانها تطلع من مصنع نيسان USA يعني الي اشتغله هم امريكيين وكل هذه المشاكل CVT امريكا السابقة في التيما 2010 -2012 معليش على الكلمة الدرج الامريكي ليش حط المبر الجير عند الكشاف جنب رديتر المكيف وهذا كان يسبب تسخين لكن الجير فيه حامي يخفض السرعة على 120 علشان مايضرب لان اجوائنا غير اجواء امريكا بمحرك 4 سلندر فقط
حتى سنة 2013 كان فيه مشكلة ايضا من نيسان امريكا التيما و باثفايندر في 6 سلندر ضخ الزيت مايضخ والسبب نيسان متعاقة مع ناسا الامريكية
لاسف نيسان ماتتوب من حقد الامريكيين وتكررت المشكلة مع نيسان تيتان الجيل السابق في دفرنس الخلفي كان يهرب زيت من 2006
قبل 3 شهور صار استدعاء في امريكا لنيسان تيتان 2016 بمحرك الديزل 5.0 لتر الي ماخوذ من شركة كومباس !!!! ومحرك البنزين لم يتم استدعائه حتى الان والسبب هذاك ا
مريكي وهذا
ياباني
نيسان ادركت هذه المشاكل من الامريكيين اكثر من مرة والان ناقل CVT يتم تصنيعه من اليابان و المكسيك بنظام تقنية استيب وهو التعشيق الوهمي من 2016 حتى الان لم يعاني ملاك الالتيما والباثفايندر من مشاكل CVT وحتى في اسواقنا المحلية لم يعانوا منها
حتى هذه المشاكل حصلت مع لكزس ES و RX كانوا يتصنعون في امريكا الان لكزس تشحنها لامريكا بصناعة يابانية وتدفع ضرايب
بالنهاية الامريكي ماله نهاية ولا خاتمة اكرمهوهم اليابانيين وجالسين يخربون سياراتهم لكن وش يسون هذه قوانين امريكا لازم توظف امريكي في مصنعكم ويسرقون الافكار وينتقلون من نيسان او تويوتا الى ( فورد -جنرال موتورز - دودج )
بس اختمها الان نيسان بعد ماتركت التعاون مع الامريكيين ارتفع تقيمها الى 4 نجوم خدمة مابعد البيع وتفوقت على تويوتا وباقي الامريكيين في اسواق امريكا
******************************************
هوندا مشكلتها يوم المحرك بنسخة الصينية نفس وضع الامريكي غصب يكون معك شريك بالمصنع سواء ( امريكي - صيني ) نظام وقوانين دولتهم يعني اهم شى اخلص الانتاج المحلي واللي يتبقى اصدر ها باقي الدول
بس اذا هوندا مبالغ بسرها اتفق معك لكن هل شاهدت سعر فورد الان !!! ايج بنظام دفع امامي ليمتد قيمته 180 الف ريال
هل شاهدت سعر الفيوجن 4 سلندر انوارها هالوجن فل كامل 120 الف ريال
لم يبقى الرخيص الا اكسبدشن حتى الان بين سيارات فورد الله يستر كم بيكون سعر 2018
لكن جميع سيارات فورد الحالية اغلى من المنافسين
التاكوما الجديد غير اعتمادي حسب نتائج consumer reports للإعتمادية
It’s true that a few brands, like Lexus and Toyota, have lines that are consistently reliable, but even they can launch a few clunkers. The redesigned Tacoma pickup was unreliable in its first year