روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 16
Like Tree16اعجابات

الموضوع: أخطاء نيسان الفادحة في السوق الخليجي

  1. #1
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    39

    أخطاء نيسان الفادحة في السوق الخليجي



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    الموضوع حساس ربما لاكن وجة نظري عندي قد تحتمل الصواب والخطأ

    اول هذه الأخطاء عندي هو عندما قامت نيسان بتوفير السنترا في السوق السعودي كان من المفترض انها كانت بأسم صني لأنها هي التي كانت تقابل الكورلا في السنين السابقة ولها تاريخ مشرف وسمعة ممتازة في اسوقنا ولاكن تم قتلها بالصني الموجود

    الثاني هو تسمية البيك اب الجديد ب نافارا والاستغناء عن بيك اب او الددسن صاحب التاريخ العريق كان من المفروض تسميتها NP300 بيك اب بدل نافارا وطبعا النافارا له سمعة غير جيدة بالسوق الخليجي او بالأصح السوق السعودي

    الثالث محرك الباترول الجديد السته الجديد الذي لايرقى الى سمعه نيسان في اختيار المحركات وهو محرك بدائي قديم وانا لا انظر الى التسارع بقدر هل يلبي ربغبات عشاق نيسان
    كان من الأولى جعل محرك النسمو 428 لفئى LE و والمحرك الجديد للتيتان 390 حصان لل SE وفئة النسمو تأتي بسوبر تشارجر او تطوير محرك جديد ستة أو ثمانية يكون اقتصادي وقوي

    الرابع التأخير غير المبرر لبعض الموديلات مثل الددسن من عام 1998 الى 2016 نفس الشكل ونفس المحرك فقط تحديث للواجهه عام 2006
    وايضا نيسان الباترول الفتك من عام 1998 الى الان فقط تطوير محرك عام 2002 ثم لحقة فيس لفت عام 2005 ثم قتل الفئة ذي عام 2010 بإلغاء فئة السوبر سفاري

    الخامس موعد اطلاق النافارا الجديد كان بأواخر عام 2016 والأسعار كانت مرتفعة جدا بحكم أن المنافسين في وضع تصريف للموديل كان سعر النافارا الفل 109 الف بينما الهايلوكس 86 الف لأنه فيه عروض لأخر السنة كان الأولى انزالها كمديل 2017 افضل وأرغب للشراء

    ملاحظة انا لايهمني التسميات الخارجية لكي انسف تاريخ سيارة كما حصل للددسن والصني
    الشي الثاني لأتخذ كلامي كأني اسب نيسان لاكن هذا واقع ونيسان هي الوحيدة التي تستطيع منافسة تويوتا بالسوق الخليجي لتشابة الفئات وسمعة الشركة عندنا وهي التي عن طريقها راح ينخفض جشع وكلاء تويوتا أو نقول وجود بديل يوفر رغبات اسوقنا
    شكرا لكم


    anaconda, ALZ80 و وضح النقاء معجبون بهذا.

  2. #2
    مستشار الدفع الرباعي الصورة الرمزية أبـوأسـد
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    10,572
    معدل تقييم المستوى
    4265

    رد: أخطاء نيسان الفادحة في السوق الخليجي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WZ1420 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    الموضوع حساس ربما لاكن وجة نظري عندي قد تحتمل الصواب والخطأ

    اول هذه الأخطاء عندي هو عندما قامت نيسان بتوفير السنترا في السوق السعودي كان من المفترض انها كانت بأسم صني لأنها هي التي كانت تقابل الكورلا في السنين السابقة ولها تاريخ مشرف وسمعة ممتازة في اسوقنا ولاكن تم قتلها بالصني الموجود

    الثاني هو تسمية البيك اب الجديد ب نافارا والاستغناء عن بيك اب او الددسن صاحب التاريخ العريق كان من المفروض تسميتها NP300 بيك اب بدل نافارا وطبعا النافارا له سمعة غير جيدة بالسوق الخليجي او بالأصح السوق السعودي

    الثالث محرك الباترول الجديد السته الجديد الذي لايرقى الى سمعه نيسان في اختيار المحركات وهو محرك بدائي قديم وانا لا انظر الى التسارع بقدر هل يلبي ربغبات عشاق نيسان
    كان من الأولى جعل محرك النسمو 428 لفئى LE و والمحرك الجديد للتيتان 390 حصان لل SE وفئة النسمو تأتي بسوبر تشارجر او تطوير محرك جديد ستة أو ثمانية يكون اقتصادي وقوي

    الرابع التأخير غير المبرر لبعض الموديلات مثل الددسن من عام 1998 الى 2016 نفس الشكل ونفس المحرك فقط تحديث للواجهه عام 2006
    وايضا نيسان الباترول الفتك من عام 1998 الى الان فقط تطوير محرك عام 2002 ثم لحقة فيس لفت عام 2005 ثم قتل الفئة ذي عام 2010 بإلغاء فئة السوبر سفاري

    الخامس موعد اطلاق النافارا الجديد كان بأواخر عام 2016 والأسعار كانت مرتفعة جدا بحكم أن المنافسين في وضع تصريف للموديل كان سعر النافارا الفل 109 الف بينما الهايلوكس 86 الف لأنه فيه عروض لأخر السنة كان الأولى انزالها كمديل 2017 افضل وأرغب للشراء

    ملاحظة انا لايهمني التسميات الخارجية لكي انسف تاريخ سيارة كما حصل للددسن والصني
    الشي الثاني لأتخذ كلامي كأني اسب نيسان لاكن هذا واقع ونيسان هي الوحيدة التي تستطيع منافسة تويوتا بالسوق الخليجي لتشابة الفئات وسمعة الشركة عندنا وهي التي عن طريقها راح ينخفض جشع وكلاء تويوتا أو نقول وجود بديل يوفر رغبات اسوقنا
    شكرا لكم
    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

    أول: مدري أعتقد احسن انهم ماغيرو اسم السنترا لصني
    الصني موجودة في امريكا بأسم Versa!


    الفرق أن الصني محركها 1.5 لتر بقوة 90 حصان
    والفيرسا محركها 1.6 لتر بقوة 109 حصان

    وهي كأنها بالوقت الحالي صايرة تنافس الاكسنت واليارس والسيتي وماشابه ... الخ.



    الثاني: انا اشوفه شيء جيد أنهم جابو سيارة بأسم النافارا لان بالسابق كنا نسمي البيك أب نيسان بالددسن! وهو اصلا مو أسمه ددسن حتى بالاعلانات يسمى نيسان بيك أب؟!



    فصاير كأن الوانيت ماله هوية بالاسم فزين بالنسبة لي أنه جاء بأسم نافارا على الاقل يصير زي بقية السيارات كالهايلكس والديماكس ورينجر وال 200 وماشابه... الخ
    لان حتى اسمه NP300 ماتم تسميته في هيكل السيارة
    الشغلة الوحيدة الي كنت أتمناها بالنافارا هو تنزيل محرك 6 سلندر فقط مو حكره على 4 سلندر تقول موتر حق شركات ويخب!

    الثالث: معك حق انا لم اقتنع بمحرك 4 لتر 6 سلندر الخاص للباترول الجديد البديل عن محرك 5.6 لتر ذا قوة 275 حصان وتمنيت لو أنهم حطوه على الفتك كان أصرف لهم كأقوى وأقل صرفية, وفعلا تمنيت فئة النيسمو تكون تيربو وينزل محرك بديل عن 317 حصان يكون حول قوته أو اقوى بقليل.

    الرابع: اعتقد علشان البيك اب مازال مبيعاته أكثر من مبيعات النافارا! واعتقد السبب الاكبر بسبب عدم جعل النافارا راقي بالمواصفات كما هو الان وايضا لان ماكان يجي الجديد غمارة واحدة مقارنة بالنافارا الحالي, وكلاء تويوتا بالاخص ابوجميل جاب الهايلكس الغمارة ولعبها صح.

    الخامس: فعلا سعر النافارا أول مانزل كان غير منطقي والبركة بأدارة نيسان الشرق الاوسط الي لازم يتم تبديل كل ادارتها بلا أستثناءات وحل مكانهم أناس جديد بعقليات نظيفة, اجل اول مانزل بـ 109 ألف والحين نفس الفئة بالمعارض بـ 86 ألف؟!

    المستغرب ان مبيعات نيسان بالسعودية عام 2016 لم تكن المركز الثاني بل المركز الثالث! رغم أنها كانت المركز الخامس عام 2015 لكن تضل ضعيفة جدا مقارنة بشركة هونداي التي سبقتها بكثير وهذا يدل على ضعف نيسان بالسعودية
    AR_REEM و mohammed1368 معجبون بهذا.

  3. #3
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: أخطاء نيسان الفادحة في السوق الخليجي

    شكرا ابو اسد على المرور كان القصد من الصني والددسن هو استغلال السمعة الكبيرة للسيارتين ليكون دعاية للسيارة واتفق معك بخصوص عدم تواجد الغمارة للنافارا والدبل البنزين بالجيل السابق والدبل الديزل بالجيل الحالي والسته سرندل ديزل او بنزين كما في الفرنتير الامريكي والنافارا الاوربي
    أبـوأسـد معجب بهذه المشاركة.

  4. #4
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    8,848
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: أخطاء نيسان الفادحة في السوق الخليجي

    النافارا الجديد مواصفات اوروبا تختلف عن الخليجي في المحركات ونظام التعليق مثل تعليق بك اب الباترول التعليق الخلفي اسبرنق يعني ياي بينما الخليجي سست والمحرك كمان ديزل 2.3 بقوة 190 حصان للاوروبي والاسترالي وهذا مقطع قصير يبين لك كيف التعليق وصوت المكينه ومقطع ثاني لنسخه خاصه في السوق الاسترالي

    <font color="#0000cd" face="arial" size="5"><b> .


    التعديل الأخير تم بواسطة SAHERR ; 19-03-2017 الساعة 09:23 PM
    أبـوأسـد و mohammed1368 معجبون بهذا.

  5. #5
    عضو سوبر الصورة الرمزية CLASSIC
    تاريخ التسجيل
    06-09-2013
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,763
    معدل تقييم المستوى
    243

    رد: أخطاء نيسان الفادحة في السوق الخليجي

    نسميه ددسن على اسم الشركة قديماً datsun

    ونسميه وانيت على سعة المحرك قديماً 1.8

    ارى ان سنترا جات كـ بديله للصني

    حالها حال يارس مع ايكو

    و ايكو مع تيرسل

    اكبر خطأ هو تخبطات نيسان مع سيارتها باثفيندر

    جنباً الى جنب مع تسويق محرك الـ 6 سلندر على الباترول 2017
    أبـوأسـد و mohammed1368 معجبون بهذا.

  6. #6
    عضو سوبر الصورة الرمزية لايف ستايل
    تاريخ التسجيل
    27-02-2009
    المشاركات
    3,046
    معدل تقييم المستوى
    249

    رد: أخطاء نيسان الفادحة في السوق الخليجي

    ملاحظات بسيطة وليست اخطاء فادحة ..
    اولا السنترا مهي من فئة الصني هي خليفة البلوبيرد او البريميرا... الصني تعتبر من فئة الياريس
    الددسن او الوانيت استبدل بالنافارا وانا اشوف انة افضل
    اهم شي المواصفات والخدمات والسعر لأي شركة اما الملاحظات البسيطة فغير مهمة
    mohammed1368 معجب بهذه المشاركة.

  7. #7
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    23-12-2015
    المشاركات
    287
    معدل تقييم المستوى
    0

    رد: أخطاء نيسان الفادحة في السوق الخليجي

    شكله مع ارتفاع أسعار الوقود ما راح تبيع نيسان غير السنترا عندنا

    وفئات السيدان المتوسطة كالألتيما ليست لديها قدرة على منافسة الكوري أو الياباني عندنا

    أما الباترول بجميع فئاته ومسمياته فمحركاته جميعها "قرب منشقة"


    أما فئات الكروس أوفر كالإكس تريل والباثفايندر، فليست منافسة حقيقية لمازدا وتويوتا وفورد وربما هونداي أيضا

  8. #8
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: أخطاء نيسان الفادحة في السوق الخليجي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAHERR مشاهدة المشاركة
    النافارا الجديد مواصفات اوروبا تختلف عن الخليجي في المحركات ونظام التعليق مثل تعليق بك اب الباترول التعليق الخلفي اسبرنق يعني ياي بينما الخليجي سست والمحرك كمان ديزل 2.3 بقوة 190 حصان للاوروبي والاسترالي وهذا مقطع قصير يبين لك كيف التعليق وصوت المكينه ومقطع ثاني لنسخه خاصه في السوق الاسترالي

    <font color="#0000cd" face="arial" size="5"><b> .


    . شاكر لك المرور صحيح المحرك ٢٣٠٠ على ما اعتقد تبع مرسيدس وهو ايضا مسوق في استراليا مع ان الجيل السابق يتوفر بمحرك سته ٣٠٠٠ بقوة ٢٤٠ حصان افضل من الحالي لاكن بسبب الاستهلاك اتوقع وقفوه

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 24-01-2017, 09:50 AM
  2. سيارات من تويوتا محروم السوق الخليجي من تواجدها!
    بواسطة أبـوأسـد في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 21-01-2017, 10:17 AM
  3. معلومات حصرية عن مواصفات نيسان كيكس للسوق الشرق الأوسط وتحديدا السوق السعودي 2017
    بواسطة أسرار السيارات في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 25-12-2016, 03:00 PM
X