انا اشوف الفورد اف من ناحية الشكل افظل واكثر تحظر وحداثه وتميز
انا اشوف الفورد اف من ناحية الشكل افظل واكثر تحظر وحداثه وتميز
اذا صار الدينالي برا الحسبه اذا السييرا كله برا الحسبه
قاعد أدور في معارضنا بس اغلب الي تحصله XLT
شاكر لك مرورك
2016 الوكالة يقولون توه واصل 2017 وماسعرناه وغالبا بيصير سعره ب 269 الف
يعطيك العافية أخوي
.
سييرا دينالي والله يبارك لك
اهلا فيك اخوي وحياك الله
محدثك يمتلك فورد موديل 2013 محرك 6.2 وماشي الآن حول الـ150 بدون اي اعطال ولله الحمد
كثير من المعارف معاهم سييرا المكينة الصغيرة واغلب اعطال سياراتهم انه الدبل احياناً مايشبك او يفصل اما اعطال ميكانيكية ماسمعت فيها
ان كانك ما امتلكت سيارات من بهذا الحجم وساكن بمدينة مزدحمة,أنصحك بتجربة السيارة لاكثر من يوم,اكثر شي ممكن تعاني منه المديور لنفس الشارع وخصوصاً عند الاشارات يا تطمر الرصيف او ترجع وتقدم وعقلك منششغل بساهر لايصورك.!
وفي المواقف امرها بسيط مع الكام الخلفي
بخصوص الأمان احرص ان تاخذ اربع بيبان حوض قصير وراح يكون اكثر أمان وراحة للركاب في الخلف وأعلا في العزل
البدي الألمونيوم اكثر تكلفة اصلاح وأكثر تعقيداً وهنا موضوع ممكن يساعد
https://www.assayyarat.com/forums/thread294328-2.html
فيما يخص المحركات,محرك ايكو بوست جديد علينا وللآن لا نستطيع ان نتأكد عن عمليته او مدى اعتماديته والوقت لازال مبكر على الحكم عليه.
انت في الخيار,مواصفات جيدة ومحرك قوي وبسيط(دينالي) فخامة طاغية وسعر عالي على سيارة جديدة كلياً بالسوق
علماً ان احد الزملاء يمتلك فئةFX4 (الفئة الوحيدة الي فيها دفلك) ومعاه من اكثر من سنة وماسمعت منه اي شكوى بخصوص السيارة
وفي الأخير
انا ما ادري هل انت راعي تحميل او تطلع للبر كثير لكن اذا صملت على الفورد,انصحك تنتظر الرابتر بيكون سعره حول البلاتينيوم
والرابتر قصة أخرى
فالك التوفيق
يعطيك العافية يالغالي
السيارتين فعلا كبيرة لكن يوفرون مواصفات ماتلقاها بأي SUV بسعرهم وهذا الي مميزهم بنظري
طلعاتي للبر سنة تلقاني هااطلع الا مرتين وسنة كل ويك ايند حسب الظروف بالنسبة للرابتر مالي رغبة فيه (نبي الدلع)
شاكر لك مرورك ويعطيك العافية على المعلومات
.
أرشح الفورد
ولو تنتظر الجيل الجديد من ٌ RAM في 2018 يكون افضل
بالنسبة للمحركات ارشح الايكو بوست
مو عشانه افضل
لكن لأن فورد جالسه تطور الايكوبوست على حساب محركات ال6 وال 8 سلندر التنفس الطبيعي
وحاليا قتلت فورد محركها ال6 سلندر التنفس الطبيعي لأن الاربعة سلندر ايكوبوست اكثر تطور
وعالطريق
قتل ال 5 لتر تنفس طبيعي لان فورد تستثمر وتطور فقط محركات الايكوبوست ويصير كلها 6 سلندر
شف الرابتور الجديد
مافيه 8 سلندر
--------
تدري
خذ الجمس
من وجهة نظري الشخصية
الجمال-الحضور-الراحة-الداخلية-المكينة-العزل العزل العزل
كلها يتفوق فيها الجمس, اجهل المواصفات الاضافية الي ترفع البلاتينيوم عن الدينالي -ان وجدت- ولكن لاتشتري قبل ماتجرب, ونصيحة كلام حقين الصالات كله ربش وخراط ماعندهم سالفة ولايفقهون بالمواتر شي, اذا صرت رايح تشتري افتح باب السيارة وشف تاريخ التصنيع بالضبط...والله يوفقك وين ما اخترت, تذكر السيارة الي ترتاح لها هي الي بتريحك وتعجبك لأن كلا السيارتين اسطورة لوحدها لكن يبقى الخيار الاخير المحكم نفسي