اطّلعت على مبيعات السيارة الفاخرة في أمريكا لشهر يناير الماضي ...
بلغت مبيعات البي إم دبليو الفئة السابعة 545 سيارة فقط ...
أما مبيعات المرسدس اس كلاس ( اليخت ) 1212 سيارة
مبيعات اللكزس LS بلغت 280 سيارة فقط وهذا قد يكون طبيعي بحكم نهاية عمر الجيل الحالي وظهور الجيل الجديد
لكن اللي لفت نظري مبيعات الجينسس G 90 الجديدة كليا حيث بلغت 468 سيارة متخطية بذلك اللكزس ... ومقاربة لمبيعات البي إم الفئة السابعة بفارق 77 سيارة فقط !!!
هل أصبح المارد الكوري خطراً حقيقياً على الفاخر الألماني وخاصة بي إم ؟؟!!
واضح ان المستهلك الامريكي يثق ثقة كبيرة في الهيونداي كسيارة عملية بتصاميم جريئة وثورية وتطويرات مستمرة ...
أما بي إم دبليو .. فيبدو أنها غرقت في وهم الهوية دون أن ترضي عشّاقها بتصاميم يفخرون بها في الشوارع !
مواضيع قد تعجبك