روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 17 إلى 19 من 19
Like Tree13اعجابات

الموضوع: عندما يكون قط الجحيم غير كافيا

  1. #17
    عضو نشط جدا الصورة الرمزية نافعكم كلكم
    تاريخ التسجيل
    10-12-2006
    الدولة
    الجبيل
    المشاركات
    759
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: عندما يكون قط الجحيم غير كافيا



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MAGNUM_62 مشاهدة المشاركة
    مشكور لارمي على الخبر



    إهتمام دودج برياضة الدراق ريس واضح



    حسب الصور المسربة راح تكون بجنوط اعرض وكفرات 315 مخصصة للتماسك


    ليه الامريكي

    إذا تقصد تعديل,مافي شي صعب بالتعديل,الياباني ماهو اقل من غيره ولاهو بهين,ممكن محلياً قليل الاهتمام فيه

    اما الانتاج التجاري,ماشفنا ولا حنا بشايفين شركة يابانية تتجرأ



    .
    للفائدة

    سعر تكلفة التصليح مايتعدى 10 ريال اذا بحثت عن الحل في النت
    نورني بالحل اجل والله يعطيك العافيه

    والقصد هنا مو تكلفة حل موضوعي بل رداءة الديكور الداخلي

    .




    ما شاء الله

  2. #18
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    01-04-2012
    المشاركات
    4,206
    معدل تقييم المستوى
    915

    رد: عندما يكون قط الجحيم غير كافيا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نافعكم كلكم مشاهدة المشاركة
    نورني بالحل اجل والله يعطيك العافيه

    والقصد هنا مو تكلفة حل موضوعي بل رداءة الديكور الداخلي

    .
    جودة ديكورات الكرايسلر افضل بمراحل من القرطاس الكوري والمسمى فاخر الي هو جينيسس
    اكسنت لارج وتقارنها بالكرايسلر

    لاتعليق صراحه وش جاب لجاب
    ----------

    نرجع للديمون

    اخر الاشاعات
    وزن اقل
    دفع رباعي
    احصنة وعزم اعلى
    zetoo معجب بهذه المشاركة.

  3. #19
    مشرف سابق الصورة الرمزية MAGNUM_62
    تاريخ التسجيل
    03-12-2009
    المشاركات
    1,736
    معدل تقييم المستوى
    78

    رد: عندما يكون قط الجحيم غير كافيا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد مشاهدة المشاركة
    السبب ان الامريكي أثناء التعديل فأنت بالعادة عندك محركات عملاقة بالحجم لذلك التعديل فيها سهل وغير مكلف بنتائج عالية جدا عكس الياباني بالفئات الرياضية لا يهتمون بالسعات اللترية الكبيرة فهم يختارون محركات أصغر وشواحن سواء تيربو أو سوبرشارج واهتمام أكثر بالثبات والتماسك لذلك لن ترى الياباني مهتماً بالمنافسة بهذه الفئة كأنتاج فأنت قلت بنفسك أن دودج والامريكي عموما حق دراق ريس لكن الباقي بالعادة وليس دائما الامريكي اقل مستوى بسبب فقدانه الكبير بأهتمامه بالثبات على حساب الارقام العالية ومتعة الدرفت بالدفع الخلفي

    كلامك عمومي عن الامريكي فهل هو عن الحلبات او دراق

    فورد وجي ام بدأ بتغيير هذا المفهو حالياً بمنافسة الآلمان بالدفع الخلفي في الثبات سواء في الحلبات او غيره

    فإذا كان على الحلبات عندك الفايبر acr على الطريقة القديمة مكينة كبيرة بدون اي تقنية وشاصي معتق يضرب فيها المثل بالثبات سواء الموديل القديم او الحالي
    كذالك النجمة الصاعدة فورد جي تي

    وفي السيدان الرياضي جي ام ابدعت بالكاديلاك cts-v

    في التعديل
    ماهو شرط اذا صارت سعة المكينة كبيرة تعطيك قوة اعلى من مكينة اصغر او يسهل تعديلها

    ايام الالتيما كنا مولعين الشوارع فيها مع الشفر بهوائيات, خفايف على قولتهم

    كل سنة نشوف بمسابقة ملك الدراق منافسة قوية من محركات صغيرة,لانسر,سوبارو واغلب تعديلهم بسيط لاكن مع انظمة الدفع,الارقام جيدة

    هي حسب البرمجة وقدرة المبرمج ودقة الداينو
    نسب الدفرنش والقير
    نسبة وتناسب

    على سبيل المثال: باترول فتك دفع خلفي 4.8 هوائيات حجم مكينة متوسط لكن البساتم كبيرة بيطلع منه 40 حصان,لاندكروزر دفع خلفي 4.7 بيطلع منه 40 حصان
    تشارجر 6.4 حجم البستم كبير ويطلع 40,تشارجر 5.7 مع الهوائيات 40 حصان
    (الارقام تقريبية)

    وأسعار التعديل غالية,مثلا التشارجر6.4 تكلفة الهيديرز لحاله لأردى نوع 3-5 الاف على حساب الاداء وتوصل تكلفة الهوائيات وملحقاتها إلى 20 وأكثر حسب الشركة ومواد الصنع والبرمجة والتركيب

    ميزة الأمريكي في التعديل كثرة الشركات المهتمة في السيارة وتنوع المواد,انت وميزانيتك

    بخصوص كلامي عن اهتمام دودج بالدراق ريس
    لأن التشالنجر ديمون راح تكون مجهزة لسباقات الدراق

    بالإضافة إلى الفئات المخصصة للدراق بمحركات 6.4 اللتي اعلنت عنها الشركة في السابق

    اضف إلى ذالك ان دودج زادت نشاطها ورعايتها للدراق في 2016 من تقديم مسابقات وأجار الحلبات وشوارع وجوائز قيمة من محركات الهيمي إلى الهيل كات للفائزين
    فهنيئاً لهم


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نافعكم كلكم مشاهدة المشاركة
    نورني بالحل اجل والله يعطيك العافيه

    والقصد هنا مو تكلفة حل موضوعي بل رداءة الديكور الداخلي

    .

    الله يعافيك ياغالي

    فيه اكثر من طريقة حسب المشكلة او تواصل معي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Laramie مشاهدة المشاركة
    جودة ديكورات الكرايسلر افضل بمراحل من القرطاس الكوري والمسمى فاخر الي هو جينيسس
    اكسنت لارج وتقارنها بالكرايسلر
    ليت كرايسلر\تشارجر\تشالنجر تهتم بديكوراتها وتوصلها إلى نصف جودة الجينيسيس

    كرايسلر 200 إلي سعرها نصف سعر الـc300 خامة ديكورها افضل بمراحل منهم



    خلونا بموضوعنا


    تشالنجر ديمون

    ضربة استباقية لكمارو ZL1..!


    من الآن بدأت عروض على الهيلكات بأمريكا ونزلت اسعار المستعمل وممكن يقل سعر الجديد منها مستقبلاً وعساها في هبوط
    zetoo معجب بهذه المشاركة.

المواضيع المتشابهه

  1. الموضوع المرجعي القادم قد يكون من اختيارك!
    بواسطة أبـوأسـد في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 01-02-2017, 03:14 PM
  2. مساء الخير ما هو أرخص تأمين ضد الغير يكون مقبول في المرور
    بواسطة ماجد ابواحمد في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 13-12-2016, 10:31 PM
  3. طامة كبرى : ضرائب القيمة المضافة , عندما صاحب المرسيدس يشتري كامري
    بواسطة اوتشيها مادارا في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 01-11-2016, 08:50 AM
X