جدول صيانة مناسب لمعظم السيارات

[رااااايق]

سبحان الله وبحمدة سبحان الله العظيم
السلام عليكم
اخواني من بحثي في المنتديات والمواقع حصلت علي افضل جدول صيانة يناسب معظم السيارات
للمحافظة عليها و متابعتها

1ـ بالنسبة للزيت والفلتر فهو امر طبيعي كل 3000 او 5000 و واضحة للجميع
2ـ بنسبة للامور الاخري وهي ضرورية
فنقول 30000 الف تحتاج السيارة الي تغيير 1)فلتر الهواء
2)فلتر المكيف
3)فلتر البنزين
4)البواجي
5)الاقمشة الامامية

بالنسبة ال 60000 الف سوف تغير جميع ما سبق بحكم مرور 30000 الف علي السيارة
بالاضافة الي 1) سير التيمن
2) سير المكينة
3)زيت الجربكس
4) الاقمشة الخلفية
5) الهوبات اذا لزم
6) تنضيف البخاخات اذا لزم
7) الكفرات الاربعة بحكم مرور ما يقارب السنتين عليها وتحتاج الي تغيير

طبعن جدول ال90000 زي ال30000
وجدول ال 120000 زي ال 60000 وتستمر

طبعن الجدول واضح ولا يوجد فية تعقيد تستطيع السير علية ونتي مطمن حتي لو احد يقول
انة القطعة هذي كمان ممكن تخدمني اكثر او اقل كدة انتي عارف النضام الي ماشي علية
بدون ما يحصلك خلل مفاجاء او تاخير في اصلاح القطعة او عدم وجود قت عندك.
تشتري القطع وتركنها في السيارة شوية شوية الي ان يحين موعد الاصلاحات تفضي نفسك
كم ساعة وتروح تعمل الامور كلها مرة وحدة وترتاح الي موعد الصيانة التي بعدها بدون ما تخاف
من شي يحصل في السيارة او عدم تذكرك اذا غيرتها ام لا او تضعط نفسك في قيمة اصلاحها....

مميزاتها
المحافظة علي السيارة
سهولة تذكر متي تغيير القطعة
متابعة دورية للسيارة
توفير السيولة لانة ممكن تشتري القطع وحده وحده وتجميعها حتي موعد الصيانة
توفير الوقت لانك مرة وحدة تروح عند المكنيكي وتخلص كل امور السيارة مرة وحدة
يعتبر الجدول قريب جدا من جداول معظم شركات السيارات

اتمني ان يلاقي اقتراحي استحسان الجميع
ومن لدية ملاحظة يرجي توضيحها ليستفيد منها الجميع

لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين

[aghiatoo]

جبتهااااااااااا على الجرح

ادور من زمااااااان على جدول امشي عليه .. بارك الله فيك .. لا هنت عزيزي

موضوعك يستاهل التقيم ..

[راعي الكوري]

بارك الله فيك , الامور الاستهلاكيه نعم اتفق معك لاكن مثل فلتر البانزين بعض السيارات يكون الفلتر في التانكي ومايحتاج تغيير بعكس الفلتر الموجود بجانب المكينه

وسير التايمن يتغير كل 100 الف في الاستخدام الشاق والاستخدام العادي 140 الف هذا ماوصى به كتلوج الصانع لسيارات هونداي .

وبعض القطع ليس لها عمر معين مثل القماشات والفحمات تعتمد على الاستخدام احيانا تمشيك الفرامل 100 الف كيلو اذ كان استخدامك ودعسك على الفرامل هادي

[A7MD]

مشكووووور كثيييير على الجدوول وان شاء الله يفيدني ويفيد الاعضآآء ,,, وسلآلآلآم

[رااااايق]

شكرا اخواني علي مشاركاتكم
وهي تعتبر ملاحظة
يستفيد منها الاعضاء

[walb]

السلام عليكم

شكرا لك اخوي على الجدول

بس انا عندي ملاحظات

1- ما ذكرت فلتر القير (التماتيك).

2- لا يمكن تعميمة على جميع السيارات مثل (الامريكي الفحمات ما تكمل 20 الف) الياباني اقل شي 40 الف.

3- السير الخارجي (التيمن) او timing pelt معك 30 الف , السير الداخلي او الجنزير ما يتغير الا في مكاين الديزل 100 الف لانة لازم ينفك راس وصدر المكينة = نص توضيب، واذا المكينة ما فيها صوت مالة داعي.

4- زيت المكينة يختلف صح الغالب 5 الاف مع الفلتر ، بس بعض السيارات 8 الاف (الاكسبلورر 2010)او 15 الف مرسدس 2003 او 20 الف بي ام 2006

انا اشوف انو الي مهتم ويبغى يحافظ على سيارته يشوف دليل المصنع كل سيارة فيها دليل وفية جدول للصيانة محدد فية كل شي .

وبالتوفيق للجميع وشكرا على الموضوع.

[رااااايق]

اخواني ملاحضاتكم ياخذ بيها
بس كل واحد يشوف اش نضام سيارتة ويمشي علية
يعني ممكن يغير في الجدول شي بسيط ويمشي علية
او يغير امو في سيارتة كل 90 الف بدل ال60 الف
وكدة عمل جدول لسيارتة هو ادرء بية
وشكرا
لملاحظاتكم

[محمدنور عبيدات]

شكرا جزيلا على جهودكم