22اعجاباتشركة ليست فاخرة ولا سيارات صنفت حسب الجمعية الامريكية للسيارات على انها فخمة فكيف تنافس السي كلاس ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Laramie
هي تنافس التشارجر
قناة السيارات
شركة ليست فاخرة ولا سيارات صنفت حسب الجمعية الامريكية للسيارات على انها فخمة فكيف تنافس السي كلاس ؟
هي تنافس التشارجر
charger mid size sedan
kia stinger compact luxury sedan
وهي مشتركه مع جينسييس القادمه الاصغر من G70 بكل المكونات
ابحث عن المصدر
مالي خلق ادور الحين
----
انتظر من هيونادي سيارة رياضيه من فئة 911 و AMG GT
مشكور أخوي نيساني على الموضوع
التصميم أبداع لكن لم يعجبني كثيراً أفكار التصميم بسبب الرد التالي
أوافقك الرأيgreat car
من اول من قبل 3 سنوات تقريبا , ارجعوا لمشاركاتي, ونا اطالب الكوريين بسيدان فاره صغير دفع خلفي ومحركات جبارهز
الخطوة المنتظرة القامدة هو تقل المحرك الى الخلفهل يسوييها اكوريين؟
-يعيبها من وجهة نظري ان تصميمها الخارجي توليف جاقور على تسلا على خلفية ماويراتي والداخليه تي تي على مرسيدس خاصة بحركة الشاشة الغبية
غير كذا
لو يكون سعرها مناسب
بتكون ضربة قاضيه للمنافسة
سي كلاس
3 سيريس
وقوطي الشعب بالسحب الامامي الالماني audi a4 خخخخخ
تصميم السيارة مقتبس مع عدة سيارات
وعادة غير مستغربة من الكوريين
.سيدان فخم و رياضي واهم شي انها دفع خلفي + مكينة الجينسس 3.3 توين تيربو ابدااع👍.
كما جنسس ينقصها إزالة علامة كيا واعتماد علامة ستينغر لأن صعب ان تباع بقيمة 170 أو 190 الف وهي علامة عادية يعني شغل تسويق
لما استلم بيتر شراير شركة كيا اعطوة افكار من ضمنها ان يتم تغيير اسم الشركة فرفض وقال لهم لا ....
يفضل الاسم كيا ونطور فيها التصميم والجودة لأن الناس تبحث عن عن هذه الخطوتين وراح يكون اسم كيا رمز للتصميم والجودة
واللي يعرف كيف كانت كيا وكيف صارت يعرف ان الالمان قول وفعل ...
وترى لكزس كانت في يوم من الايام تويوتا !!!!!
قوطي للاسف
اختبار التصادم راح يوضح لك اذا قوطي او لا
.
رد مع اقتباس