روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 17 إلى 20 من 20
Like Tree15اعجابات

الموضوع: تقرير كامل بعد تجربة وكيل نيسان بترومين الجديد وشراء نيسان سنترا 2016 بمحرك 1.8 لت

  1. #17
    عضو ادارة المنتدى /استشاري صيانة السيارات الصورة الرمزية super_safari
    تاريخ التسجيل
    15-12-2009
    الدولة
    الرياض
    العمر
    39
    المشاركات
    7,786
    معدل تقييم المستوى
    89

    رد: تقرير كامل بعد تجربة وكيل نيسان بترومين الجديد وشراء نيسان سنترا 2016 بمحرك 1.



    أشكرك على التقرير الجميل و الغير متحيز.
    لم أجرب السيارة لكن سمعت انتقادات بأن العزم ليس بالقدر المطلوب. و أنا أرى فعلاً أن 128 حصان من محرك 1.8 لتر منقصينها بالبرمجة. مع أنه من الممكن أن تصل إلى 140 أو حتى 150 حصان لتنافس السيارات التي عندنا بنفس الفئة.
    هل جربت مثلاً قومة مع إلنترا 2.0 لتر ؟

    و في حديثك عن قطع الغيار ما هو موديل الألتيما معك؟ معي ألتميا 2010 و فيها فلتر المكيف 75 و فتلر الهواء 70 . و السيفون 25 . السيارة ما لها زمن طويل معي شاريها من 6 شهور تقريبًا و هذا الذي أعرفه من القطع.

    و الرمز NS2 أو NS3 هذه مسميات أجيال الزيت و ليس القير. تمامًا مثل ATF3 و ATF4 في قيرات الكلتشات التقليدية.. للتوضيح.



  2. #18
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: تقرير كامل بعد تجربة وكيل نيسان بترومين الجديد وشراء نيسان سنترا 2016 بمحرك 1.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة super_safari مشاهدة المشاركة
    أشكرك على التقرير الجميل و الغير متحيز.
    لم أجرب السيارة لكن سمعت انتقادات بأن العزم ليس بالقدر المطلوب. و أنا أرى فعلاً أن 128 حصان من محرك 1.8 لتر منقصينها بالبرمجة. مع أنه من الممكن أن تصل إلى 140 أو حتى 150 حصان لتنافس السيارات التي عندنا بنفس الفئة.
    هل جربت مثلاً قومة مع إلنترا 2.0 لتر ؟

    و في حديثك عن قطع الغيار ما هو موديل الألتيما معك؟ معي ألتميا 2010 و فيها فلتر المكيف 75 و فتلر الهواء 70 . و السيفون 25 . السيارة ما لها زمن طويل معي شاريها من 6 شهور تقريبًا و هذا الذي أعرفه من القطع.

    و الرمز NS2 أو NS3 هذه مسميات أجيال الزيت و ليس القير. تمامًا مثل ATF3 و ATF4 في قيرات الكلتشات التقليدية.. للتوضيح.
    .المحرك المنتقد هو 1.6 لتر صحيح تسارعه ثقيل لكن اللي ساعده هو ناقل الحركة CVT

    وهذا مقارنه بين النترا 1.8 لتر وبين سنترا 1.6 لتر



    قير CVT مساعدها على التسارع


    سافرت عليها وجربتها يالخطوط السبارة تسارعها جبار رغم قوتها 130 حصان ومقصدي بمحرك 1.8 جربت تسارع خط وليس قومه من 0 الا مع سيارة اخوي كيا سيراتو 1.6 السراتو نشيطه قريبة من تسارعها


    صحيح هي رمز لناقل الحركة والناقل هو الجيل الثالث من ناقلات الحركة CVT ورمزت لها مع نوع الزيت لانه الجيل الثالث من هذا الناقل

    الالتيما اللي كانت متي 6 سلندر موديلها 2013
    super_safari معجب بهذه المشاركة.

  3. #19
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    11-05-2017
    المشاركات
    2
    معدل تقييم المستوى
    0

    رد: تقرير كامل بعد تجربة وكيل نيسان بترومين الجديد وشراء نيسان سنترا 2016 بمحرك 1.

    ما شاء الله تبارك
    يعطيك العافية على الموضوع
    ممكن تعطيني وصف او ارقام محلات القطع ولا عليك امر

  4. #20
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    ?
    المشاركات
    5,797
    معدل تقييم المستوى
    179

    رد: تقرير كامل بعد تجربة وكيل نيسان بترومين الجديد وشراء نيسان سنترا 2016 بمحرك 1.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nibrahimb مشاهدة المشاركة
    ما شاء الله تبارك
    يعطيك العافية على الموضوع
    ممكن تعطيني وصف او ارقام محلات القطع ولا عليك امر
    ابشر من عيوني تفضل هذا موضوع متخصص عن محلات قطع الغيار

    https://m.assayyarat.com/forums/t303014.html

المواضيع المتشابهه

  1. هل جربتم التعامل مع نيسان بترومين؟
    بواسطة b.alotaby في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 23-11-2016, 10:33 AM
  2. [ تقرير ] Mazda3 2016 فل كامل هاتشباك صور + مواصفات + أسعار .
    بواسطة KOERU في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 09-11-2016, 01:11 PM
  3. شي غريب في قير نيسان سنترا
    بواسطة كركتري في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 27-10-2016, 03:28 AM
  4. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 15-10-2016, 05:27 AM
X